スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ ＮＢＲチャレジレカロ 限定２００台（走行距離1万キロ以内）を中古車で購入を考えています

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匿名さんからの質問

スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ｔＳタイプＲＡ ＮＢＲチャレジレカロ 限定２００台（走行距離1万キロ以内）を中古車で購入を考えています。 中古車情報サイトで検索すると、新車での車体価格が508万円に対し中古車の車体価格が新車での車体価格より高い中古車ショップが多いためなかなか購入に踏み切れません。 恐らく今が中古相場が一番高い時期なのではないかと自分なりに感じています。 1.いま、購入するべきでしょうか？もう少し待つべきでしょうか？ 2.仕入れ値の相場はいくらぐらいなのでしょうか？ 3.このような特殊な中古車の仕入れ値にいくらぐらい上乗せして販売するのでしょうか？ 4.中古車適正相場は？ 4.適正な中古相場は？
1. 待っても安くはならないので、私の場合欲しいならすぐ買います。 基本的に単純に年式が古くなっただけでは安くはならないタイプの車種なので、待つ意味は薄いです。 走行距離が増えたり、車両の状態が悪い物は当然安くなるので、そういう程度の悪いのが狙いなら待って安く買うのもありです。 状態が同じならいつまで待っても安くはならないでしょう。 2.3. 業者オークションでの落札価格とGOO等の販売価格を比較すると、ほぼ新車の状態の車でだいたい20~30万増しくらいで売ってるようです。いつも、何社かの特定の中古屋が競り合って落札されてます。 程度の悪い物は、消耗品の交換とかによってピンキリなので何とも言えません。 4. そんなものはありません。大衆車と違って、希少車なので売り手市場で、基本的に売り手の言い値です。業者オークションの市場に出回る車体は年間で数台程度しかないので買い占めて値を吊り上げようとすれば簡単にできちゃうのでこういう価格になってます。実際、長年中古車検索サイトや業者オークションを見てれば、SガレージとかNステージとかこの手の車両を専門に落札にかかる業者がいくつかいて市場が寡占状態なので、売り手の言いなりの市場なので割高です。

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質問です 年収約260万の方が スバルのインプレッサWRX STI 2.5 を買おうとしてるんですが… まぁおそらく300万はしますし(笑) その方は同棲していて とりあえず私からは 「無理だから爆発しろ」 とは言っておきました(=゜ω゜) 明らかに無理がありますよね？

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スバルのWRX で『STI』と『STI Type S』がありますが、正直どちらがいいのかよく分かりません。
性能の違いをならべく多く教えてください。
よろしくお願いします。

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スポーツカーに憧れる25歳です。
車の購入にあたって、スポーツカー（ランサーエボリューションX、インプレッサ WRX STI など）がかっこいいなと思っていろいろ検索しておりましたが、実際サ ーキット行くわけではないし、加速と見た目に惹かれたことがスポーツカーという候補に至った理由なので、ここまでのパワーは持て余すのではないかと考えるようになりました。
ランエボやインプレッサは実用性もある点で個人的には評価しておりましたが、ある程度の加速が味わえて実用的なクルマでいえば私の候補になかったクルマももっとあるのではないでしょうか？ 今回、この「ある程度の加速が味わえて、実用的なクルマ」を教えていただきたく質問しました。
コーナーを早く走る、足回りがしっかりしてる、ってのよりも 燃費も悪くなくて荷物も人も乗れるよねってクルマがありましたらぜひ教えてください。
よろしくお願いします。

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とりあえず、店員さんに伝えました。
ボディは拭き取りと洗車 をしました。
その後、彼がブレーキが効かない！と…ガゴ！っという音がしました。
ボディとブレーキ、足回り交換だな！って言われました。
ブレーキは暖まった状態でガソリンがかかったのでマズイと。
修理費用はいくらくらいかかりますか？？彼は100万は考えといてって言われました。

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私はぼったくられたのでしょうか？ 以前インプレッサGC8 WRXに乗っていました。
当時夏冬タイヤの区別すらつかず溝の見方もよく分からない程無知でした。
イエローがつくカー用品店で車検をした際、バッテリーの申告をされエンジンがかかりにくい感じがしていたので交換を承諾しました。
ですが長く乗るつもりはなかったので一番安いやつでお願いしました。
サイズは75D23Lで工賃を入れても13000円程度だと思っていたのですが25000円でした。
（光って知らせるタイプではなく普通のバッテリーです）車検したのに洗車してくれてなかったし… 時は過ぎて、出張車検場で同サイズが8000円で売っていました。
多少差があるとしても25000円は高過ぎませんか？ あと抱き枕くらい小さいウィングにハイマウントがあり、それが切れていたらしく交換で35000円でした。
当時はどちらも訳が分からず高いとしか思いませんでしたが、少なくともバッテリーはぼったくりレベルじゃないですか？ご回答お願いします。