オリンピックエンブレムの白紙撤回の前例はあるのでしょうか？そして、実際にそうなると思いますか？ 現在、佐野研二郎氏がデザインした、オリンピックエンブレムが問題に

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匿名さんからの質問

オリンピックエンブレムの白紙撤回の前例はあるのでしょうか？そして、実際にそうなると思いますか？ 現在、佐野研二郎氏がデザインした、オリンピックエンブレムが問題になっていますが、私は冗談抜きに白紙撤回になりそうだと感じております。 最初は、私もベルギー劇場のエンブレムに似ているというニュースを見て、「偶然じゃないの？」と感じていました。 しかし、佐野氏のデザインのパクリ疑惑のまとめ画像を見た結果、偶然じゃないだろと思える疑惑もあると感じました。そして、サントリートートバッグの盗作を認める旨の発言をし、「部下がやりました。」と発言を聞いて一気に怪しいと感じるようになりました。 さらに、オリンピックエンブレムの佐野氏のデザインは、原案では違う形だったとコメントがあり、その原案が開示されました。すると、今度は佐野氏の「1964年の東京オリンピックの日の丸のエンブレムを意識してデザインした」というコンセプトの説明があったのだが、原案では、その日の丸の面影がどこにも見当たらず、明らかにコンセプトが嘘だったと思わざる得ませんでした。 最後に、佐野氏が示したエンブレムの展開案が他サイトの画像を加工したものだと思わざる得ないもので、東京都の画像が、上空の雲の形まで完全一致するというものでした。ここまでくると、もしも画像の権利者に許可を取っていないならば、非常にまずいのではないかと感じました。しかも、佐野氏の職場であるMR-DESIGNのウェブサイト上では、「東京オリンピック・パラリンピックのエンブレムはMR_DESIGNで応募したものではなく、私が個人で応募したものです。」とコメントしているため、「部下がやった。」は使えないので、佐野氏は完全に終わってしまうのではないかと思います。 あと、申し上げにくいことではありますが、はっきり言って個人的にあのエンブレムは非常にダサいと感じています。ネットでの書き込みを見る限りでも、かなりの人が同じように思っているのではないかと思います（信用できる統計的情報は無いですが）。なので感情的にもあのエンブレムを擁護する人はまずいないと思います。かっこいいエンブレムならば、なんとか使えないだろうかと感じる人もいるでしょうけど、ダサいエンブレムならばなおのこと「さっさと撤回されればいい！！」という感情及び行動が表に出るのではないかと思います。 以上のことから、私は冗談抜きにエンブレムの白紙撤回が現実のものになるのではないかと感じているのですが、皆さんはどうお考えでしょうか？？ そして、こんなこと過去に例があったのだろうかと気になりました。 去年は世界三大研究不正の小保方晴子氏のSTAP細胞で、今年は佐野氏のエンブレムになるのかと思うと、残念な気持ちにもなってしまいます。
過去には聞いたことがありません。 正直、佐野氏の修正前の作品については、パクリ、といわれてもしょうがないレベルだと思います。 修正後のエンブレムについても、個人的には好きではありません。 ただ、現実に早くもエンブレムは各スポンサーが使用を始めています。 多くの方と見解が異なるかとは思いますが、この問題はもう佐野氏の問題、もしくは組織委員会の問題ではなく、IOCの問題だと思っています。 現実に盗作を主張しているベルギーのデザイナーが訴えたのはIOCです。佐野氏でも、組織委でもありません。 組織委員会がこの間、経緯についての説明会見を開きましたが、IOCにどこまで話していいか、を含め、お伺いを立てたようです。 IOCの認めた範囲でしか組織委員会は動けません。 一方、IOCとしては一度承認した以上、負ける訳にはいかないはずです。 佐野氏のパーソナリティーなどを問うている暇はありません。 逆にベルギーの裁判で勝訴すれば「盗作ではないことが証明できた」と言い張ればいいだけです。 ご承知かと思いますが、リオ五輪でも盗作騒動が持ち上がりました。IOCはこちらについて、ほぼ黙殺しています。その意味で東京も同様でしょう。ベルギーでの訴訟に負けるなどすれば別ですが、そういうこともないのに、自ら盗作を認めるような対応をしたら、リオ五輪の方はどうなのか、という話になってしまいます。 東京は５年後ですが、リオは１年後。相当な混乱をまねきます。 エンブレムが好きか、嫌いか、パクリかそうではないか、というのはIOCにとってあまり問題ではありません。少なくとも商標を調査した結果、侵害するものはなく、このエンブレムでどれだけ稼げるかが問題です。 日本ではイメージがかなり悪くなりましたが、五輪スポンサーも大金を支払った以上、スポンサーの証明としてこのエンブレムを使わざるを得ません。 あくまで全てはビジネスです。感情論だけで動く世界ではないと思います。

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ロードバイクの購入を考えています。
知人が持っているロードバイクに乗せてもらったところ、軽い力で加速したり、なかなかスピードが落ちなかったりと普段はシティサイクルを使ってる私は衝撃を受けました。
それから少しづつネットで調べたりしているうちにだんだんと欲しくなってきて今に至ります。
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Wiggleのオリジナルロードバイクです。
https://www.wiggle.jp/wiggle-ロードバイク/ スペックをみてロードバイクとしての良し悪しを見極めようとしたのですが、初心者なりにたくさんのブログを参考にさせていただいても、いまいちよくわかりませんでした。
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) などが見つかりました。
いろいろ調べてみるとやはりルック車の域を出ないなどの評判があるのは分かったのですが、そうならそうとわりきって、この中ではどこが値段なりにおすすめ、一番ましといったアドバイスをいただきたいです。
本来ならロードバイクというのは、10万、20万するものを買って楽しむものだというのは、いろいろな人のブログを拝見させていただいてよくわかりましたが、今回は自分の環境と予算に合わせてこれらのブランドから選びたいと思いました。
そういった結論の上での質問ですので、「どれもロードバイクとはいえない。
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ロードバイクについて知識のある方、ぜひ回答をよろしくお願いします。

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ORTLIEB Velocity designを取り扱っているお店について。
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テント選びについて。
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WRX STI(GVB)のラジエータ交換について 今WRX STI(GVB)に乗っていて、近々サーキット走行もしたいなと思っております。
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僕はLLC交換とサーモスタット交換のみで、ラジエータとオイルクーラは純正のままで対応できないかな～と思っています。
しかし過去に吸排気系交換とプラグ８番にしてECUでブーストアップチューニングを施しているため、純正では今の仕様に対し冷却性能不足も否めないため迷っています。
前者の純正のままで行く場合、初期投資額は安いものの、やっぱりラジエータ交換が必要ってなると、さらにLLCを買うなど高くついてしまうため、もしラジエータ交換が必須であれば一度にやってしまいたいです。
それぞれの金額が大きく異なるため迷っています。
ご意見いただけたらと思います。
サーキット走行は早くて１０月からはじめたいと思っています。
ちなみにお勧めされた内容は以下の通りです。
・TPS Design アルミラジエータ ・上記ラジエータに放熱塗装処理（別途料金） ・サムコのクーラントホースに交換 ・油温、水温計取り付け

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ロードバイクを始めようと思っているのですが意見をください。
当方学生なのですが、現在ロードバイクのレースやトライアスロンをやってみたく自転車の購入を考えています。
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そこでなんですが、遠い親戚がTREC DESIGN OCLV カーボン5500というやつをもっているらしく、10万くらいなら譲るよといわれました。
全くの素人なのですがこれは買いなのでしょうか。
それとも１０万くらいでSORA完成車から始めたほうがいいんでしょうか。

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a.n.design worksのCDR214と216の違いを教えてください。
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現在自転車の購入を考えています。
値段がお手頃で、デザイン重視で選んだ、 a.n.design works の a-lee 707 というモデルの自転車の購入を考えています。
そこで質問なのですが、 この 自転車は安全性、乗り心地などの評価が気になります。
用途については街乗り用で、 スピードを出したり、遠出をしたりということはあまりしないつもりです。
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Melisというシューズショップでバレーボールシューズを買おうと思っています。
そこで外国限定と書いてあって不安にありいろいろ調べてちゃんと購入品は届くことがわかったのですが シューズのサイズについてわからないことがあるのでわかる人など教えてください!! 【わからないこと】 自分のシューズのサイズは26.5で27.0を買おうと思っているんですが、外国のやつだから外国人用の27.0で日本人がはいたら大きいっていうことってありますか? https://neckar.jp/shop/item/melis/design/img01/h_logo.gif←【Meiisのホームページ】

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緊急です！！ 下の画像通りで 「a.n.design works」 という ブランドの自転車のようなスクーターのようなものの 名前を教えてください！！ もしよかったら値段もよろしくお願い致します。
回答お待ちしております！！

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Mt RAINIER DESIGN『3WAY BRIEFCASE』2014のモデルBlackを探しています。
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販売店を知っている方いらっしゃれば教えて下さい。
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ロードバイク初心者なのですが、 このa.n.designのロードバイクのフロントフォークを探しかたがよくわかりません 教えてもらえますか？

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Anonym claftsman design のリュックが気になっています。
実際に使用した事のあるかたにお聞きしたいのですが、 このリュックに教科書をパンパンに詰め込んでも(凄く重たいとする)、肩紐が切 れたり、他の部位が壊れたりはしないでしょうか？ あと、高校生にブランド物は早いでしょうか？

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ピレネー山脈で遭難した人たちがアルプス山脈の地図を見て生還したという話は実話でしょうか、創作でしょうか。
目的意識が強ければ困難も乗り越えられるとう話でしょうが、実話であればより良い話なのですが。
https://value-design.net/wordpress/?p=5058 なお次のページには逆の山脈での話も紹介されており、それが誤って伝えられたのではないかと言ってます。
https://ameblo.jp/pocopan/entry-11534619045.html 軍事訓練の話よりも一般登山の話にした方が寓話として良くできると考えての改変でしょうか。

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a.n.design worksのCDR214ALというミニベロを買って後から中々走れるものに改造したいと思ってるのですが可能でしょうか？ 今は金銭的な余裕がないためまず本体を買ってから後々改造していきたいと思っています。
『お金を貯めてもっと良いのを買えよカス』って意見などはなしでお願いします。

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アイアンの買い替えについて、相談させて下さい。
現在、ブリヂストンのTOURSTAGE X5000を13年ほど使用中です。
当時の伊沢プロに憧れて買いました。
性能、見た目等、 すごく気に入っています。
グリップも自分で交換し、シャフトも錆びないように、 手入れしてきました。
ただ、溝規制で競技でちらほら使えなくなってきていますので、 適合モデルへの買い替えを検討しています。
アイアンにお詳しい方、お勧めモデルを挙げて頂ければと 思いまして・・・ 現状のスペックを記載しておきます。
● 私 ◎ 171cmで中肉中背、42歳、パワーヒッター寄りです。
◎ JGA/USGA-HC INDEX 6.6 ◎ 年間ラウンド数 40 ◎ ヘッドスピード 47～49 ●アイアン ◎ ヘッド TOURSTAGE X5000 ◎ シャフト ダイナミックゴールドS200 ◎ 9I＝135yd、6I＝180yd、3I＝210yd SWは、タイトのVOKEY DESIGN SM4 WEDGES 58度 （バンス12度）を使用中です。
ボールは、タイトのV1xがメインです。
理想的には見た目も性能も今のままで、溝だけ変わってくれれば いいのですが・・・ （溝も長年使用でへたってきていますが（笑）） こだわりとしては、別注でもいいので、 ロングアイアンは外せないです（3I、4I） 冬場は7Wを使用したりしますが、 ロングアイアンは得意で結構使用しますので・・・ あと、飛び過ぎるのも困りますが、 今より飛距離が落ちるものは避けたいです。
アイアンは私のゴルフの命ですので、なかなか今まで 買い替えに踏み切ることが出来ず、現状に至ります。
お詳しい方、お勧めモデルを教えてください！m（_ _）m

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ロードバイクについて質問です。
a.n.designさんからでてる5016ALと5014ALの大まかな違いを教えてください。
5014AL https://www.amazon.co.jp/dp/B00XXP07R0/ref=cm_sw_r_cp_awd_9wNIwbGWTMXXP 5016AL https://www.amazon.co.jp/dp/B008YA7KDI/ref=cm_sw_r_cp_awd_QANIwbDXMSG0Z

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ロードバイクは何がいいかなといろいろ検討してたら 自分の場合や乗り方では高価なものを買っても性能が無駄になってしまい発揮することがないので a.n.design-worksかアートサイクルのものでいいかなと思うようになりました。
これに乗ってて実用的に何か不都合なことって有るでしょうか。
ドッペルよりはマシですよね。

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ロードバイクもどき、a.n.design works 5014ALのホイール交換についての質問です。
当方、上記の自転車に乗っております、 7sのホイール交換を色々調べてみたのですが、中々分かりにくく、ハッキリ必要な物を教えて欲しいです スプロケは、シマノMF_TZ21です。
ホイールの候補はシマノR500です。
よろしくお願いします。
R500に7sのスプロケはつかないんですよね？ いる工具、必要な物、教えて下さいよろしくお願いしますm(_ _)m

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ロードバイクもどき、a.n.design works 5014ALのホイール交換についての質問です。
当方、上記の自転車に乗っております、 7sのホイール交換を色々調べてみたのですが、中々分かりにくく、ハッキリ必要な物を教えて欲しいです スプロケは、シマノMF_TZ21です。
ホイールの候補はシマノWH-R501です。
よろしくお願いします。
WH-R501取り付けにいる工具、必要な物、教えて下さいよろしくお願いしますm(_ _)m

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【2020東京五輪 エンブレムデザインの再募集】結局、極めて限定された人しか応募できないってことですね？？？ . ---------- 審査員は、日本グラフィックデザイナー協会特別顧問の永井一正、同協会会長の浅葉克己、インテリアデザイナーの片山正通、グラフィックデザイナーの長嶋りかこ、ライゾマティクスの真鍋大度らが務める。
エントリーは10月10日正午まで。
応募資格があるのは、東京ADC賞やTDC賞、ONE SHOW DESIGNなど組織委員会が指定した国内外の7つのデザインコンペのうち、2つ以上を受賞しているデザイナー。
エンブレムはオリンピックとパラリンピックの両大会を対象に様々な場面で活用されるため、単なるアイデアだけではなく、様々なシーンでの汎用的な使用も考慮したデザインであることが条件になっている。

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佐野研二郎氏が盗作を認めましたが、サントリーに佐野氏の事務所「MR_DESIGN」が、デザインの取り下げを公式サイト上で発表した依頼してきたそうです このとこから、もはや盗作は認めたも同然ですどうして国民はもっとオリンピックのエンブレムを白紙撤回するように言わないのでしょうか？ 世界の笑いものですよ、パクリ大国の中国や韓国と日本人も、同じでいいんですか？ ほんと疑問があります？この人日本人？純粋な？ 僕は、どうも日本人に思えませんが このひとの描いたオリンピックのデザインに不思議に日本を全面に出した アピールが感じれないからです 日の丸は端っこだし、南北に分断されてるみたいに日の丸が思えるし そのうえ桜や、日本の古来の素晴らしいものがデザインに見当たりませんし 事実、子供の多くは、Jリーグのエンブレムみたいだと言ってます もはや、このデザイナーさんは、IOCに訴訟など起こされてる時点で 盗作してる、佐野氏を日本のデザイナー界から追放するべきです https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150813-00000002-jct-soci どうせ、また公式ツイッター削除にみたいに、まわりに混乱しサーバーなどが回線トラブルで、みなさんに迷惑するからというのでしょうか？バカな国民の一部が なんで、いちいち似てるかと言われて、８種類ものデザインの取り下げをサントリーに泣きながら頼むんでしょうか？ ほんと自分が自信持って、他人になんと言われようが、僕が考えたデザインと自信持てないのでしょうか？ そんくらいのものですか？一流目指すデザイナーの意志の持ち主ですか？ そんなんで、他人に言われたからと大学教授で、美大の生徒に指導できますね 明らかに盗作そのものだとわかるデザインだったからでしょう？ これが次から出るわ出るわ、もう偶然の域を超え過ぎです なんでサントリーの３０種類のデザインで8種類も疑惑がでるのですか？ 8種類は、他人のデザイナーと、そっくりそのままじゃないですか？

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もうすぐ4歳になる娘のためにキッズ用自転車を探しています。
ブリヂストンのハッチとa.n. design worksのUPという自転車で迷っています。
ハッチは14インチはないようでので(娘は身長94cmなのでサイズ的には14インチ) いま購入する場合は必然的にUPになります。
ただ、私はこのサプライヤーの名前は初めて知りましたのでどのような自転車なのか全く分かりません。
ミニベロを見てみると比較的効果なものもラインアップされており作りもそれなりに良さそうです。
ですが、UPとハッチをネット上の画像で見比べると、ハッチの方がパーツの質感も塗装もレベルが上のように見えますが実際のところどうなのでしょうか？

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ホンダのセダン。
ハイブリッド。
グで始まる車種……なんですか?小洒落たdesign(^^)

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僕はa.n.designクロスという自転車に乗っているのですがホームセンターでチューブ交換をお願いしたところ1万5000円以上すると言われましたこれは当然の価格なのでしょうかどうか教えてください