FT-86 Conceptの車重はどれくらいでしょうか？ やはり今の安全基準と余分な内装、電子制御ユニット満載で 結構な重さになってしまうんでしょうか？ それで

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匿名さんからの質問

FT-86 Conceptの車重はどれくらいでしょうか？ やはり今の安全基準と余分な内装、電子制御ユニット満載で 結構な重さになってしまうんでしょうか？ それではアルテッツァの二の舞ですよね？ と言いつつ自分はAE86で一番重いトレノ3ドアのGTアペックスを 所有していますが、某サーキットではEP71やGAシティに付いていけてません・・・
1200キロ以内を目標にしているようです。２リッターエンジンですのでこんなものでしょう。

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CONCEPT-GTに関する他のよくある質問

CONCEPT-GTの知りたいことや、みんなが疑問に思っている CONCEPT-GTに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので CONCEPT-GTへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

RX-7のマツダスピードのGT-Conceptエアロについて質問です RX-7(FD3S)の2002年最終型（5型?）に、マツダスピードのGT-Conceptエアロ（97年）を取り付け可能でしょうか？ あるいは、部品の位置が合わなくて、調整が必要であるとか、そもそも取り付け不可能ということはあるでしょうか？ 時期的には3型以降であればマツダスピードのGT-Conceptエアロ（97年）をそのまま取り付け可能のような気も するのですが、マイナーチェンジでどうなっているのか、よくわかりません。
よろしくお願い致します。

みんなが知りたい質問

ハチロクの再来のFT-８６Conceptの他に、ホンダがＣＲ－Ｘの再来ＣＲ－Ｚを出すそうじゃないですか！ こうなれば、他社も触発され往年のコンパクトスポーツカーを出しまくりますか？ 日産はパルサーGTI-Rを再来させますか？マツダはファミリアＧＴ－Ｘを再来させますか？ミツビシはＦＴ－Ｏを再来させますか？いすゞはジェミニを再来させますか？考えただけでもワクワクしてきませんか？あの８０年代９０年代の市販車バトルに熱き想いを寄せていた人々や昔を知らない若者を虜にしまくりではないでしょうか？

みんなが知りたい質問

すいません。
質問なんですが、何年か前まで、マツダスピードが出していたFD3SのA‐SPEC GT‐conceptのエアロは、5型からしか取り付けできないと書いていますが、 1型には加工しても取り付けできないでしょうか？ あのエアロがカッコイイと思うので欲しいのですが、オークションの商品は割れなどが酷くて買うのを避けたいのですが、マツダに別注で頼んで作ってもらう事などはできないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

C7コルベットについてですがあのルックスでそのまま市販されるのでしょうか？ 見たかんじ高価に見えるんですけど,価格はまだ公表されてないのですか？ やっぱり４ケタ万円はいきそうなかんじですかね・・ てゆーか今年に出るんですかね？ デザインがいろんな意味ですごいことになってますが,従来から変わりすぎだと思いませんかw? GT by シトロエンみたいになっちゃってますけど.......... https://jp.autoblog.com/photos/chicago-2009-chevrolet-corvette-stingray-concept/#2205446 それと、サイドミラー（ドアミラー）が細長く角ばってて実用的じゃなさそうですが、実際そんなに気にならないものですかね？

みんなが知りたい質問

下の中古のヴァンガードお買い得だと思いませんか？ https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020642220120210002.html https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020329520120210004.html https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020530920120116002.html ヴァンガード新車価格表 ↓ https://toyota.jp/vanguard/001_p_004/concept/grade/ ご意見お待ちしております。
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自転車を自家塗装したいのですが、自動車用の塗料で良いのでしょうか？ また、GT5（グランツーリスモ５）の FT-86 G SPORTS CONCEPT `10 に Maziora Matterhorn と いう純正色（左から３番目）があると思うのですが、あれと同じ様な自動車用塗料って有りますか？ 出来ればもう少し青みが強い方が良いのですが…

みんなが知りたい質問

NSX CONCEPTについて NSX CONCEPTが発表されていますが、 NSX CONCEPTとGT-R R35(2013年モデル)とLFAの性能を比べたとき、どれが一番総合的に性能が良いのでしょうか？ 1.ゼロヨンは3つのうちどれが一番速いですか。
やっぱりGT-R→LFA→NSX CONCEPTでしょうか？ 2.サーキットでのタイムはどれが一番速いでしょうか？ NSX CONCEPTは前輪左右にインホイールモーター搭載でコーナーは曲がりやすいと思うのですが… SH-AWDに期待したいところです。
が、加速に優れたGT-Rでしょか？ 安定性のLFAでしょうか？ ニュルではどちらが速いでしょうか？ 3.1と2は無改造車で比べてもらいたいのですが、 NSX CONCEPT GTの様にGT-RとLFAもチューンした1と2を比べてもらえますか？ 4.NSX CONCEPTはGT-RやLFAに比べてやけに加速が遅いような気がしますが、気のせいでしょうか？ デザインはカッコいいNSX CONCEPTですが、HONDAはどういうコンセプトでNSXを作っておられるのでしょうか？ LFAの様に速さよりも走る楽しさをコンセプトにした車なのでしょうか？ NSX-Rのようにサーキットを速く走るための車なのでしょうか？ 今年のsuperGTからNSX CONCEPT GTは投入されますが、GT-Rと比べてどうでしょうか？superGTでは。
長文失礼しました。

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NSX concept GTはなぜめだった戦績が出ていないのですか？