アイアンの新調を検討しております

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匿名さんからの質問

アイアンの新調を検討しております。 先日ゴルフ5で有料のクラブ診断を受けました。 結果としては、 ・今のアイアンのライ角が合ってない ・自分のスイングだと約61度程度なの に対し、クラブが65度 ・調整できる幅の枠を超えてしまって いるために、自分に合ったものを探 すのが最優先 以上の結果を伝えられました。 アイアンは貰い物を使っており、酷い引っ掛けに悩んでいる状況です。また、以前よりDGシャフトが入ったものに買い替えたいとの気持ちはありました。 店舗でヘタに新しいものを勧められることもなく、クラフトマンの方も非常に信頼できそうな印象の方だったのですが、どうしてもうまく言いくるめて、新しいものを買わせようとしているのではないかとの気持ちが消えません。 思い切って替えるべきか、今のクラブに合ったスイングを身につけるべきなのか、意見をお聞かせください。 ゴルフ歴3年、スコアは90前後、現在はツアーステージX-BLADE、NS-Sを使用、HS50m/s程度です。 宜しくお願いします。
3I ： 60 4I ： 60.5 5I ： 61 6I ： 61.5 7I ： 62 8I ： 62.5 9I ： 63 PW ： 63.5 3I ： 59.5 4I ： 60 5I ： 60.5 6I ： 61 7I ： 61.5 8I ： 62 9I ： 62.5 PW ： 63 上記は私が使用している２セットのアイアンのライ角です。 両セットともにアスリートモデルですし、特注でオーダーメイドで組んでもらっていますが、既製品のクラブと比較しても大して変わらない一般的なライ角だと思います。 貴方が使用しているライ角65度のアイアンの番手が分かりませんが、どちらにしても無茶苦茶なライ角です。 まともなクラブではありません。 188ｃｍのタイガーウッズでも上記に挙げた私のアイアンよりも１度程度アップライトなだけです。 そのクラフトマンの言っていることが正しいです。 即、買い換えることをお勧めします。

#S65

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この質問「アイアンの新調を検討しております。 先日ゴルフ5で有料のクラブ診断を受けました。 結果としては、 ・今のアイアンのライ角が合ってない ・自分のスイングだと約61度程度なの に対し、クラブが65度 ・調整できる幅の枠を超えてしまって いるために、自分に合ったものを探 すのが最優先 以上の結果を伝えられました。 アイアンは貰い物を使っており、酷い引っ掛けに悩んでいる状況です。また、以前よりDGシャフトが入ったものに買い替えたいとの気持ちはありました。 店舗でヘタに新しいものを勧められることもなく、クラフトマンの方も非常に信頼できそうな印象の方だったのですが、どうしてもうまく言いくるめて、新しいものを買わせようとしているのではないかとの気持ちが消えません。 思い切って替えるべきか、今のクラブに合ったスイングを身につけるべきなのか、意見をお聞かせください。 ゴルフ歴3年、スコアは90前後、現在はツアーステージX-BLADE、NS-Sを使用、HS50m/s程度です。 宜しくお願いします。」に答えてみる

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ao1731さん ラパンのタイヤの件読みました(^▽^)/ 回答期間が終わっていますので、こちらから失礼します。
私はH14年HE21Sラパンに乗っています。
純正は質問された１５５/６５R１３です。
普段は５Jオフセット３５のホイールに１５５/６５R１４のタイヤを履かせて乗っています(^▽^)/ ４人乗ると稀にリアタイヤがこすれる音がします。
めったに４人は乗りませんので、また音がするのも、本当に稀ですので、そのまま乗っています(^▽^)/ 車検時のみ前輪をワゴンR純正 ４．５Jオフセット４５ １５５/６５R１４に履き替えて受けています(^▽^)/ 全く問題なく通っています(^▽^)/ 皆さんの回答を読みましたが、全て間違っています。
ao1731さんが読むことを期待して質問します(^▽^)/

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陸上 短距離 練習について こんにちは。
自分は現在高校1年生で、陸上の短距離をやっています。
専門種目は100m、200m、400mHの3種目と、四継、マイルのリレーの計5種目です。
自己ベストは 100m…11秒71 (追い風2.1m/sで11秒60) 200m…24秒27 400m…54秒25 400mH…65秒62 です。
冬季は150m〜250mの距離を中心に練習していたのですが、なかなか速くなっている実感がありません…。
冬季練習も残り少なくなってきて、正直焦っています。
そこで、400mHのハードリングは自分でメニューを考えるので、フラットで100m〜400mが強くなる練習方法を教えて頂きたいです。
よろしくお願いしますm(__)m 1番詳しく解説して頂けた方にBAの50枚は差し上げたいと思います。

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タイヤインチアップ時の適正空気圧についてご教授お願いします。
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先日、純正品（195/65R15 91S 適正空気圧：220 タイヤ：不明） から１インチアップ品（205/55R16 91V（ヨコハマ エコスES31）にタイヤを変更しました。
適正空気圧を調べていたところ、LI値が同じなので同じ空気圧（220）でも良いようにも読めますし、とあるサイト（自動で計算してくれるところ）で見ると240kPaと出ました。
どちらが正解かわかりません。
また、高速走行時の適正空気圧についてもご教授いただけますと幸いです。
よろしくお願いします（以前に同内容を記載してますが、色々な方の意見を聞きたく再投稿しております）

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ゴルフシャフトについて質問です。
ウッドを交換予定ですが、シャフトについて勉強しようと思っています。
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よろしくお願いします。

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アルミホイールについて質問します。
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ドアの内側にはタイヤサイズ155-65R14 75Sと表記されています。
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プリウス30前期Sに乗っています。
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テンパータイヤのことでお尋ねします。
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また、最近は体力が衰えてきました。
そこで質問ですが、シャフトの選択です。
現在はキャロウェイのX22M-10DBを使用しています。
質問のシャフトは Ｘ ＳＥＲＩＥＳ ６５ｉ（２００８）ＳＲと NSpro950【RかS】のシャフトなんですが、 私には、どちらが合っているでしょうか？ また、Ｘ ＳＥＲＩＥＳ ６５ｉ（２００８）ＳＲという シャフトの合う方ってどんな人でしょうか？ またまた、私におすすめのシャフト （ピンポイントでメーカーとクラブでもOK）を 教えてください。
様々な意見あるかと思いますが、よろしくお願いします。

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北海道のトラウトフィッシングについての質問です。
8月に支笏湖でルアーフィッシングをしようと思っているのですが私の持っているルアー、ロッドで大丈夫かどうか教えてください。
ロ ッド 6ftと7ft ルアー カーディフフォレッタ50s 蝦夷65S 1st TYPE-Ⅱ スミスピュアスプーン5g 忠さんスプーン 6g です

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今までソルトルアーしかやってなかったバスフィッシング初心者です。
スピニングリールについて教えてもらいたいのですが、今ツインパワーの購入を検討しており2500SかC3000のどちらにしようか迷っています。
フロロを巻くつもりですが、できたらシーバスにも流用できればと考えているのですが、どちらのが良いのでしょうか？ メインはバスで使うつもりですが！ ちなみに今はスコーピオンXT1501-7とモーラ65MLFの1タックルしか持っておりません。
こちらにはフロロ10lb巻いてます。
フィールドは野池です。

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トヨタ、ラッシュに205/50R 17 89wwサイズのタイヤは履けますか？ ちなみにラッシュのタイヤサイズは215/65R16 98Sです。

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こんにちわ！ ワゴンRMC22sに乗っています。
タイヤサイズをインチアップしたのですが、 インチアップすると空気圧を変えなくては ならないと聞きます。
元々155/65R13で空気圧2.0が純正設 定なのですが、 165/40R16へ変えたことによりどのくらい空気圧を変えればいいのでしょうか？ タイヤを購入したときは2.6でした。
教えてください♪