タイヤのスノーカバー、使った事ある方などいますか？ そろそろ冬支度を考えてます

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タイヤのスノーカバー、使った事ある方などいますか？ そろそろ冬支度を考えてます。 昨年2月に軽自動車購入し、今冬に向けてタイヤチェーンを考えてます。 今までは鉄チェーンを持ってたのですが、値段は安いが付けるのが億劫なので今回は違う物がいいかなと調べていると、こんな物を見つけました。 https://store.shopping.yahoo.co.jp/e-frontier/sn-cvr009.html これは楽チンでイイナと考えてるのですが、使った経験のある方などいるようでしたら感想頂けると有り難いです。 当方の使い方としては、スキーなどの冬レジャーなどはしなく、あくまで街乗りメインです。然程雪など降る地域ではないので、降った時の応急的な使い方を考えてます。
オートソックは使った事があります．スノーカバーと同じ布製なので感覚は同じと思います． 取り付けは簡単で金属チェーンとは比べ物にはならず，走行時の音や振動は殆どありません．収納もコンパクトです．走行性能はチェーン程ではありませんが，古いスタッドレスよりかは良いです．装着はまさにタイヤカバーをかぶせる感じで，多少ずれていても走っていれば勝手にはまる位です． ただし耐久性はありません．低速で走ると何回か使えますが段々ほつれてきます．調子に乗って高速で走ると一発で駄目になります． 値段は安いが金属チェーンより耐久性は無いのでコストは高め．便利で場所を取らない緊急用の使い捨てチェーンと思った方が無難でしょう．一時的にグリップ力を高める感覚です．あくまで雪が滅多にふらない地域での緊急用ということで．スノボーとか行くなら素直に金属やゴム系のチェーンかスタッドレスタイヤでしょう． 自分の車はスタッドレスタイヤのサイズが無く，チェーン取り付け不可の車であったのでオートソックを常備していました．運悪く雪の日にその車を動かさなければならなかったので装着した次第です．基本的には雪の日や雪国へはスタッドレスタイヤを装着した車で行っています． おなじ商品ではありませんが類似品だと思いますので参考までに．

#Frontier

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グリップ：ウエスタンとイースタンの技術的比較 ※リクエストしていますが、それ以外の方の意見も募集していますので、よろしくお願いします。
私は、一般にダメ出しされたものの良さを見つけたり、再評価することが大好きで、自動車関係でいうとロータリーエンジンなんか萌えまくりです。
その一方、ウエスタングリップはどう検討しても、イースタンに対する優位性を見出せませんでした。
ところが、https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14137735419;_ylt=A3xTwsdfs2RUhxkAUZirr.57 で、frontier_mgさんとumi5546さんが、日本リーグ１部金沢学院クラブの蘇敬恒選手がウエスタンだと回答していました。
frontier_mgさんは、「イースタン信奉者はどう説明するのか」と書いていましたが、見た人が説明するのが筋ですし、この質問者への回答にもなっていません。
代わりに、こちらでお答えいただきたいと思います。
私としても、蘇敬恒選手には興味がわきましたので検索してみましたが、この選手を認識できるような動画は見つかりませんでした。
バックハンドのアンダーを打っている静止画がありましたが、イースタンベースのサムアップに見えました。
(写真７番の選手だと思いますが） 以下、本題です。
frontier_mgさん以外の方も、思うところあればご回答をお寄せください。
設定１：コートを２７の空間に分けて考えます。
縦（前・央・後）で３等分 × 横（Ｆ・Ｃ・Ｂ）（フォア・センター・バック）で３等分 × 高さ（Ｌ・Ｍ・Ｈ）（ロー：床から150cm未満・ミドル：150cm～200cm未満・ハイ：200cm以上）で３分割の ３×３×３で２７です。
設定２：サムアップを含め、グリップの変更は行いません。
リストのコック・アンコック（おいでおいでの動き）、しゃがむ等、関節による調整はＯＫとします。
設定３：各空間に来るフライトは、論ずるに値するものを回答者の考えで選択してください。
設定４：打球者は、身長165cm標準体重で、技術レベル・パワーは男女一般社会人愛好者20歳代～40歳代の平均をイメージしてください。
これ以外の設定を行う場合は、回答者が明記してください。
※設定に不備があれば、ご指摘ください。
それでは、上記設定の中で、ウエスタンがイースタンより有利だと考えられる状況及びイースタンがウエスタンより有利だと考えられる状況をお答えいただきたいと思います。
顕著に差がある空間に絞っての回答でも結構です。
また、総論的に身体の構造やフットワークを絡めて論じていただいても結構です。
回答例 ウエスタンが有利な空間：（前ＣＭ）空間でプッシュをしやすいが、ネットでの対応に難あり。
（央ＣＭ）空間に来るドライブに対応しやすい。
空間分析：（後ＢＨ）では、ラウンド・ハイバックともイースタンが対処しやすい。
ウエスタンでは意図せずリバースカットになりやすい。
（後ＢＬ）では、ウエスタンでの返球はほぼ不可能。
総論的：ウエスタングリップでは常に正面を向かなければならず、８方向に動くシングルスではフットワークの効率が悪くなる。
関節の可動域が狭いため、ケガをしやすい。
etc. こんな感じでお願いたします。

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DAW用ノートＰＣの購入を考えています。
https://www.frontier-direct.jp/direct/g/g89202/ このＰＣを買おうか検討中なのですがどうでしょうか？ ちなみに cubase7.5を使っています

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小学3年生の自転車の買い替えについてアドバイスお願いいたします。
現在ルイガノの２０インチのマウンテンバイクに乗っております。
身長が１３０ｃｍとなり、少々窮屈そうに乗っているので、そろそろ買い替えた方が良いのではと思っております。
住んでいる街が丘のため、アップダウンが激しく、急な坂道は自転車から降りて押して上がらなければならないため、車体の軽いもので扱いやすいものとしてルイガノの２０インチを入学祝に購入しました。
２２インチはすぐにサイズアウトしそうなので、２４インチを検討したのですが、価格も跳ね上がり、４万越えです。
。
。
ギアチェンジも現在の６、７段ほどで十分な気もします。
そこで安価な昨年モデルの、Schwinn（シュウィン）FRONTIER24 というのを見つけました。
価格は値引きされていて２万6千円でした。
ただルイガノのように街でよく見かける自転車でないので、どうなのかと不安も感じます。
車体の重さはルイガノＬＧＳ-２４とほぼ同じようです。
このメーカーはどうなのでしょうか？こんなに値引きされているマウンテンバイクは他にはありませんでした。
どんなことでも構いませんので、自転車にお詳しい方、アドバイスや情報お願いいたします。