BMW MINIのディーゼル仕様を購入したいのですが

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匿名さんからの質問

BMW MINIのディーゼル仕様を購入したいのですが。 メルセデス社では他に先駆けてクリーンディーゼル車を日本投入し、また国産各社も次世代ディーゼル開発を(ハイブリッドの影に隠れながらも)進めている最中ですので、近い将来にはクリーンディーゼルは一つのジャンルとして日本でも定着するのではないかと考えています。 そんな折、欧州や米国仕様のBMW MINIにはクリーンディーゼル仕様のCOOPER Dというグレードがあり、燃費、加速性能ともガソリン車を凌ぐ非常に優れた出来であると聞きました。 このCOOPER Dを日本で手に入れるにはどうしたらよいのでしょうか？できればBMW JAPANに正規で導入してもらいたいので一個人消費者の意見をどのように伝えたらよいのかも御存知の方がいればお教えいただければと思います。
私も欧州車のディーゼル乗ってみたいです。 フォルクスワーゲンが2010年に、主要車種のクリーンディーゼル車を日本導入する、という記事をどこかで見ました。 トヨタもクリーンディーゼルについては重要性を認識してるようです。 ＶＷがまずゴルフやポロあたりでディーゼルを導入し、さらに新型シャランのディーゼルの導入にも踏み切ってもらえば、日本のコンパクトとミニバン市場は荒れに荒れるのではないでしょうか？ ＶＷは販売方法の改変で、トヨタに気兼ねなくラインアップを行えるようになるようなので、思い切りやってほしいです。 ＶＷが成功すれば、他も一気にクリーンディーゼルモデルの導入をするのではないでしょうか。何と言ってもクリーンディーゼル技術の応用ともいえるガソリン直噴ターボエンジンが好評のようなので、いけるとおもいます。メルセデスやアルピナでは高価で手がでませんから、まずはＶＷに期待したいとおもいます。

#MINI Cooper D

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みんなが知りたい質問

エアバック警告灯のキャンセル方法 R５３ MINI COOPER Sに乗っています ナビゲーションを取り付ける際にレカロシートのセンサーをはずしたままエンジンをかけてしまいそれからエアバック警告灯が点灯しっぱなしになってしまいました。
多分、基本的には Dでのキャンセルになると思いますが ① D での料金 ② ネットを見ていたらBMW用のエアバック警告灯キャンセラという物があったのでこういう物を使ってキャンセルできるか？ ③ 警告灯が点灯したまま走行すると何かトラブルがあるか？ ④ その他におすすめの方法 などなど よろしくお願いします

みんなが知りたい質問

MINIの改善方法を教えて下さい 先日BMW MINIを中古（２オーナー）で購入しました。
初めてのMINI、車に関して全然知識がないのでアドバイスを頂きたく思います。
2002年式COOPERです。
走行距離は購入時約4万5000ｋｍでした。
①エンジンを入れて、Dにするとクリープ現象が起こらず、アクセルを踏むといきなり発進する →初期のミニに起こると聞きました ②エンジンブレーキが効きすぎるのはMINIの特性でしょうか？20km以下の低速運転時に「ボコボコ」した感じがあり、スムース感に欠けるのですが・・・。
①②はディーラーでのプログラミング更新で改善されるのでしょうか？またその場合費用はどの位掛かるのでしょうか？ ③購入からまだ100km程度しか走っていませんが、表示の燃費が6.5前後と低いです。
他の人は街乗りでも８ｋｍ前後のようです。
毎日通勤で都内神奈川北部を約２０ｋｍほど走っていますがこんなもんなのでしょうか？ ④③に付随して調べてみると「アーシング革命」なるもので燃費その他改善されたという評判の良い書き込みが見られます。
実際使用された方の意見を伺いたいのですがどうなんでしょうか？ 同様の悩みを解決された方、車にお詳しい方がいましたら是非アドバイスを下さい！

みんなが知りたい質問

MINI COOPER R50に乗っています。
故障かもしれませんが。
。
中古で昨年6月に6万キロ MINI COOPER R50を購入して 週二回程度で乗ったりしてます。
そこで、最近ギアをDに入れてから 動き出すまでに約1秒〜2秒かからないぐらいの 間ができます。
最初は気にしなかったのですが もしかしたらうまくギアが繋がっていないとか 故障につながるかもしれないので、質問させて頂きました。