トヨタウィッシュの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください

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匿名さんからの質問

トヨタウィッシュの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

https://www.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S014/TO_S014_F002_M006_5_L.jpg
トヨタウィッシュの新車価格は
1,588,000円〜2,696,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
トヨタウィッシュの
排気量は、1794cc 〜 1998cc
エンジン:直列4気筒DOHC(DBA-ZGE20W)
最大馬力:125ps 〜 158ps
燃費(JC08):16(km/L)燃費(10•15):13.2(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:195/60R16後:195/60R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
トヨタウィッシュの中古価格
1,998,000円〜23,000円

#ウィッシュ

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みんなが知りたい質問

ZGE22Wのウィッシュに乗っております。
VIPERを自分で取り付けしようと思い試行錯誤しながら取り付け中なのですが分からないことがあります。
前回も知恵袋にて投稿させて貰ったのですがVIP ERのトランクオープナーについてです。
当方はVIPERの5902vを取り付け予定です。
前回リレーを使って接続と回答していただきやったのですがトランクが開きませんでした。
コイル部に常時12Vとトランクオープナーの配線(-出力)を接続、接点部にトランクの純正オープンスイッチ(12v電流だがスイッチオンで0v)とアースに接続と言われました。
理論的にはこれであってるはずなのですがなぜか開きませんでした。
リレーはエーモンの4極リレーを使用したのですがやはりこのリレーではダメなのでしょうか? 配線は全てハンダ付けしております。
2つ目の質問なのですがこちらはドアロック、アンロックについてです。
ドアロック、アンロックはマイナス出力です。
トヨタ車はマイナス出力でドアのロック、アンロックなはずなのですがフットパネルにあるカプラー(ドアロック、アンロックなどがあるカプラー)に接続しましたがダメでした。
またプラス出力の線もあったので451Mを使用し接続してみましたがやはりダメでした。
同じ20系のウィッシュに乗っている方でVIPERのインストールに成功した方いましたら教えてください。
ドアロック、アンロックはカーメイトの方で配線図を見てやり、全ての線にテスターを当てて調べました。
長々と読んで頂きありがとうございます。
返答よろしくお願いします。