岡山国際サーキットについて 9/6にあるS耐を観戦しようかと思っているのですが 場内駐車場は当日販売のみ、場外駐車場はございません

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匿名さんからの質問

岡山国際サーキットについて 9/6にあるS耐を観戦しようかと思っているのですが 場内駐車場は当日販売のみ、場外駐車場はございません。 となっているので、遅くに行けば停められない可能性があるって事ですよね？ 実際の混雑具合はどうなんでしょう？ GTは凄い人だし駐車場は激戦との記事を見たんですが、 S耐も同じ感じでしょうか？それとも昼前ぐらいに着いても 全然大丈夫でしょうか？ 個人的にどうしても見たい訳じゃ無く、 駐車するのに1時間以上待たなくては駄目とか、 サーキット内でもすごい人だというのであれば今回はあきらめようと思っています。 後、パドックパスとピットウォークパスの違いも 教えてください。 宜しくお願いします。
S耐って国内シリーズ戦で一番客入りが少ないから、駐車場も場内だけで足りちゃうし、ゲート渋滞もほとんどない。 ＞それとも昼前ぐらいに着いても全然大丈夫でしょうか？ さすがに決勝が１３時スタートだから昼ごろ到着だと駐車場からスタンド席やコース脇に移動すると、スタート前のセレモニーとかを見れない可能性がある。 朝一からとは言わないまでも、１０時ぐらいには着いてたいかな。 パドックパス →パドックエリア（ピットビルの裏側）に出入できるチケット →ドライバーがガレージの前に出てサイン貰ったり写真撮ったりできる交流イベント（ピットウォーク）に参加する権利つき ピットウォークパス →ピットウォークだけ参加できるチケット いずれにしてもパス以外に観戦券が必要になる。 下の人。 S耐でパドックフリーなの富士とAPだけで、他は普通にパドックパスが必要。

#gt6

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すごい記録なんてけっこうありますが？ >>王さんは一応記録を残してるからわかるけど長嶋さんはそんなにめちゃくちゃ記録が良いわけでもないからイミフですw 新人で二冠王、最多安打10回首位打者6回本塁打王2回etc これですごくないというお前がイミフなんだが

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ガヤルドスパイダーのマニュアル探してます。
ガヤルドの年間の維持費ってどの程度なんでしょうか？ ※ 小生、車好きですが、知識はあまりなくタイヤ交換くらいしかできません。
現在は964ターボ3.3、986ボクスターS、981ボクスターGTS、955カイエンターボS、997ターボ後期、997GT3-RS後期の6台所有してます。
ポルシェは事故ると高いですが、維持費は対して高くない印象です。
ランボルギーニは別の話なんですかね？？

みんなが知りたい質問

新型スカイライン2000GT-tに搭載される①2.0L 直4DOHC直噴ターボエンジンと併売される先代スカイライン(Y36)に搭載される②2.5L V6DOHCエンジンを比較した場合、 ①最高出力155k（211PS）/5500rpm、最大トルク350Nm（35.7kgm）/1250-3500rpm、②最高出力165kW（225PS）/6400rpm、最大トルク258Nm（26.3kgm）/4800rpmだそうです。
車両のデザインや価格を比較対象にしない場合、この２つのエンジンを比べると、どうみても①のほうがよいように思えるのですが、②の利点はありますか？ 最大トルクがこれだけ違うと、運転のしやすさなども①のほうがかなりよいと思えます。
②のほうがよいと思える点もありますか？ 昔だったらターボラグがあったりしてターボ車の感覚が好きになれないという方もいましたが、今のエンジンはターボの有無はまったくといっていいほど分りません。
②の利点を教えて下さい。

みんなが知りたい質問

自分はNS1に乗ってるんですが、最近4～6速のギアがおかしくなりました(。
>﹏<。
) と言うのも、本来、最高回転数が、13000まで軽く回るんですが、4速にすると10000回転で止まったままになります 。
更にそこでギアを5速に変えても同じことになり、時速が上がりません(。
>﹏<。
) 中身を見ないとわからないのですが、どこを見たらいいのかわかりません(。
>﹏<。
) ミッションオイルが無いとこうなりますか？ それとも、やはりピストンみたいなもんが弾け飛んだのでしょうか？ 今までの最高時速が100キロチョイだったのが、今では80までしか出ません(。
>﹏<。
) 回答をヨロシクお願いします。

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スバルのレヴォーグ1.6GT-SとBRZ S購入するならどちらが良いでしょうか？ 燃費、使い勝手、冬道の安定性ならレヴォーグですが、6速MTと低重心のスポーティーな走りも捨てきれず…冬道もFRでもいけると書いてあるものも見ますがそこまで運転歴は長くないもので不安もあります。
20代前半でこれからって考えてますが、 たくさんの意見、アドバイスいただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

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GT6について質問です。
コンフォートハードでコーナーに入ってからアクセルを全開にしても滑らないし、サイドブレーキでドリフトをしようとしても途中で止まりますし 今現在ドリフトはできるのでしょうか。

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ツアーADに詳しい方。
ツアーADのGTを検討しています。
現在タイトリスト910D2にツアーAD DJ-6Sを使っていますが、球が上がらず、ドローもしくはドロップした様な球がよく出て、安定しません。
先 が走り過ぎて、捕まり過ぎなのかと思い、もう少し硬めのGT-6Sを検討しています。
詳しい方どなたかアドバイスをください。

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GT6にECR33、34はありますか？ v36、37スカイラインはありますか？

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mrjunkhontenさん . 2015-08-13 14:59:29 . >伝統派は確かに多いけど四流派あわせて８万人しかいないよ >フルコンは松井派だけで国内約５万人、新極真・正道・ >白蓮などあわせるとフルコンの方がはるかに多くな 馬鹿め。
伝統派空手の競技人口が8万人？ どこのデータか。
いつのデータか。
どこの団体によって 集計されたデータか？ そんなことを大真面目に主張すると、元々無い説得力が 笑い話まで低下する。
詳しく教えてさし上げる必要は全く無いが、当方の 手元に有るデータだけでも、全空連と日本空手協会の 伝統派空手の有級者だけで国内に数十万人以上。
初心者や級位を取らない実践者を含めると100万人 近くといわれている。
（現役を離れた人を含めると 200万人以上とも） コミックだけではなく、書籍や各流派の 公式HPを調べる労力をいとうな。
～上の質問に対する俺の回答～ 【日本空手協会ＨＰより（平成２６年４月３０日）】 https://www.jka.or.jp/lastest_news/%E5%85%A8%E7%A9%BA%E9%80%A3%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E6%81%A3%E6%84%8F%E7%9A%84%E3%81%A8%E3%82%82%E3%81%84%E3%81%86%E3%81%B9%E3%81%8D%E9%99%A4%E5%90%8D%E5%87%A6%E5%88%86%E3%81%AB%E4%BC%B4%E3%81%86.html 「５」参照 mrjunkhonten～キミの手元にあるという伝統派１００万人？のデータを見せて頂きたいね～ 「どこのデータか」「いつのデータか」「どこの団体によって集計されたデータか」はっきりさせてくれ～ それとキミの過去回答見てると～大よそ経験者と思えない知識がちらほら見え隠れしてるね～さらに経験者に論破されると苦し紛れに逃げてるし～もしかして調べるのが得意なだけの素人さんではないですか？～

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大学1年生ですが、MTの車を購入しようと考えています。
・大学1年生 18歳 ・免許取得から1ヶ月程度の初心者 ・毎月のバイト代は6万円前後 ・駐車場あり ・1ヶ月に300km程度走行予定 上のような環境で、トヨタ カリーナ1.6GTを購入して維持することは可能でしょうか。
維持費はどのくらいかかるんでしょうか。
自分は昔からセダンが好きで、チェイサー等の車種よりはこちらの方が初期費用も安く済み、比較的状態のいい車種が多いと思ったためこの車を選びました。
ガソリンがハイオクなのが少し気になりますが、燃費もそこまで悪くないです。
よろしくおねがいします。

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Er34 25GTターボ H10年前期モデル の完全ノーマル車、修復歴無し、走行6万のものを160万で購入しました。
エンジンルームもびっくりするほど綺麗で、注意ないといけない点もほぼオールクリ アしました。
店側が1から車を組める技術があり、整備はかなりきちんとしているみたいでした。
そこで、納車までの間にマフラーを直送すると納車時にはセッティングしてもらえるとのことで、中古マフラーの購入を検討しております。
そこで https://m.youtube.com/watch?v=mebcWn26aeU&sns=tw この動画のような音のマフラーを探しております。
知識が乏しいため、できるだけ安価で買え、上記urlの動画に近い音が出るものを探しております。
直6の音を十二分に体感できるものを探しております。
お力添えをよろしくお願い致します。

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サーフィン初心者です。
はじめてのサーフボード購入にあたり、予算等の兼ね合いもあり Bic Surf ブランドのサーフボード（ファンボード）購入を検討しています。
Bic Surfブランドは、他のサーフボードブランドと比較し、だいぶ安い価格帯（ファンボード7.5万円程度）となっていますが、性能等の評判についてご意見をお聞かせいただけますと幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。
長さ：7'6" <2.29m> 最大幅：21"3/8 <54.3cm> 最大厚：2"3/4 <7.0cm> 重量：12.56lbs <5.7kg> シェイプ：Grard Dabbadie フィン FCS M-5 (インサイド・フォイル・テクノロジー）

みんなが知りたい質問

カーナビorカーオーディオの取り付けについての質問です。
閲覧ありがとうございます。
この度諸事情で『NB6Cロードスター』から『86GT』 に乗り換えることになり86がオーディオレスでの購 入になりカーナビ（２DINインダッシュ)orカーオーディオ（１DIN)の取り付けを考えております。
私はロードスター時代はカーオーディオのみでカーオーディオでiPodを聴くという使用方法でしたが せっかくの８６、そして長く乗るという事情でiPod対応カーナビの取り付けも視野に入れました。
そこで質問の前に使用用途(使用頻度参考)です。
・車内でiPodを繋いで曲を楽しみたい ・通勤、街乗りのみ ・基本県外(遠出)は行かない です。
そこでカーナビを取り付けるかカーオーディオにするかの ご意見がいただければと思って投稿させていただきました 。
また私自身カーナビは使用した事がないのでカーナビのメリット・デメリットをお聞かせいただければと思います。
※承知の上ですが自分で考えろや付けるのは自分などの冷やかしはご遠慮お願いします※ よろしくお願いします。

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GT6でDC2買ってカーボンボンネットつけようと思ったらつきませんでした どうしたらいいですか

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変わったクロモリフレームのオーダーについて いつか貯金が貯まったらビルダーさんにクロモリフレームのオーダーをしたいと思っている者です。
どうせオーダーするなら性能はともかく、外見だけでも普通とはちょっと違ったものが欲しいです。
例えば、GTのフレームによくあるトリプルトライアングルや、過去のコルナゴのチタンフレームにあった双胴フレーム（ダウンチューブが二本）のようなものを考えています。
そういう形状のフレームを作ってもらえるかどうかはビルダーさんに聞くのが手っ取り早いでしょうが、上記のような通常のホリゾンタルフレームとは一風変わった形状のフレームをオーダーしたことのある方がいれば、どこでオーダーしたか、フレーム＋フォークでどのくらいの費用がかかったか等を教えていただきたいです。
https://www.pedalroom.com/p/gt-edge-ti-2154_7.jpg https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-6b-9e/shinya801108/folder/241759/53/5074253/img_2?1340980580 ↑こんな感じのフレームです。
どうか宜しくお願いします。

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ソフトテニスの後衛用ラケット選びについて。
大学からソフトテニスを始めた女子(現在1年生)です。
ポジションも特に決まっていないのですが、ボレーよりはストロークの方が楽しいかなという安易な理由で後衛になる予定です。
そこで自分用に後衛用ラケットを購入しようと思っております(今は先輩が中学の時に使っていたという後衛用ラケットを使っています)。
私はそこまで力がなく、体の使い方もうまくはないと思います。
(振りが悪くて球は一番反対側のラインアウトしてばかりですが…) 中学でソフトボール、高校でバドミントンをしていましたが、運動能力が劣っていて6年間運動していたとは思えない筋肉・体力の無さです(-_-; ) 先輩は、初心者にしては上手だと言ってくださいますが、自分ではあまりその感覚はありません(; ゜゜) 大学の部活は、部活とサークルの間くらいの雰囲気でゆるめですが、いずれ初心者も大会に出るので上達したいと思ってます。
お店の方に尋ねてみると、バド経験者だからと中級者用のi-nextage50s を勧められましたが、パワー重視とありました。
腕の力ない自分が扱っても大丈夫なのでしょうか？ また、バドに慣れて手首を使ってしまいがちなので、スイートスポット外すと衝撃が腕に伝わりやすいものだったら不安です(>_<) おすすめのラケットがありましたら何とぞ教えていただけると嬉しいです…！ 欲を言えば、フレーム色はピンク〜マゼンタが入ってるものに憧れてます。
長文の質問失礼しました。
よろしくおねがいします(>_<)

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<2015順位予想> 1、中日 2、横浜 3、ヤクルト 4、巨人 5、阪神 6、広島 皆さんはどう思いますか？ 中日は今年とーても強い!!!!!!!!!!

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バスフィッシング ショートロッドは不人気・・・？ 新たに購入を考えてます。
６ｆｔまでで、ラインナップされているモデルがありましたら、出来るだけ多く教えて頂けたら助かります。
シマノやダイワ以外、あまり分からないもので・・ お手数ですが、どうぞ宜しくお願いします<(_ _)>

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教えてください。
原付アプリオのエンジンを載せ替えようと思うのですが僕のアプリオは型式4JP7で載せ替えるエンジンは4JP6のエンジンを入手しようとしています。
そこで4JP7の車体に4JP6のエンジンはそのまま載るのでしょうか？ 部品はエンジンやプーリーやら一式は付いていますがキャブはありませんので今あるバイクのキャブを使おうと思っています。
教えてください(>_<) 載らない場合はどこを変えたらいいか教えてください。
よろしくお願いします。

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100キロのウルトラマラソンを6月に初めて走る39歳男です。
走歴4年目 マラソンベスト3時間50分 マラソン5回完走 月間走行距離150キロから200キロ （週に一度、キロ6分半から7分ペースでの30キロのロング走。
10キロのペース走、峠走が中心） 練習に関しての質問ですが 長距離（10キロ以上）～山登り（トレイルラン）～長距離走（10キロ以上） ※山登り（トレイルラン）は500ｍ以下の低山です。
こういった練習をする際 ①トレイルラン専用シューズでロードも走る ②ロード専用シューズでトレイルも走る ③トレイル専用シューズをバッグの中に入れて走り、ロード専用シューズで従来通り走り、登山口等の麓で履き替える どれがいいのでしょうか。
ちなみにトレイルシューズはモントレイルの「マウンテンマゾヒスト2」です。
ロードシューズは「GT2300NY」もしくは、ナイキ「ルナグライド4」になります。
経験をお聞かせ願えればと思います。
前日、ランニングシューズで山走をしたところ すべりまくりでした。
かといって、トレイルランシューズで30キロも走るのもどうかと思いまして・・・・