（至急！）06’YZF-R1のタイヤで悩んでいます！（至急で御願いします

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匿名さんからの質問

（至急！）06’YZF-R1のタイヤで悩んでいます！（至急で御願いします。） タイヤ交換を考えています。 現在のタイヤは車体を中古で購入時に付いていたダンロップ（Ｆ：Ｄ218Ｒ：クオリファイヤー）です。 乗り方は先日サーキット走行会デビューし、これからは出来れば月イチで参加したいと思っています。 後は月イチのショートツーリング（峠も）程度で速さも頻度も距離も少ない方だと思います。 当初あまり情報が無い段階ではパイロットパワー３が第一候補でした。 ネットのインプレなど参考にするとＳ２０やロッソコルサも気になりだしました。 某所でＳ２０が大分安くなっているので決め掛けた時、止めときゃいいのに 最後に肩をポンっと押して欲しくてタイヤ屋や用品店に相談してしまいました。 普通のタイヤ屋や用品店は押しなべて『今はどれ選んでも間違いない』との 回答でしたがその内の一軒のタイヤ屋は 私・・・・・・・『Ｓ２０とＰＰ３で迷ってます。』 タイヤ屋・・・『ＰＰ３が絶対オススメです。Ｓ２０は最初はグリップがいいけど ７部山ぐらいからグリップが低下するし温まりにくいので上手い人ならいいけど、 そうでない人は ＰＰ３の方がグリップが出るのも早いしそもそものグリップ力も あります。Ｓ２０はツーリングとハイグリップの中間でＰＰ３はハイグリップに 位置するのでランクが違います。その走り方でそのサーキットに行くなら ＰＰ３の方がオススメです。』 私・・・・・・・『ピレリのロッソコルサはどうですか？』 タイヤ屋・・・『性能はＰＰ３同等ですが、もともとウチではＰＰ３の方が値段が 上ですが、今キャンペーン中でロッソコルサより安くなっているのでＰＰ３の方がお得です。』 上記のようなゴリ押しではありましたが専門的な一歩踏み込んだアドバイスでさらに迷っています。 Ｓ２０はネット上に情報が沢山あるのですがパイロットパワー３の情報が不足しています。 パイロットパワー３を実際に履かれて入る方や周りで履いている方がいる方の情報をお待ちしています。 Ｓ２０の感想でもかまいません。 宜しく御願い致します。 今のタイヤがかなりヤバメなので至急で御願いします。
2005最終型乗ってます、ツーリング、峠、サーキットの練習走行（冬は走らない）までの使用でオールラウンドにミシュラン POWER PURE を使用してます、本格的レース使用以外は十分なグリップだと思います、タイヤ重量の軽さも関係してると思いますが車体とのマッチングはとても良いです、参考までに。

#218d アクティブ ツアラー

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選手にとっては、ファン投票の選出と、選手間投票の選出では、あえて言えば、どちらの方が嬉しいと思いますか？ 選手間の１位とファンの１位の違いは、みてて何ですか？ ファンの総投票数の数年前と、比べての増減は？ https://allstargame.npb.or.jp/result/ 投手 1 大竹 寛 1（2） C 242 1 ダルビッシュ 有 2（3） F 272 2 館山 昌平 S 60 2 田中 将大 E 257 3 林 昌勇 S 55 3 岸 孝之 L 51 捕手 1 阿部 慎之助 2（6） G 347 1 里崎 智也 1（4） M 188 2 相川 亮二 S 113 2 日高 剛 Bs 86 3 狩野 恵輔 T 73 3 細川 亨 L 82 一塁手 1 ブランコ 1（1） D 311 1 小久保 裕紀 1（12） H 170 2 栗原 健太 C 119 2 福浦 和也 M 97 3 小笠原 道大 G 107 3 山﨑 武司 E 76 二塁手 1 荒木 雅博 2（3） D 344 1 井口 資仁 1（5） M 285 2 東出 輝裕 C 162 2 片岡 易之 L 193 3 平野 恵一 T 32 3 田中 賢介 F 118 三塁手 1 小笠原 道大 1（10） G 325 1 中村 剛也 2（2） L 422 2 村田 修一 YB 288 2 小谷野 栄一 F 69 3 新井 貴浩 T 44 3 中村 紀洋 E 55 遊撃手 1 坂本 勇人 1（2） G 467 1 中島 裕之 1（5） L 387 2 井端 弘和 D 108 2 金子 誠 F 121 3 鳥谷 敬 T 70 2 川﨑 宗則 H 121 外野手 1 金本 知憲 2（11） T 444 1 稲葉 篤紀 2（5） F 484 2 青木 宣親 2（5） S 328 2 サブロー 1（2） M 160 3 A.ラミレス 2（5） G 306 3 長谷川 勇也 1（1） H 143 4 内川 聖一 YB 256 4 鉄平 E 138 5 和田 一浩 D 218 5 糸井 嘉男 F 132 6 亀井 義行 G 109 6 大村 直之 Bs 129 7 赤松 真人 C 64 7 草野 大輔 E 101 8 藤井 淳志 D 59 8 T．ローズ Bs 95 9 赤星 憲広 T 58 9 G.G.佐藤 L 92 DH 1 松中 信彦 2（10） ※1 H 178 2 山﨑 武司 E 123 3 T．ローズ Bs 95 ◎1 大竹 寛 1（2） 17 C 255,789 ◎1 ダルビッシュ 有 2（3） 11 F 270,699 2 前田 健太 18 C 155,001 2 田中 将大 18 E 209,066 3 館山 昌平 25 S 133,887 3 杉内 俊哉 47 H 185,214 4 三浦 大輔 18 YB 107,361 4 岸 孝之 11 L 105,186 5 東野 峻 17 G 107,039 5 唐川 侑己 19 M 83,028 6 由 規 11 S 100,866 6 涌井 秀章 18 L 81,429 7 内海 哲也 26 G 98,421 7 岩隈 久志 21 E 70,567 8 下柳 剛 42 T 62,630 8 渡辺 俊介 31 M 31,653 9 吉見 一起 19 D 54,148 9 武田 勝 38 F 26,018 10 朝倉 健太 14 D 40,614 10 近藤 一樹 65 Bs 23,023 日計 累計 投票総枚数 インターネット 14,913 193,417 携帯電話 0 461,966 投票用紙 1,157,399 1,920,045 合 計 1,172,312 2,575,428 有効枚数 インターネット

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ミニバン値引きと中古車の下取り価格 ミニバン購入しました 始めは、ステップワゴンかフリードの購入を考えていましたが ほかにセレナ・ボキシ・ノアを試乗し見積もりしセレナに決定しました ２０Ｓ Ｖセレクション\\2199750 運転席のオートスライドドア\\63000 バックビューモニター\\36995 ＨＣ510D 選べるナビ割り2010 ▲7万円 \\209900 ＥＴＣユニット（ＢＤ08ーＤ） \\34230 プラスチックバイザー\\26945 標準フロアーカーペット\\35315 メンテプロパック\\62700 以上を含め\\2842760を ライフ 00年年登録36495kmを下取り 値引きと下取り合計49万円で235万円で購入しました 最終的に色はシルバーにしました。
クールアイアンと悩んだ末です 色々なところで（レッドステージとブルーステージ）見積もりを取り増したが、今日決めてもらったらこの価格でということで決めました 始めは20S Vパッケージ バックビューモニター・ナビＭＰ310プラスチックバイザー・フロアーカーペット・メンテプロパックの予定でいました こちらは\\2673530を 49万引きで 218万ということでしたが 運転席のオートスライドドアが欲しくて予定より振る装備の車になってしまいました ナンバープレートのリムセットや泥除けをつけていませんが必要でしょうか？またまっとは、抗菌使用のマットの方が良いのかと検討しています。
これらは追加料金になります １２月にセレナはフルモデルチェンジですが決断しました 支払いは現金の予定ですがデーラーからローンを頼まれました １０万円だけローンで1500円ほど手数料がかかるようです 販売店のノルマのようですが せっかく値引きしてもらい、全額支払うことが出来るのにとローンは断りました 安くない買い物に決断が即答でなければいけなかったので購入契約しましたが 今になり不安に思います 値引き価格は、よかったのでしょうか（お得に購入できたのでしょうか） 商談成立し盆前後納車予定ですが 今だ気持ちがモヤモヤしています アドバスお願いします 煮え切らなくてすみません

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BBHの最高券種を教えて下さい。
自分は、大名将で、2010の成績は、218勝62敗ですが、たまたま勝っている感じが強いです。
打者が勝手に打って、投手が勝手に抑えている感じです。
使用しているのは、 野手 青木…3.5GR 田中賢…KP 西岡…KP 中島…RS 小久保…RS 城島…1.0SP 鉄平…5.5 川崎…KP 坂口…5.5GR サブロー…RS 中村剛…5.0OT 糸井…RS 松本…RS 荻野…D1 稲葉…2.5GR 栗山…4.0FS 内川…KP 東出…KP 坂本…KP 井口…5.0GR 阿部…5.5GR 宮本…2.0GR 小笠原…5.0GR 森野…RS 谷繁…6.0黒 投手 涌井…5.5GR ダルビッシュ…5.5MVP 杉内…5.0GR 岸…KP 岩隈…4.0SP 前田健…OP 能見…5.5GR 田中将…5.0GR 館山…5.5GR 浅尾…RS 高橋聡…RS 山口鉄…5.0SP 摂津…RS 越智…5.0SP 岩瀬…1.5GR 武田久…5.5GR 小林雅…1.0GR です。
NS,GR,KP,RS,PR,OT,HL,SP,FS,D1,黒,白。
全てのカードを持っていますので、上記の最高券種、または、上記の選手で、他の選手にした方が良い選手がいましたら、教えて下さい。

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スマホアプリの9イニングスの打順を考えてください Milwaukee Brewers ポジション コンタクト パワー 選球眼 走力 守備力 1．Matt Kemp'11 CF 91 103 85 A A 打率 .446 安打 212 HR 38本 盗塁 52 2．Starlin Castro'11 SS 91 81 78 C C 打率 .400 安打 218 HR 18本 盗塁 23 3．Hunter Pence'11 RF 95 83 79 D S 打率 .366 安打 205 HR 14本 盗塁 0 4．Ryan Braun'12 LF 88 98 76 C S 打率 .489 安打 23 HR 6本 盗塁 0 5．Michael Young'05 3B 96 83 83 D B 打率 .374 安打 91 HR 11本 盗塁 1 6．Robinson Cano'10 2B 90 92 83 D A 打率 .372 安打 16 HR 3本 盗塁 0 7．Carlos Quentin'08 DH 83 87 81 D S 打率 .376 安打 118 HR 8本 盗塁 3 8．Buster Posey'12 C 89 88 88 D S 打率 .352 安打 182 HR 18本 盗塁 0 9．Adam LaRoche 1B 79 98 74 D A 打率 .261 安打 11 HR 0本 盗塁 0 ちょくちょく変えながらも ここまで115勝12敗、141/179日まで来ました。
優勝したいので最適な打順を教えてください。

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ランニングバック、ポーチ はじめまして。
平日早朝ランニング５キロ（6：30min／km）を走っております（ここ２ヶ月）。
休日に長距離？中距離？（15キロ~）を走りたいなと考えております。
そこで、バック、ポーチが気になりました。
でも、調べていると５０km、１００kmとかを走る人は使っていても２０km程度で使っている人がいなくて「まだ自分では必要がないのか」と考えてしまいました。
現在購入を考えております製品は下記のとおりです。
[アシックス] asics 給水ポーチ https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-asics-%E7%B5%A6%E6%B0%B4%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%81-EBT209-%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%BC%EF%BC%8F%E3%82%AA%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8/dp/B006Z4420E/ref=sr_1_65?s=shoes&ie=UTF8&qid=1378341276&sr=1-65&keywords=%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0+%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0 asics ランニングバックパック S https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-asics-%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%AF-EBT218-%E3%83%99%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%AF/dp/B00BF7UEAI/ref=sr_1_3?s=shoes&ie=UTF8&qid=1378341251&sr=1-3&keywords=%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0+%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0 どうなんでしょうか。
２０km程度のランニングでasics ランニングバックパック Sを使うのはもったいないでしょうか？ asics 給水ポーチ ですと、サイズ的にいいかなと思ったのですがバタバタとなりそうでどうなのかなと… 皆様、ランニング初心者にご教授いただけますようお願いいたします。

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オルタネーターについて質問があります。
私は、以下の車に乗っています。
三菱:エアトレックターボR 年式:平成15年9月 型式:TA-CU2W 社台番号:CU2W-0303*** エンジン型式:4G63 ---------- 電装系パーツを数点付けたので、バッテリー容量95Aから100Aにしたのはこれで間に合うのかなって軽い気持ちで替えてみたのですが、調べてみたら純正オルタネーターの発電能力が最大90Aでした。
三年程前に発電容量は規定に達していたのですが、長く乗り続けて行く予定で購入した車ですからディーラーにて純正品（リビルト品）のオルタネーターを交換しました。
しかし毎日、通勤距離が、往復35Km走っていても当然バッテリーが、下手って行くばかりなので、ARIESとゆうメーカーからCT9A用ハイパワーオルタネーター125Aがあることを知りました。
https://p218.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1124VU61ZSsEewET/W?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.aries-web.com%2Fhtml%2Fmitubisi.htm&_jig_keyword_=4G63%20%C0%DE%B2%C5%D3%97e%97%CA%B1%AF%CC%DF&guid=on&_jig_xargs_=R しかし、エンジン型式は同じ物の、車種が違うので、オルタネーターの取り付けブラケット形状は同じでしょうか。

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大型バイクに半ヘルは危険だと思いますが海外では安全基準とかは如何なのでしょうか？ 向こうの動画で５００ＣＣ以上のバイクでこれを被る人がいましたが… https://livedoor.blogimg.jp/rockbird218/imgs/e/b/ebdb732d.jpg

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W２１８ CLS ３５０ のヘッドライトのバルブ形状をご存じの方がいたら教えてください。
ベロフの純正交換バルブのD1Sは使えますか？