スキーの服装について!これからスキーをやってみたいど素人です

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

スキーの服装について!これからスキーをやってみたいど素人です。 一部はレンタルするとして、以下の服装でも問題ないでしょうか? ■レッスン時 ウェア上下(レンタル) スキー板(レン タル) ストック(レンタル) グローブ(レンタル) スキーブーツ(レンタル) ゴーグル ニット帽 冬登山用インナーグローブ インナー上半身 ミズノプレサーモミドルウェイトと、ユニクロの倍暖かいヒートテック(ハイネック)。 その上に、ユニクロのヒートテックハイネックフリース。 貼るカイロ4個。 さらにその上に、ノースフェイスの冬用フリース上着。 インナー下半身 ユニクロの倍暖かいヒートテック(くるぶしまで隠れる)と、スノースポーツ用スパッツの二枚重ね。 靴下 冬登山用靴下(厚手。足のサイズが1cm増)。 足底カイロ。 ■その他・移動など、レッスン時以外で タウンユースのウールコート(丈の長さは腰上) スノーシューズ(ノースフェイスのヌプシ。やや防水機能あり) タウンユースのレザーグローブ、中にボア付き。 以上、よろしくお願いします!

>貼るカイロ4個。 さらにその上に、ノースフェイスの冬用フリース上着。 どちらかは不要、晴れて暖かい日は両方不要 >、スノースポーツ用スパッツの二枚重ね。 暖かい日は不要 >グローブ(レンタル) レンタルはほとんどありません、事前に用意しましょう >冬登山用靴下(厚手。足のサイズが1cm増)。 足底カイロ。 靴下は通常にスポーツ用で十分、厚いものは不要 カイロも不要 スキーウェアを着ていれば上には何も要らない(雨の日を除いて) はっきり言って「厚着しすぎ!!」 スキーはスポーツだから「厚着しすぎると汗をかいて、かえって冷える」 スキージョイへの往復も、通常のダウンJKがあれば十分だよ

#ミドルサイズ

カテゴリ:

この質問「スキーの服装について!これからスキーをやってみたいど素人です。 一部はレンタルするとして、以下の服装でも問題ないでしょうか? ■レッスン時 ウェア上下(レンタル) スキー板(レン タル) ストック(レンタル) グローブ(レンタル) スキーブーツ(レンタル) ゴーグル ニット帽 冬登山用インナーグローブ インナー上半身 ミズノプレサーモミドルウェイトと、ユニクロの倍暖かいヒートテック(ハイネック)。 その上に、ユニクロのヒートテックハイネックフリース。 貼るカイロ4個。 さらにその上に、ノースフェイスの冬用フリース上着。 インナー下半身 ユニクロの倍暖かいヒートテック(くるぶしまで隠れる)と、スノースポーツ用スパッツの二枚重ね。 靴下 冬登山用靴下(厚手。足のサイズが1cm増)。 足底カイロ。 ■その他・移動など、レッスン時以外で タウンユースのウールコート(丈の長さは腰上) スノーシューズ(ノースフェイスのヌプシ。やや防水機能あり) タウンユースのレザーグローブ、中にボア付き。 以上、よろしくお願いします!」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ミドルサイズの知っておきたい情報

ミドルサイズに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

ミドルサイズに関するQ&A

ミドルサイズに関する他のよくある質問

ミドルサイズの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ミドルサイズに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ミドルサイズへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

車購入について質問です! 乗りたい車はダッジナイトロの4WD(中古)。
家族がやたらと推してくるのは新型デミオXDTの4WD(新車)。
こちらもデザイン面白いけど狭い! 日本でダッジの車っ て案外少ないんですね。
ミドルサイズのナイトロから興味を持ち、今検討中なのは、大きさ的にナイトロR/TかSXT、マグナムのSEです。
ダッジの十字グリルに惚れました(∀) ちなみに 私 25歳 実家ぐらし 未婚 駐車場有 使用目的 通勤(往復約26キロで初めの3キロほどを除き軽だとターボガンガン聞かせないと30キロも出せないほどの上り坂が続く) 遊び(土日で100キロいくかな?くらい) 年間走行距離 多めに見積もってもおよそ16.000km 冬場はスノボ 大型連休は両親を両親の実家へ連れて行きたい(片道6時間ほど) 地域柄冬には数回雪が積もり、年によってはSUVも動けないほど積もります(勤務地は20cm未満)。
頭金50万くらい 近くに輸入車&マツダディーラーのない(30キロほどいけばあるが山を越えねば)ど田舎なので個人で仲介?してる人や、もしくは中古車店に頼もうかなと思ってます。
そこで質問です。
1.日本の規格ではやはりナイトロ(3.7)よりはマグナム(2.7)のSEの方が排気量の関係でちょっびっとは安くなるのでしょうか? 2.アメ車は車検が年一回おきという噂を聞きましたが本当ですか? ナイトロの場合、並行輸入の左ハンドルなら日本仕様と比べグローブボックスや運転席(日本仕様はアクセルとブレーキに差があり、更に左足の置き場に困るらしい)に余裕があるのかなと思い、念の為そちらも視野に入れています。
並行輸入の場合4000ccでしたよねorz それならハリアーやらムラーノとかのほうが遥かに安そうですが、デザインが好みでは… SUVなら四角が(泣) 3.デミオは、まあ過去のイメージからか酷評がありますが、新車でローン組むからには長〜く付き合いたいと思います。
どちらも(ナイトロVSデミオの場合)まずは三年を予定しております。
しかし、たった一年間の燃料代を簡単に計算しただけでも30万もの差が(笑) 若いうちしか乗りたい車に乗れないということも聞きますし、逆に若いうちにお金を貯めて、歳がいってから乗りたい車に乗るという意見も聞きました。
比べるのもおかしいジャンルかもしれませんが、本気で悩んでいて、実家ぐらしのため、ナイトロなら家族を説得したいです。
マグナムは単に2.7L荷物積める&ダッジなので選択肢にいれました。

みんなが知りたい質問

2年前からトライアスロンを始めました。
最初に買ったウエットスーツは、wiggleで15000円ほどのフルスーツです。
少しゴワゴワしていて肩周りが重い感じはしますが、サイズは既製にしてはピッタリで、ODの大会では問題なく使用出来ました。
ところが、昨年初めてミドルの大会に出た時に、首周りや肩周り(トライスーツの袖部分)が擦れて、痛さでリタイアも頭をよぎったほどです。
レースが終わった後で確認すると、その部分は血が滲んで数週間アザのように残るほどでした。
首周りはワセリンを塗っていたのですが、足りなかったのかも知れません。
肩周りは、それまで痛くなったことはなかったのでノーマークでした。
スイムの距離は2.5kmです。
そんな状態で、今年はロングディスタンスへチャレンジするつもりですが、ウエットスーツを新調しようかどうか迷ってます。
距離が2.5kmから3.8kmになるので肩の疲労感もバカに出来ないな、とか、ワセリンを塗ってもまた擦れたらあれ以上の距離はきついな、とか考えると、柔らかい素材でオーダーメイドすべきなのかと思っています。
ただ、5〜6万円するものなので、2.5km泳げば3.8kmもそんなに変わらないよ、ワセリンをタップリ塗れば擦れは防げる、というものなら買わずに済ませたいという気持ちもあります。
ちなみに水泳は競技経験なく、ジムでこそこそ泳いでるレベルでそれほど上手くないです。
ミドルからロングへ挑戦するタイミングで、思い切って(自分にとっては大変な出費)ウエットスーツを新調すべきか、経験者の方のアドバイスをいただければ助かります。