富山のＴＯＹ○ＴＡトヨ○ディーラーに車検を出したら車が壊れた。１１月中旬ごろ日頃お世話になっている、富山のト○タディーラーが古いベンツ車検の見積もり査定、大きな出費がないのが確認できたら車検受検するという条件のもと、車を取りに来る。クラクション故障を伝えたため、ディーラーが原因を確認するため、いじったところ、警告灯、スモールランプ、ブレーキランプの点灯、始動時にウォッシャー作動等し続けるようになった。（１/22までこの事実は知らない）手に負えずにト○タが周辺電装屋さんに原因を確認依頼。（当方には故障拡大を伝えずに）電装屋さんに車を出す旨連絡あり。電装屋さんが手におえないことからト○タは、１２／１７ヤナセに納車。（ヤナセに依頼するくらいなら最初から○ヨタには車検を出さないですよね。どうして引き受けたんでしょう。。でも見積もり依頼しただけですが・・。）但し、当方にはその旨は連絡なし。１２／19ごろ連休に車を使いたかったので車を返すことができるのかどうか確認。ただまだ目途が立っていないとのこと。１２／２５に突然メールにて営業マンより故障原因はモジュール、修理費15万とあり。翌日電話にて車検見積もりを出すように伝えた。（この時点においても見積もりはもらっていない）このころにヤナセに車を出したということを知った。診断機械使用料が６万ほどかかるとこちらから電話することによって知った。年末年始に使用する代車はないのか問うたところ、持っていくとのこと。営業マンの個人所有者を納車。1/16営業マンに状況を聞く。全体でどのくらいかかるのか。見積もりを再度問い合わせる。連絡もなく代車が回収された。（家内が対応）1/21ごろ担当から見積もり届く。故障拡大原因は伏せて、見積もり発行。そのまま所有者に払わせるつもりのよう。1/22トヨタ担当に連絡。クラクション18万かかることを聞く。売却するしかしょうがないか、という結論に。その後念のためクラクションを単体修理ができるのではと問い合わせるため、ヤナセ営業マンに電話。クラクションだけでも修理可能（数万）であるが、現在の症状はクラクションだけではなく、他にも故障が拡大している（モジュール交換が必要）ということをヤナセより初めて聞く。続けてトヨタ営業マンに事情を聴く。富山のト○タで故障が拡大したということを認める。その旨所有者に連絡していないことも認める。拡大損害部分まで所有者が費用負担するのかを確認したところ、回答しない。整理して連絡を再度くださいとお願いして電話を切る。問題の大きさを把握した模様。しかし、以前に書面で上げ足を取られたことがあり、会社から書面で出すことは止められているとのこと。回答はありませんでした。１１月より今の２月まで足かけ４か月車がない状態です。どのように話を進めてよいのかわかりません。富山のト○タは独占企業で、地元の雄（ユウ）です。信頼して任せておいて大丈夫でしょうか。壊した事実を隠ぺいし、お客さんに対してその修理代全額を請求しようとする行為は違反にはならないのでしょうか。

Question

富山のＴＯＹ○ＴＡトヨ○ディーラーに車検を出したら車が壊れた。 １１月中旬ごろ日頃お世話になっている、富山のト○タディーラーが古いベンツ車検の見積もり査定、大きな出費がないのが確認できたら車検受検するという条件のもと、車を取りに来る。クラクション故障を伝えたため、ディーラーが原因を確認するため、いじったところ、警告灯、スモールランプ、ブレーキランプの点灯、始動時にウォッシャー作動等し続けるようになった。（１/22までこの事実は知らない）手に負えずにト○タが周辺電装屋さんに原因を確認依頼。（当方には故障拡大を伝えずに）電装屋さんに車を出す旨連絡あり。電装屋さんが手におえないことからト○タは、１２／１７ヤナセに納車。（ヤナセに依頼するくらいなら最初から○ヨタには車検を出さないですよね。どうして引き受けたんでしょう。。でも見積もり依頼しただけですが・・。）但し、当方にはその旨は連絡なし。１２／19ごろ連休に車を使いたかったので車を返すことができるのかどうか確認。ただまだ目途が立っていないとのこと。１２／２５に突然メールにて営業マンより故障原因はモジュール、修理費15万とあり。翌日電話にて車検見積もりを出すように伝えた。（この時点においても見積もりはもらっていない）このころにヤナセに車を出したということを知った。診断機械使用料が６万ほどかかるとこちらから電話することによって知った。年末年始に使用する代車はないのか問うたところ、持っていくとのこと。営業マンの個人所有者を納車。1/16営業マンに状況を聞く。全体でどのくらいかかるのか。見積もりを再度問い合わせる。連絡もなく代車が回収された。（家内が対応）1/21ごろ担当から見積もり届く。故障拡大原因は伏せて、見積もり発行。そのまま所有者に払わせるつもりのよう。1/22トヨタ担当に連絡。クラクション18万かかることを聞く。売却するしかしょうがないか、という結論に。その後念のためクラクションを単体修理ができるのではと問い合わせるため、ヤナセ営業マンに電話。クラクションだけでも修理可能（数万）であるが、現在の症状はクラクションだけではなく、他にも故障が拡大している（モジュール交換が必要）ということをヤナセより初めて聞く。続けてトヨタ営業マンに事情を聴く。富山のト○タで故障が拡大したということを認める。その旨所有者に連絡していないことも認める。拡大損害部分まで所有者が費用負担するのかを確認したところ、回答しない。整理して連絡を再度くださいとお願いして電話を切る。問題の大きさを把握した模様。しかし、以前に書面で上げ足を取られたことがあり、会社から書面で出すことは止められているとのこと。回答はありませんでした。１１月より今の２月まで足かけ４か月車がない状態です。どのように話を進めてよいのかわかりません。富山のト○タは独占企業で、地元の雄（ユウ）です。信頼して任せておいて大丈夫でしょうか。壊した事実を隠ぺいし、お客さんに対してその修理代全額を請求しようとする行為は違反にはならないのでしょうか。

GoAuto · Accepted Answer

既に意見は出尽くした感が有りますが・・・  今回はディーラー側の責任なのは間違い無いでしょう ベンツはＬＥＤのバルブに交換するだけで モジュールまで道連れにするのは良く有る事で 最近のベンツで字光式ナンバーとか見ないでしょう？ ヤナセさんがお断りしてるからですよ（笑） そんな経緯が有るので電気関係の見積もり確認は要注意なんです  車検見積もりの作業依頼なので それ以外の支払いはお断りで良いでしょうし 4ヶ月もクルマを使えない不便の弁済が先でしょう  管轄の整備振興会と消費生活センター、お客様相談室に一報を 特に振興会を巻き込んで下さい https://www.jaspa.or.jp/

富山のＴＯＹ○ＴＡトヨ○ディーラーに車検を出したら車が壊れた

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