バイクのレースについてです

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匿名さんからの質問

バイクのレースについてです。 レースの種類などにもより様々違うとは思うのですが、650cc２気筒のバイクというのは4気筒でいうとどのくらいの排気量のクラスに分類されるのでしょうか？？ ざっくりとでいいのでお願いします。
一応、FIMのスーパースポーツクラス、MFJのST600クラス、ともに2気筒の場合は600～750ccという排気量区分になってはいます。 が、それに該当する車両でホモロゲーションを取得しているのはドカティ748と749だけですから、実際問題としては650cc２気筒の車両を用意しても出場できません。 ちなみに、承認競技（草レース）のカテゴリでは、かつて「MT2」というまさに650cc２気筒のためにあるようなクラスが存在し、ほぼBROS650のワンメイクと化していましたが、これは２気筒限定のクラスなので、ご質問のような「4気筒でいうと～」には当て嵌まりませんね。。

#650

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みんなが知りたい質問

オーストラリアにあるゴルフコースで、名前は忘れましたが、 そのコースの一つが高さ６５０メートルあたりから打ち下ろ すショートコースで、そのティーグランドに立つのに、ヘリ で送迎をしてくれるそうで、たしかティーグランドからピン までの水平距離もロングコースの距離並にあるらしいが、 極端な打ち下ろしのため、だいたい普段２５０ヤードくらい ドライバーが飛ぶ人なら、ホールインワンする可能性があり、 それで、そのティーグランドから６回ボールを打つチャンス が与えられるのだが、一発入ると１億円の賞金が貰えるそう なのです。
全部入れば６憶円ということらしいです。
このゴルフコースの名前と、そのラウンド料金、そしてこれ までそのショートコースにどのくらいの人がチャレンジをし、 ホールインワンがこれまでどのくらいの回数あったのか、 ご存じの方は教えてください。
分かるところだけでもいいです。

みんなが知りたい質問

ホンダBROS P1(650)のドライブチェーンの伸び(緩み)に関する質問です。
半年ばかり前にヤフオクを通して譲り受けました。
発動機絶好調なれどチェーンの緩みがいささか激しいのです。
規定どうりに張り直しても３００ｋｍも走行すると再びセンタースタンドに当たりはじめ。
５～６００ｋｍも走ると見た目にもタルンたるんになってセンタースタンドに当たるのが常態になってきます。
いくらなんでもこんなに早く伸びるわけないよなぁ、ボルトの締め付けが足りなくてすぐに緩んでくるのかもと思い、４０ｃｍ級のロングめがねを購入し力いっぱい締めても変わりませんでした。
今回、張り直すためにボルトを緩めるのにひと苦労しました。
ちゃんと支えないとひっくり返るんじゃないと思われるほど力を入れても緩まず、車体を支えながらレンチをさんざん蹴飛ばしてやっと緩むくらい締めてありました。
どこかのナニかがヘタっているとかですぐに緩むとかも考えられますか？ こんなに早くチェーンが緩む原因はなんでしょうか？ よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

バイクのことで質問です レッド○ロンさんで先日バイクを契約したのですが 乗り出しで53万 ETC付き 走行距離24000キロのカワサキのw650 年式は99年 状態はかなりよく新車のような感じで す。
正直どうですか？？ 高いですか？ なんでもいいので意見お願いします

みんなが知りたい質問

私はいつも磁石と1/25000の地理院の地図をもって山登りをしています。
保険としてetrex20とスマホ山旅ロガーも持って行きます。
etrex20が少し弱ってきました。
山旅ロガーの機能でルート離脱アラームがありますが、etrex20にはこのような機能がありません。
目標にの近くに行ったらアラームはありますが。
oregon650tcj2にはこのようなルート離脱アラーム機能はついているのでしょうか。
高価なため購入をためらっています。
使用された方ありましたら教えてください。

みんなが知りたい質問

ホンダXR650のリヤハブは、ベアリングを打ち変えれば、XR250（MD30）にポン付け装着可能でしょうか？どなたかわかりますか。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

大至急お願いします。
エスティマ50前期ですがワイパーのサイズは650と400ですか？700と450ですか？ わかる方お願いします。