レクサスCT200hのヴァージョンCに乗っています

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匿名さんからの質問

レクサスCT200hのヴァージョンCに乗っています。 純正タイヤは、205/55R16ですが、オプションで215/45R17を選択しました。 少し車両に対してスポーツ性能が高すぎで、乗り心地がイマイチです。 インチダウンも今更ですし、見た目もこの方がいいですが、次回、タイヤを交換するときは205/50R17だと外径は良いのですが、少し引っ張り気味になりますか? それから、今は純正でYOKOHAMAのデシベル(純正タイヤ仕様)が装着されていますが、イマイチ硬いのかな~と、思います。CTとマッチングの良い乗り心重視のタイヤは何ですかね? 以上2点、よろしくお願いします。

こんにちは。 初期のCTは乗り心地が硬いです。 17インチにしようとしたら営業マンが猛反対しました。 僕は16インチの純正YOKOHAMAタイヤで、空気圧を2.2にしています。 普段はスポーツモードで走っていますが、でこぼこ道はノーマルモードで走ります。慣れてしまえば体が振られなくていい乗り心地です。(と、自分に思い込ませる) 今のCTは改造され乗り心地はいいです。

#CT200h

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みんなが知りたい質問

レクサスIS→CT200hに乗り換えた人に質問します。
特に20系のIS250から乗り換えた人に回答してもらいたいのですが、やはりISからCTに変えると安さを感じますか? 自分は車好きだったので4年前にISをCPOでない中古で購入したのですが、この度結婚して、ローンも完済しているので維持費を安くするために買い換えを決めて今はCTの納車待ちです。
本当はISが気に入っていましたし、走行距離からしてもまだまだ乗れますがやはりISだとハイオクですし、2500ccなので税金なども高いので乗り換えを決めました。
一応買い換える時にトヨタのウィッシュなども検討しましたが、ディーラーに行って説明を聞いているうちにCTが気に入り、新車で買うことを決め試乗した時にも不安は感じませんでしたが、やはりISよりかは様々な面で劣りますよね? (ウィッシュはもっと劣りますし、子供出来たら嫁はヴィッツですが、中古のタントにしてもらおうと思います。
) もちろんCTはハイブリッド、1800ccに付け加えレギュラー、燃費も良いので維持費はかなり安くなると思いますが、ISを手放す時が近づいてくると寂しいです。
皆さんは維持費以外でCTがISよりも優れていると感じることは有りますか? 回答よろしくお願いいたします。