フォルクスワーゲンイオスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

フォルクスワーゲンイオスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/VW/S036/VW_S036_F001_M004_8_L.jpg
フォルクスワーゲンイオスの新車価格は
4,380,000円〜5,485,714円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
フォルクスワーゲンイオスの
排気量は、1984cc 〜 3188cc
エンジン:直列4気筒DOHC(ABA-1FBUB)
最大馬力:200ps 〜 250ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):12.2(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:235/40R18後:235/40R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
フォルクスワーゲンイオスの中古価格
1,698,000円〜478,000円

#イオス

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みんなが知りたい質問

輸入車の維持費についてご教授ください。
現在、国産2Lミニバンに乗っているのですが、一度はオープンカーに乗りたいと思い、 2009年式の、ボルボC702.4、イオス2.0、現行ゴルフカブリオレのいずれかを購入を夢見ています ただ、ご多分に漏れず、車両自体は購入できても、維持が出来ないのではと不安に思っています。
個人の希望的な想像では、 道路を走っている車を眺めていると、結構な割合で外車は走っていますし、 良く聞く外車は壊れるというお話は、実際は外車に乗った事の無い方の 比較的古め(20年以上前?)の憶測が今でも消えていないのでは? とも思います。
輸入車に乗っている方の、皆が皆、お金持ちではないでしょうし・・・ 故障の範囲が外車と輸入車で大きく異なっていることによる差なのかとも思っています。
ブレーキディスクが消耗品だなんて、国産車乗りには想像できませんでした(汗) 現在のミニバンの維持費は 車検11万円程 一年点検1万円程(オイル交換込) 半年点検6千円程(オイル交換込) です。
後はタイヤ、バッテリー、ワイパー位しかかかっていないのですが、 輸入車だとこうはいかないのでしょうか? どうぞ、宜しくお願いいたします。