ＧＩＡＮＴの自転車どれを買おうか迷っています。１０月にＧＩＯＳの２０インチのミニベロで淡一を達成しました。自宅から往復約２００キロを走破。自転車ってすごいなぁと実感した次第です。一方、淡路島でたくさんの自転車乗りを目撃し、その格好や乗っている自転車に刺激を受けました。休憩していると、話かけてこられるので話していると、乗っているロードバイクは１５万円するとか・・・。そして、自分の自転車を見て「それでも十分回れるけど、ちょっとしんどいかもなぁ」と言っておられました。事実、ロードバイクに何台も抜かれ、あっという間に引き離されていました。帰ってからは、毎日ネットや雑誌を見てロードバイクの研究を重ねました。初めは、メジャーなユーロバイクばかりに興味がいっていたのですが、いろいろと調べているうちに、物も良く値段も安いＧＩＡＮＴに行き着きました。そこで、現在迷っているのは次の２つのモデルです。 ①ＴＳＲＣＯＭＰＯＳＩＴＥ３（黒と緑色） https://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000014 ②ＤＥＦＹＣＯＭＰＯＳＩＴＥＳＥ（色はどちらでも良い） https://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037 私の次の目標は来年しまなみ街道まで自転車で走り、道後温泉に入り、高松に行きうどんを食べ、フェリーで帰るという走行距離約４５０キロを２泊３日で走破したいと考えています。その相棒を上記２台の内から選びたいと思っています。色やデザインだけならは①の方が気に入っています。（実物も見に行きました）しかし、②の方がロングライドに向いているようですね。 ①でも行けるよというのなら、できれば①を選びたいのですが、いや①ではしんどい、やはり長距離は疲れの少ない②がお勧め等、意見をお聞かせ頂けると幸いです。見た目を取るか、実を取るか、どらでも実用性があるのか？？よろしくお願いします。

Question

ＧＩＡＮＴの自転車どれを買おうか迷っています。  １０月にＧＩＯＳの２０インチのミニベロで淡一を達成しました。  自宅から往復約２００キロを走破。  自転車ってすごいなぁと実感した次第です。    一方、淡路島でたくさんの自転車乗りを目撃し、  その格好や乗っている自転車に刺激を受けました。    休憩していると、話かけてこられるので話していると、  乗っているロードバイクは１５万円するとか・・・。  そして、自分の自転車を見て「それでも十分回れるけど、  ちょっとしんどいかもなぁ」と言っておられました。  事実、ロードバイクに何台も抜かれ、あっという間に  引き離されていました。    帰ってからは、毎日ネットや雑誌を見てロードバイクの  研究を重ねました。  初めは、メジャーなユーロバイクばかりに興味がいって  いたのですが、いろいろと調べているうちに、物も良く  値段も安いＧＩＡＮＴに行き着きました。    そこで、現在迷っているのは次の２つのモデルです。    ①ＴＳＲ ＣＯＭＰＯＳＩＴＥ ３ （黒と緑色）    https://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000014    ②ＤＥＦＹ ＣＯＭＰＯＳＩＴＥ ＳＥ（色はどちらでも良い）    https://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037    私の次の目標は来年しまなみ街道まで自転車で走り、  道後温泉に入り、高松に行きうどんを食べ、フェリーで帰るという  走行距離約４５０キロを２泊３日で走破したいと考えています。    その相棒を上記２台の内から選びたいと思っています。    色やデザインだけならは①の方が気に入っています。（実物も見に行きました）  しかし、②の方がロングライドに向いているようですね。    ①でも行けるよというのなら、できれば①を選びたいのですが、  いや①ではしんどい、やはり長距離は疲れの少ない②がお勧め等、  意見をお聞かせ頂けると幸いです。    見た目を取るか、実を取るか、どらでも実用性があるのか？？    よろしくお願いします。

GoAuto · Accepted Answer

できるできないをいえばya hiyukiさんのおっしゃる通り  TCR COMPOSITEでも出来ます。    ただ、この２車には試乗経験があるのでわかるんですが  乗った感じはかなり違います。  DEFYがしなやかで癖のない走り心地だとすると、  TCRはところどころレースバイクらしいカッチリした走り心地。      見た感じもTCRは太くて角ばったフレームパイプになっていて、  細くて丸みのあるフレームパイプのDEFYとは対照的です。      フルカーボンバイクの場合はジオメトリーの影響は勿論ありますが、  金属フレームと違ってパイプの厚さや形状加工の如何がかなり自由に  変えられるため、ジオメトリー設計によって受けるものを凌ぐような特性も  十分与えられるので、ジオメトリーや見た目の部分だけで判断せず  気になったらとりあえず試乗をしてみるのを強くオススメいたします。  （TCRコンポジもDEFYコンポジも試乗車置いてあるお店見たことあります。）      個人的な感想だとDEFYコンポジ良いなぁという感じです。  ロングライド用途だと間違いないバイクだと思います。    TCRは乗ってて”しなり”が少ないなぁと感じたのと、  挙動がキビキビしてるなぁという感じ。  長距離を走るとこういう挙動の制御に神経使うのは疲れるかも？      なので、やっぱり機会をみつけて試乗を試みるのが良いかと。  デザインの好みもとっても大事なのですが、やっぱり肝心の性能まで  含めて決めたほうが総合的な満足度は絶対に高いハズです。      長文失礼しました。  少しでも参考になればと思います。

ＧＩＡＮＴの自転車どれを買おうか迷っています

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