なぜR34までのスカイラインは左ハンドルがほとんどないのでしょう?台数がゼロではないのは知ってますが限りなく少ないですよね

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匿名さんからの質問

なぜR34までのスカイラインは左ハンドルがほとんどないのでしょう?台数がゼロではないのは知ってますが限りなく少ないですよね。 アメリカなど左ハンドル圏の海外でも売れそうなのに。 実際インフィニティG35以降のモデルやスカイラインブランドから独立した現行R35GTRは左ハンドルもあり世界戦略車となって海外でも人気があります。 それなのになぜ日産はR34まで実行に移さなかったのでしょう。 トヨタセンチュリーが輸出しないのは開発者インタビューで「右翼車(笑)」としてのキャラを確立させるための意図的なものと読みましたがスカイラインも同じ理由だったのでしょうか。 確かに名前こそ「日産スカイライン」なんて英語ですがむしろ「日産ヤマト」なんてネーミングでもいいくらい愛国者っぽさのある車種だと思います。 …地上のゼロ戦と言いますか。あ、三菱だけにそれはランエボか(笑) そんな34型までのスカイラインはなぜ左ハンドルがあまりなかったのか真実をご存じの方よろしくお願いいたします。 あったら外貨稼げそうなのになぁ。 m(_ _)m

RBって右ハンドル専用って言っても過言では無いからね 左ハンドルはレイアウト的に無理がある 大量の金を掛ければ改造できるけど、車のレイアウトを変更する改造資金を海外販売で取り戻せるか? 生産ラインも変更、他の搭載車も変更 何より日本のファンが黙っちゃいねえ RB系はスカイライン・ローレル・セドリック・グロリア・ステージア・クルーの他にもRD系がサファリとかも使っていたし

#日産 インフィニティ

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みんなが知りたい質問

日産のスカイライン インフィニティに乗りたい20歳の女です。
今は中古の後期のbBに乗っています。
ですが、最近、スカイラインかっこいいなぁ〜と思いまして(●´ω`●) インフィニティの ロゴが外国っぽくてかっこいいし、グリルも、ちょっとだけレクサス風味で(笑)かっこいいので、調べてみたら、500万円位です(°д°) 実家暮らしですが、500万円なんて夢のまた夢ですw ローンで払っていくという方法がありますが、ローンって、結局は元の値段より高い金額を払う事になるんですよね? しかも、毎月毎月払うっていうのが面倒だし、完全に自分の物って感じじゃないし(>_<) そういうのが嫌で、bBは、現金一括で払いました。
それだと、毎月にかかるのはガソリン代と駐車場代くらいなので。
(毎年、税金や保険代もありますが。
゜(゜^ω^゜)゜。
) なので、スカイラインも現金一括で買いたいのですが、2年後には、今より少しは安くなってますか? bBは、私が買う時点で結構な距離を走ってて、お店の人に、乗っても3年位だと言われてて、この前、買ってから1年過ぎたので、あと2年しか乗れないという訳じゃないですが、それも頭に入れておかないといけないと思って。
bBは大好きです。
燃費は悪いし、友達にヤンキー車と言われるし、普通車だから税金高いけど、それでも乗ってたい車です。
でも、車にも寿命はあるので、次に乗るなら、スカイラインが良いなって感じです。
願わくばスカイライン、夢のまた夢スカイラインww やっぱり2年後もまだまだ高いだろうなぁ(´・∀・`)