レーダー探知機をお使いの方に質問です

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匿名さんからの質問

レーダー探知機をお使いの方に質問です。 太陽光で充電できるタイプのものをシガーソケットから充電する場合 説明書に「○○時間するように。太陽光はあくまでも補助です。 」と書いていますが 「走行しながら充電してください」とあります。 走行しながらでないと意味がないのでしょうか?配線不要というのが気に入っていて 家に持ち帰って、12Vのシガーソケットアダプターをつけてコンセントから充電しています。 それ以前はコンセントから充電していなくてソーラーのみで2か月つかえてました。 それでもまだ、充電は十分だったようですが最近はコンセントからも充電してます。 単機能のやつですがこれくらい持ちますか?もちろん充電池が劣化してきたら別ですが。 満充電したらどれくらい持ちますか?説明書には10時間(例、1日2時間ずつで5日間)と有りました。今度考えているやつは画面無しの、GPS付きです。 ネットで説明書を見てるとGPSの測位状況が悪いと10時間でローバッテリーになることがあるという記述がありましたが、バッテリーが元気ならGPS付きでも10時間は持つってことですか? 皆様の体験談お待ちしてます

GPS機能無しの液晶なしならかなりの長期間使えます。 しかし、GPS機能付きであればあっという間に電池が無くなり,GPS機能が停止しGPS無しのレーダー探知機に成り下がります。 最大10時間というのは停止状態でGPSを安定即位の上にソーラー補助有りの場合でしょう。 実際はGPSの検索や警報で電池を食いますから5時間動けば万々歳だと思います。 普通は車両から電源を取ります、何故そうしないんですか? レーダー探知機なんて一度設置すれば普通は動かさないので配線も裏を通し配線経路も見えないよう配線するものだと思いますが。

#太陽電池

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太陽電池の知っておきたい情報

太陽電池に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

太陽電池に関するQ&A

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太陽電池の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 太陽電池に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 太陽電池への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

ゴルフでの喧嘩について。
本日のゴルフでの出来事です。
私と同僚のAさんとAさんの友達のBさんとゴルフに行きました。
Bさんと私は初対面です。
途中からBさんが段々イライラしてきだしました。
Aさんが潰れたゴルフ場はメガソーラーにすればいいと言っていたからです。
Bさんがなんでイライラしているのか、Aさんは気付いていませんでした。
午後の2ホール目、11番ホールでついにBさんが切れました。
そして、「不可能なんだよ!」と言いキャディバッグから太陽電池で走り頭が透明でピカピカしている『ソラえもん号』のおもちゃを取り出し、Aさんに遊ぶように言いました。
Aさんは、最初「大丈夫です」と断ったのですが、Bさんは頑なに遊ぶように言ってきました。
それで、かなり険悪な雰囲気になりました。
私はAさんとだけ知り合いだったので、Aさんをなだめて譲るように促しました。
それでAさんが譲る形になったのですが、Aさんは間違えてBさんで遊んでいました。
Bさんの頭もピカピカでした。
そんな雰囲気でのゴルフで、午後は面白かったです。
BさんはAさんの車に同乗してきたので帰りも一緒に帰ったはずですが、帰りの車中が心配です。
二人は大丈夫なのでしょうか?

みんなが知りたい質問

3分間で満タンにでき、800kmも走れる燃料電池車が普及すれば、先進国の電気自動車はゼロになります(電気自動車の充電には20分間もかかります)。
ガソリン車やディーゼル車は勿論、いずれはハ イブリッド車やプラグインハイブリッド車もなくなっていくでしょう。
併せて燃料電池車を保有する家庭や事業者への給電の必要性はなくなり、最終的には規模の大きな電力会社は消滅してしまいます。
この度、燃料電池車から家庭への給電が認められることになりました。
石油やLPG、LNGの価格が上昇していく反面、水素のコストカットが進めば、電力会社から電気を買うよりは自宅の燃料電池車から給電をした方が電力代が安くなります。
更に燃料電池車から家庭用蓄電池への給電も進化していきます。
燃料電池車の複数台所有や地域単位の電力シェアも進みます。
またマンションにおける燃料電池車と住宅相互間の無線給配電設備も普及します。
直流 交流の変換設備もコストカットが進みます。
このような時代になれば、電気は自分の燃料電池車で製造するのが常識ということになります。
少なくとも水素インフラが整備できるG7【日、米、ドイツ、フランス、イタリア、カナダ、イギリス】の各国では電力会社は漸減し、いずれは無くなってしまうでしょう。
発電に化石燃料や原発は必要としない時代が来ます。
太陽光や地熱から得る電気で水素が製造されるでしょう。
皆さんはどう予測しますか?

みんなが知りたい質問

電気自動車と水素ガス自動車、どちらが主流になると思いますか? 燃料電池車が今年から販売され、今後の普及が予想されていますが、一説に、水素ガスを製造、貯蔵、給ガス設備などのコストは高く、ガソリンより安くするのは難しい、とも言われています。
一方、電気の方は、ネックが急速充電しないと、充電に時間が掛かり過ぎる事と、満タンにしても走行距離が短い、という事のようですが。
もし、水素ガス製造のコストが結構高くつくのであれば、電気の方が良いのではないか、と思うのですが。
急速充電設備なんかは、全国のコンビニに設置すれば、従来のガソリンスタンド+コンビニで、充電可能場所はより多くなり、電池切れの心配もなく、技術改良で、走行距離も伸ばせるのではないでしょうか? 電気自体も、太陽光をはじめとする再生可能エネルギーの利用で、潤沢に供給出来るようにすれば良いのでは? 電力会社の勝手を許さず、送配電網を整備すれば、太陽光発電だけでも原発分の発電が可能だそうで、あとは送配電の問題と蓄電技術の開発で、よくいう太陽光発電は不安定という批判も覆せるのではないでしょうか? 水素ガス製造のコストの事はあまり報道されませんが、安く作れるのなら、水素ガス自動車も普及するでしょうし、電気と2本立てで行くのも良いとは思います。
いずれにしても、石化燃料を使う自動車がなくなる方向で、とても良い事だと思います。