プジョー206CCの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

プジョー206CCの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/PE/S007/PE_S007_F001_M005_1_L.jpg
プジョー206CCの新車価格は
2,552,381円〜3,129,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
プジョー206CCの
排気量は、1587cc 〜 1997cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GH-A206CC）
最大馬力：108ps 〜 137ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/55R15後：195/55R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
プジョー206CCの中古価格
720,000円〜80,000円

#206CC

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みんなが知りたい質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

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安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

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車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、プジョー206CCを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

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プジョー206CCのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
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こんにちは、またまたまた質問です、今度の秋口に茨城県の石岡市から福島県の福島市まで合計206キロのツーリングに行く予定を立てています、車両はNS1 68ccでチャンバーなどの軽い改造をしてあります、装備としては 福島市の方で一泊するので服やタオルなどを持っていき、2stオイルは念のため2本くらい買って、ガソリンの携行缶をリアカウルに滑り止めマットをしたに引いてしっかり固定して行こうと思います、その前にバイク屋に点検してもらおうと思ってます、ルートは事前に調べてあります、なにか注意することはありますか？結構山の方を通るので無理はしないようにしますが誰か経験者の方の意見を下さい！あと工具も持って行きます。

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車についての質問です。
中古車のプジョー206ccを購入しようと思っています。
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プジョー206シリーズのホイールについて質問です。
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本日、オートバックスにて車のポジションランプとライセンス（ナンバー灯）の交換をしてもらおうと行ったのですが、輸入車にLEDをつけると警告灯が出てつけられませんと言われたのですが、 本当にそうなのでしょうか？ただ単に輸入車は国産車と違って色々と面倒だから断られた気がするのですが・・・ 因みに、車はプジョー２０６ｃｃです。
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中古のプジョー206ｃｃグリフって高地には不向きですか？ 昨年夏に清里へ行ったところ、エンジンストップしてしまい、そこから一番近いプジョーを扱っている親切な修理屋さんに助けて頂きました。
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その後全く問題なく長距離の旅行でも大丈夫だったのですが、昨日那須へ行ったら頂上付近でまたエンスト。
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もしそうなりやすいのであれば、どんな対処法が有りますか? 那須へは年に２回帰省しますのでまた秋が心配です。
どうかお知恵をお貸し下さいお願いします。

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2004年式9万k超えプジョー206CCに乗っています。
最近調子が悪く、ついにはアクセル全開踏んでも20kmくらいしか速度がでなくなってしまいました。
検討つく方ご回答頂けますか。
2ヶ月ほど前アン ティポリューションのエラーがでて若干アイドリング不安定になりました。
しかしすぐにアイドリングは元に戻りエラーのみが毎回出てる状態でした。
ディーラーでスロットル異常と診断出たのでスロットルの洗浄をしてもらい、しばらく快調でした。
しかしここ最近15分くらい運転するとアンティポリューションの異常と共に急にアイドリング不安定になり、アクセル踏んでもトロトロ運転状態です・・・。
近場の外車扱っている中古自動車屋で再度診断したらやはりスロットル異常と出ましたので、ヤフオクで中古スロットル購入し、自分で交換しましたが、やはり同じ症状がでてしまいます。
どこの部品が悪いのでしょうか？ ヒントとしては①エンジンをかけ直しても症状は直らないが、1日程度放置すると通常にエンジンがかかる ②毎回この症状が出るわけではない。
2日に1回くらい。
③運転し始めて15分位で突然症状がでるので、温度が上がると発生？メカでなく電気系？ ③エアコン入れたり、シフトをドライブにして負荷をかけるとENG回転数高めだがアイドリングは安定する。

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プジョー206ccを購入しましたが、屋根の継ぎ目から雨漏りが発覚しました。
修理を行う場合、費用はどれ位かかるのでしょうか？