噂のケイマンGT4は911カレラSすら超えるのか？ https://www.j-sd.net/porsche-cayman-gt-4/ 馬力が400〜450とも噂

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噂のケイマンGT4は911カレラSすら超えるのか？ https://www.j-sd.net/porsche-cayman-gt-4/ 馬力が400〜450とも噂されています。 そうなると完全にカレラもカレラSさえも超えますよね？ 弟分のケイマンが911を超えても大丈夫になったのでしょうか？ ポルシェは頑に弟分のケイマンを911を超えないように作ってきたそうですが。 そうなれば非常に素晴らしいと思うのですが。
ベースグレードとSという基本の2グレード以外のモデルに関しては、特に歴史の長い911では様々な性能を持たせてきていますので、今までにないGT4というグレードができるとすれば、それもありえるのではないでしょうか。 しかしそれはあくまでエンジン性能や加速性能であって、それ以外についてはボディ（とりわけシャーシ）が全く違いますから、結局911に乗る人にとっては、あまり気になる存在とはなりえないのではないかと思います。 ケイマンと911はどちらも2ドアクーペで、見た目もよく似ていますので比較される方も多いのかもしれませんが、乗って見れば全く異なる車だと分かりますので、エンジン性能や加速性能ではなく、どちらが好みなのかははっきりと分かれると思います。 だから基本のグレードは、所有者ではなくてもカタログを見ただけでモデルの違いがわかりやすいように、エンジン性能に違いをつけているというのは理解できます。しかし実際に乗ってみて、しかも試乗程度ではなく所有してみると、その違いは明らかです。例えばケイマンを所有してしばらくすると911が気になり、一度乗ってみてしまうともうケイマンでは満足できないという方は多いと思います。しかしケイマンのあのライトウェイトスポーツのような軽々しい感じは911とは正反対ですので、それが好きで高性能を求めたいという方には、GT4は必要なのかもしれません。超えるとか超えないとかいうよりも、結局は全く別の車なので、それがケイマン発売以降の数年で認知されてきていますので、それぞれのモデルにそれぞれの様々なグレードをもたせる方向にいくと考えれば分かる気がします。

#porsche 911

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