中退１流、留年２流、卒業３流？ 私が贔屓しているＪクラブの１つ、「藤枝ＭＹＦＣ」の代表者が「早稲田中退」でした

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匿名さんからの質問

中退１流、留年２流、卒業３流？ 私が贔屓しているＪクラブの１つ、「藤枝ＭＹＦＣ」の代表者が「早稲田中退」でした。 ↓ 学生時代は有名でした。プロにならなかったので「なんでだろう？ 」と思っていました。 https://www.waseda-afc.jp/diary-men/2659 https://j-president.net/shizuoka/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E8%97%A4%E6%9E%9DMYFC-%E5%B0%8F%E5%B1%B1%E6%B7%B3/ Ｑ 卒業せずに「中退」したことは「大正解」でしたか？
Ｑ 卒業せずに「中退」したことは「大正解」でしたか？ 早稲田クオリティに染まり切らなかったという点では大成功でしょう。 この若さでクラブオーナーとは大したものです。 ご紹介のサイトを見ると、早稲田のサイトですが、怪我でサッカーができなくなると大学を追放しておきながら、成功したらすり寄ってくるのも早稲田クオリティですね。 ＞「しっかり考えること、文句を言わないこと、毎日感謝すること、人のせいにしないこと、つまり“人間性”が大切だ。」 自分で考えずに盲目的に欧米を賞賛し、吉田誤報を人のせいにする大朝日の皆さんに100回ぐらい音読して欲しい言葉ですね。 早稲田に反して好印象の慶応もここに来て、整形男の古市といい、自称小学四年生事件といい、大幅なイメージダウンですね。 まあ、どっちみち私は国立出身だから、慶応がどうなろうとどうでもいいけど(笑) 自称小学四年生の慶大生青木大和語録 「僕は常に活動家でいたいし嘘はつきたくない。」 「ネガティブな事を言ってる暇があるならポジティブな事を言っていたい。」 「文句や批判があるなら堂々と言って欲しい。」 「とにかく2014年は、オレたちの年にしますよ！」 ↓この人も早稲田

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Shizuokaに関する他のよくある質問

Shizuokaの知りたいことや、みんなが疑問に思っている Shizuokaに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので Shizuokaへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

自転車事故死が半減 「左側」徹底効果か 昨年十二月に道交法が改正され自転車の車道左側通行が徹底されて以降、県内では自転車事故の減少傾向が続いている。
同課の担当者は「事故がはっきりと減っている。
法改正と、その後の広報啓発活動がうまくいったようだ」と話している。
同課は特に多い自転車と自動車など車両の出合い頭事故のうち、自転車に原因があったものを分析。
右側通行の自転車が起こした事故は４０・４％減った。
一方、法改正後の指導で交通量が増えたとみられる左側通行の自転車も事故は５・２％減った。
右側通行する自転車は、ほかの自動車などと逆向きに交差点に入るため、気づきにくく出合い頭事故を起こしやすいとされる。
同課は「右側通行の危険性がはっきりした」と分析している。
https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140805/CK2014080502000045.html 皆さん右側走行してますか？ ちょっとだからって逆走してませんか？ 自分は左側走っててもジジババ学生が逆走してませんか？

みんなが知りたい質問

静岡マツダ大商談会 今週末にツインメッセ静岡で静岡マツダ大商談会が開催されます。
とても楽しみにしてますが、新型デミオは展示されますか？ https://www.shizuoka-mazda.co.jp/ https://www.facebook.com/shizuoka.mazda.co

みんなが知りたい質問

新型デミオは売れますか 新型デミオを見てきました。
全色揃えたり、広島のマツダ本社から営業マンが直々に 来て、大型モニターにPVを映すなど気合の入れようです。
実車を見ましたが、質感は 高いですね。
178万のXDでもマツダコネクトや自動ブレーキが付く、充実ぶりです。
後席のPWを省くアクアとはえらい違い。
まあでもエンジンオイルの交換や燃料噴射ポンプの糞詰まりなどディーゼル独自の ネガもあるから、微妙ですね。
個人的な事情だと電車通勤で距離乗らないから、ガソリン車でも いいかなと思います。
このスイフトRSなんかいいですね。
70万の価格差はまず埋まらない。
実際新型デミオは売れるでしょうか？ https://www.facebook.com/shizuoka.mazda.co/photos/pb.241178022605061.-2207520000.1412431539./776342352421956/?type=1&theater https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2772785871/index.html?TRCD=200002

みんなが知りたい質問

若者のゴルフ離れが深刻、その大きな理由は「カネがかかる」 https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20141023/CK2014102302000096.html 浜松にしろ、静岡県は裕福なんだから ゴルフやりまくれるだろ

みんなが知りたい質問

田舎が優勝を逃して残念かと思いますが・・ Ｑ１ 地元では「無関心な人が多い」ですか？ Ｑ２ 「今年これだけ出来たんだから、優勝だって夢じゃない！」と、思いますか？ ん？ 豊田が移籍したらピンチ？ Ｑ３ 清水、鹿島、新潟、浦和と同じくらい「地域密着型クラブ」に成長できそうですか？ おまけ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11110889166 ん？ 「楽しみが少ない」は余計なお世話？ 大きな声では聞こえない、しかし、小さな声では聞こえない？ 超おまけ https://j-president.net/shizuoka/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E8%97%A4%E6%9E%9DMYFC-%E5%B0%8F%E5%B1%B1%E6%B7%B3/ ※ 気が向いたら「藤枝ＭＹＦＣ」を憶えてやって下さい。

みんなが知りたい質問

チャリンカス「左側通行のほうが危ない！ 歩道を走らせろ」→改正道交法１年 自転車「左通行」で事故減 県警は２６日、自転車に対して路側帯の左側通行を義務づけた改正道交法の施行（昨年１２月）から１年が過ぎたことを受け、先月３０日まで １年間の自転車が関係する事故件数を発表した。
県内の事故件数は４５５５件と、昨年同期比で１０・８％減少した。
https://www.yomiuri.co.jp/local/shizuoka/news/20141226-OYTNT50216.html 免許を持たない者を車両扱いする事も変な話で、チャリンコも歩行者扱いでよいと思うの これ自転車道の整備が原因のような…。
都内で自転車道が急速に整備されたのここ1,2年のことだし。
なんで自転車ばかりイヤホンをとがめられるんだ？ 自動車なんて鉄にくるまれて走りながらガンガン音楽流してるじゃん。
逆走してる自転車はバスかトラックが磨り潰していいことにしようぜ 自転車レーン作れっっての 車道は車走ってるから危なすぎ 路面工事するならのそんぐらい出来んだろ 未だに右側を走ってくるバカはなんなんだよ あいつらはねても自殺扱いにしてくれ 車道オンリーのロード乗りだけど、ここ１年くらいで車道走るママチャリが増えて困ってる 30km/hで巡航できない奴は車道走るな 札幌なんかの一部地域除くとこっちのドライバーは自転車が車道を一緒に走ってるって意識がほとんどない 子供か年寄りかよほどの物好きしか自転車には乗らないから走ってる絶対量が少ないんだ だから自転車を叩くというのはないけど、自転車の側で高い意識を持って自衛しないと危ないぞって考えはあるな どっちがいい悪いじゃなくて事故ったら死ぬのは自転車の方なんだから 危険だから自転車側で自衛しろってのは、 「銃を乱射しているキチガイ（自動車乗り）がいるから、一般人（自転車乗り）は防弾チョッキをつけて外出しろ」 って言っているのと同じ。
前者を取り締まらないといけないね。
自転車についていろいろ言われていますがどう思いますか？

みんなが知りたい質問

静岡市の清水日産自動車商会はディーラーですか 経営者が不正車検で捕まったみたいですね。
あの国一沿いの 七ツ新屋の日産プリンスのディーラーの隣ですよね。
紛らわしい名称ですが、あの会社は日産のディーラー なんですか？自動車メーカーと特約店契約を結んでいないのに、 自動車メーカー名を冠するなんて詐欺じゃないですか？ https://map2.nissan.co.jp/c/h/TENPO/1412/041.html https://mainichi.jp/area/shizuoka/news/m20150115ddlk22040050000c.html