アーチェリー初心者です

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

アーチェリー初心者です。 最近大学でアーチェリーを始めて、そろそろハンドルを買うんですがいろいろ調べて、サミックのマスターズマックスとMKX10とで迷っています。 どちらがおすすめでしょうか。 長所、短所を書いていただけるとありがたいです。 また、それよりもこっちのハンドルのほうがいいというのがあったらそれもお願いします。

リクエスト大変恐縮です。 どのような答えを求めていらっしゃるかが不明瞭なので、 出来うる限りの回答になります。 (どのような性質のハンドルが欲しいか?またはアルミかカーボンか) 上の二点で言えば、お勧めは「MKX10」ですね。 アルミハンドルで、高高度のジュラルミン素材で出来ており、 とても挙動がシャープです。 シューティング時の慣性がとても上手く前に流れやすい 素晴らしいハンドルであると言えます。 デメリットと言うほどでは無いでしょうが、 硬すぎると感じるかもしれません。 ある程度の柔らかさは、ミスリリース時の振動を 軽減する為のチューニングの幅が大きいですが、 こちらは、高ポンド帯での振動軽減がシビアです。 一方サミックのマスターズマックスハンドルは、 よく言えば万能的なハンドルと言えます。 ぶっちゃけた話、「特徴が無いのが特徴」と言ったところです。 チューニングやスタビライザーセッティングによっては どの様にでも作れるハンドルです。 ただ、これはあくまでも偏見に過ぎないですが、 SAMICは最近成績を振るわず、社内で分裂が起きて、 その分裂して独立したのがMKKOREAです。 技術がそのまんま流れてしまったようなものです。 MKのリムの性質は即ち全盛期のSAMICに近いです。 ハンドルもそれに似た性質を持っています。 それを踏まえた上で、 実績のある新しいものが良いのではないでしょうか。 個人的には、HOYTのGMXを推したいです。 何故なら、上記で提示したメリットである「柔らかさ」がある為です。 他のハンドルと比べて、重めですが、慣れればむしろ、 フルドロー時の引き手に掛かる荷重が減ります。 上の二つよりも実績があり、かなりのロングセラーです。 (とりあえず買っとけば点数が出るとまで言われている) アルミに、特にこだわりが無いのであれば、 WINのINNO CXTハンドルが調節の幅が広く、無難なハンドルです。 (こちらはカーボンですが実績のある良いモデルです) 情報が少ないので、これ以上の明記は避け、 回答を以上とさせて頂きます。 返信大歓迎です。 出来れば、引き尺や、自身の身体的特徴(猿腕か等) 自分の弱点や強み等があれば、回答しやすいですね。 (押し手が弱い、引き手が強い等) 回答が遅れたのにもかかわらず、短文で大変申し訳ないです。 質問者様の解決の一助となれれば幸いです。

#MKX

カテゴリ:

この質問「アーチェリー初心者です。 最近大学でアーチェリーを始めて、そろそろハンドルを買うんですがいろいろ調べて、サミックのマスターズマックスとMKX10とで迷っています。 どちらがおすすめでしょうか。 長所、短所を書いていただけるとありがたいです。 また、それよりもこっちのハンドルのほうがいいというのがあったらそれもお願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

mkxの知っておきたい情報

mkxに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

mkxに関するQ&A

mkxに関する他のよくある質問

mkxの知りたいことや、みんなが疑問に思っている mkxに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので mkxへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

新車SUV(外車)の評価 はじめまして。
現在国産のミニバンに乗っていますが、近い将来 新車SUV(外車)に乗りたいと検討しています。
車に詳しくない私ですが、色々調べて以下の車を候補にしています。
1.アウディQ7(デザインに惹かれました) 2.BMW X5(メジャーですよね下取りも高価格?) 3.ランドローバーディスカバリー4 (エアサス等、標準装備が豊富です) 4.レンジローバーSPORT(レンジにしてはお手頃?) 5.キャデラックエスカレード(アメリカンSUVの代表格。
圧倒的な存在感!!) 6.リンカーンナビゲーター(こちらもアメリカンSUVの代表格ですね) ただ取り回しや維持費のことを考えるとミドルサイズのほうが 良いのかなとも思っていて、こちらも以下のように候補を絞っているところです。
1.アウディQ5(アウディのデザインは良いですね) 2.BMW X3(こちらもメジャーブランドと言うことで…) 3.ランドローバーフリーランダー2(調べていて初めて知りました) 4.キャデラックSRXクロスオーバー(FMCでアメ車の重厚感が薄まりましたが…) 5.リンカーンMKX(チョット古そうな感じがしないでもないが…) 以上となりましたが、メルセデスMシリーズやRシリーズ、 GLKなど他にいい車がありましたら情報を頂けると非常にありがたいです。
私が車に求めるものはスピードが出るとか悪路の走破性ではなく、 そこそこ(キャリーバッグ4個ぐらい)の荷物が積めて、大人4~5人が ゆったり快適に乗車でき、なおかつ長距離運転でも疲れないこと。
また雪道も安心感を持って走行できることぐらいです。
勿論、見栄を張りたいと言ったところもありますが…。
以上、長々と書き連ねましたが皆様の屈託の無い意見をお待ちしています。