お礼250枚!プリウスの欠陥が明るみに出るのはいつごろでしょうか

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匿名さんからの質問

お礼250枚!プリウスの欠陥が明るみに出るのはいつごろでしょうか。 ブレーキが抜けたように途中で利かなくなって走ってしまうような現象が報告されています。 いくつかのクチコミで話題になってますが、米国では調査が進められているようですね。 https://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/ トヨタのハイブリッドシステムに原因があるかのような疑いがもたれているようですがどうなんでしょう。

巷でプレー気抜けと言われている現象ですね。 ものすごく簡単に技術的解説します。 ブレーキを踏んだとき、止まるぎりぎりまでその熱エネルギーを電気エネルギーに変えて電機を無駄なく使っています。 ですが低速になればなるほど、滑りやすい路面ではエネルギー変換する装置の場合、普通のブレーキと違って 変換が途切れやすくなり、結果いきなり滑ってしまう感覚が大きくなります。 フロアマットがアクセルにかかると言う不具合も最初はリコールまでいかないつもりでした。 騒いでいたのは米国が主でしたし、使用者に原因があると言われていたくらいです。 しかし、世論の高まりに勝てず、ついにリコールになりました。 発売して半年あまり、未だ受注も多数抱えているので、ここでリコール発表は避けたい所でしょう。 あと半年くらい明るみになるにはかかると思います。

#Hybrids

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みんなが知りたい質問

ゴルフ歴1年の初クラブ替えについて ゴルフを始めてもうすぐ1年の大学1年生です。
スコアは100~110です。
最初はどのクラブを買えばいいかわからなかったので、1年で替えるつもりでUSモデルの4万円のフルセットを購入しました。
そろそろ自分の目指すプレイスタイルや癖がわかってきたので春休みのバイト代で新しくちゃんとしたメーカーものを買おうと思います。
そこで先日Callawayのクラブフィッティングに行ってきました。
そこで言われた組み方として、今の僕にあっているのは、 IRON DIABLO EDGE 4~P,A Shaft Memphis 10-98 FLEX Uniflex WOODS DIABLO EDGE 5 Shaft DIABLO EDGE FLEX S HYBRIDS DIABLO EDGE3H Shaft DIABLO EDGE FLEX Graphite-SR なおドライバーはすでに新調済みでFT-iQを使っています。
いい感じです。
SWは試打をして一番しっくりきた54度を買うよう指示されました。
それで、上記のクラブを買おうと思ったのですが、アイアンのシャフトが特注らしく、かなりの予算オーバーで困っています。
すべて新商品のため中古クラブも数が少なくみつかりません。
アイアンのシャフトは市販のものより5g重いらしいです(市販のものはトップが多く、10g重くなるとダフりが多くなるのをフィッティングで体感しました)。
確かにフィッティング時に打ち比べたらはるかに打ちやすかったです。
しかしこれ、市販のものに5gの鉛を貼ったらだめなのでしょうか? 僕の癖は、ロングアイアンでアウトサイドインになり、そのあと左ひじが引ける。
シャフトが長くなるとミート率が悪くなる。
だそうです。
これって初心者はだれでもですよね。
練習で今後直ると思います。
来月からスクールにも行こうと思います。
だからできれば数年後を見越したクラブ選択がしたいです。
今はひとまず、「しばらくすればDIABLOも値下がりするだろう」と思って買うのを我慢しています。
みなさんはゴルフを始めて、初めてクラブを替えるときはどうなさいましたか?アドバイスいただければ幸いです。