中古車について

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匿名さんからの質問

中古車について。 2008年式トヨタ・ヴェルファイア3.5Z Gエディションと2002年式シボレー・アストロLS 2WDの2車種で迷っています。いずれも無改造のどノーマルで。 僕は現在独身なのですが、両者のデカさ(同サイズ)とトールボディ・セミキャブオーバースタイルに惚れて、どちらかが欲しいんですが、そこで質問です。僕は両者に対し、以下の項目をどちらが買って良かったと満足できるかの判断基準にしています。以下の項目に対してどちらがおすすめかを詳しく教えて下さい。 ヴェルファイア vs アストロ 1.どちらが車内からの目線の高く見晴らしが良いか？またはそれらに両者で大きな差はあるか無いか？ 2.両者の座高やステップ高などに大きな差はあるか無いか？ 3.高速安定性はどちらが高く優れているか？ 4.どちらが長時間・長距離を走っても疲れにくくて快適か？ 5.どちらが足回りがしっかりしていて高速走行していてもふらつかないか？ 6.発進加速・急発進はどちらが優れているか？ 7.どちらが偉そうに見えて威張って優越感に浸れるか、あるいはどちらが若い女の子にモテるか？ 8.オーディオスピーカーの音質はどちらが優れているか？ 9.夜明け前や夕暮れの街やベイエリアのシーンに似合うのはどちらか？ 項目が多くてすみません。またちょくちょく項目の内容が特殊ですみません。 ちなみにアストロの場合は1ナンバー登録で購入しようと思っています。用途は真夜中・夜明け前や夕方のドライブ(高速道路や街中や湾岸付近)、遠出、レジャーなど…特に限定はありません。皆様のたくさんのご回答をお待ちしております。
参考程度に。 1.現在アストロに乗っておりヴェル(08ではない)にも一度試乗したことありますがアストロの方が気持ちアイポイント高い気がしました。測ったわけではありません。 2.過去にアストロのステップ高はお答えしたことあります。ヴェルとの比較まではしておりません。 3.アストロはフワフワしております。ヴェルは高速運転したことないので分かりませんが一般道走った感じ少し硬めなのかな？って感じでした。 4.アストロで実家に帰省しますがシートが大きく柔らかいためか、あまり疲れないです。片道400㎞です。 5.恐らくヴェルの方がしっかりしてます。アストロはフワフワ 6.アストロ総重量2.5トン程、本当に重いし遅いです 7.周りにはアストロ威圧感あるねって言われます。優越感はちょっと。ドアは重たいので女の子には厳しいかと…理解あれば嬉しいですね。 8.純正で比べたら間違いなくヴェルです。アストロは酷いです。 9.ヴェルですかね。個人的にはアストロの方がラフに乗れるので好きですがスーツを着たりフォーマル格好やシーンはヴェル。 私も1ナンバーで乗っておりますが車検がちょっと面倒くさい、高速料金割高です。パーツは基本的にワールドパフォーマンスで購入して自分で部品交換。ヴェルと違い高級車でも無いので部品はべらぼうに高くないです。 長文失礼しました。 良いカーライフを。

#シボレー

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この質問「中古車について。 2008年式トヨタ・ヴェルファイア3.5Z Gエディションと2002年式シボレー・アストロLS 2WDの2車種で迷っています。いずれも無改造のどノーマルで。 僕は現在独身なのですが、両者のデカさ(同サイズ)とトールボディ・セミキャブオーバースタイルに惚れて、どちらかが欲しいんですが、そこで質問です。僕は両者に対し、以下の項目をどちらが買って良かったと満足できるかの判断基準にしています。以下の項目に対してどちらがおすすめかを詳しく教えて下さい。 ヴェルファイア vs アストロ 1.どちらが車内からの目線の高く見晴らしが良いか？またはそれらに両者で大きな差はあるか無いか？ 2.両者の座高やステップ高などに大きな差はあるか無いか？ 3.高速安定性はどちらが高く優れているか？ 4.どちらが長時間・長距離を走っても疲れにくくて快適か？ 5.どちらが足回りがしっかりしていて高速走行していてもふらつかないか？ 6.発進加速・急発進はどちらが優れているか？ 7.どちらが偉そうに見えて威張って優越感に浸れるか、あるいはどちらが若い女の子にモテるか？ 8.オーディオスピーカーの音質はどちらが優れているか？ 9.夜明け前や夕暮れの街やベイエリアのシーンに似合うのはどちらか？ 項目が多くてすみません。またちょくちょく項目の内容が特殊ですみません。 ちなみにアストロの場合は1ナンバー登録で購入しようと思っています。用途は真夜中・夜明け前や夕方のドライブ(高速道路や街中や湾岸付近)、遠出、レジャーなど…特に限定はありません。皆様のたくさんのご回答をお待ちしております。」に答えてみる

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以下、異音の詳細です。
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・思い返すと、半年ほど前から微音を発するようになったように思います ・A/Cボタンをオン、ブロア風量はゼロ（オフ）の状態でも、A/Cコンプレッサーは断続的に回ります ウェブや知恵袋を調べて、 ブロアモーターそのものか、ブロアレジスターが怪しそうに思っておりますが、 情報量が少なく決定打に欠く状況です。
何卒よろしくお願いします。

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どこに見れますか？ 青山通り（赤坂、南青山） 六本木 麻布 白金 丸の内・大手町 お台場、有明などに東京臨海 横浜 成田 つくば 宇都宮 甲府 等々... 私は英国ブランドの超高級車・スーパーカーで右ハンドルを見ることが期待できますか？ヴァンキッシュ（2代）、RR レイス・ファントムEWB、マクラーレンP1などなど。

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アメリカのシボレーエンジン用スプレー Dupli-Color DE1620 シェビーオレンジ この缶スプレーが欲しいのですが輸入できなくて困ってます。
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あと、「ミニバンに速さを求めるな」とか「亀同士の対決に興味ない」などの回答はやめて下さい。

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エンジンの調子が悪いです。
長文です。
1979シボレーK5ブレイザーに乗っています。
350エンジンです。
雨か湿度の高い日に調子が悪くなります。
今日も雨降りでした。
コールドスタートで問題なくエンジンかかりました。
走り出し、 しばらく走って水温が上がりきったあたりで低回転がぐずつき、止まりました。
セルを回せばまたかかりますが、アイドリングはしません。
2000回転以上くらいにアクセルを開けていないとエンジンは止まろうとします。
2.3分エンジンをあおったり止まったりを繰り返していると落ち着いてきてアイドリングするようになります。
キャブレターはロチェスタークアドラです。
以前からこの症状はありました。
私はチョークが怪しいと思っており、リッチにしてみたり、リーンにしてみたりやってみてはいます。
ただ天候に左右されてしまうのでなかなかうまく決まりません。
チョークをリッチに振ると、症状がでる時期が早くなります。
エンジンをかけて2.3分でぐずります。
リーンに振ると症状がでるのが遅くなります。
もっとリーンにしたほうがいいのでしょうか？ 晴れの日、乾燥しているときは問題ありません。
気温が高い時期だと雨の日でも大丈夫だったと思います。
当方宮城県です。
最近は朝の気温で3度くらいでしょうか。
ご経験のある方、知識のある方、知恵をお貸しくださいませ。
困っています涙

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「03年型シボレータホ セカンドシートをキャプテンシートへ」 シボレータホ03年型に乗っているのですが、セカンドシートがベンチシートのためキャプテンシートに変更したいと思うのですがシー トレールなど加工せず そのままポン付けで取り付け可能なのでしょうか？ 知り合いをよく後ろに乗せる時が多く、 リクライニングしないと 遠出の時は辛そうなので.... わかる方よろしくお願いします。

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1996年新車登録のシボレー ブレイザーに乗っています。
おそらく以下のサイトの 「シボレー ブレイザー 1996年11月(平成8年11月) 発売モデル」 です。
https://www.goo-net.com/catalog/CHEVROLET/CHEVROLET_BLAZER/ この車の４WDの機構を教えてください。
パートタイム４WDで、車内に２WD,４Hi,４Loの切り替えボタンがあり、２WDと４Hiは走行中でも切り替え可能です。
２WD,４Hiと４Loの切り替えはシフトがNのときしか切り替えできません。
以前ディーラーに聞いたときには後輪にLSDがついていて、４Loの位置で前後のデフがロックされるといっていましたが、定かでありません。
購入時「ビスカス４WD」という言葉を聞いた記憶があります。
知りたいことは、４Hi,４Loのとき、タイヤがどのような状態だとスタックしてしまうかということです。
経験上、車体前部の底が雪などに乗りあげてしまうと、後輪の片方のみ空転してかめになってしまいました。

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ルーフをオープンにしたいのですがミラーの近くのルーフを開くボタンを押しても、キーについてるルーフを開くボタンを押してもメーターの部分にエラ ーみたいな表示が出てしまいます。
ルーフをオープンにするやり方を教えてください！

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シボレー・アストロに乗っていらっしゃる方に質問です。
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シボレーエクスプレス2012年に乗っています。
事故で左側面をぶつけてしまいました。
部品取り車を探しているのですが2000年ぐらいの前型モデルでもボディ形状は同じでしょうか？プレスラインがとても似ているので合い そうな気がします。
宜しくお願い致します。

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1997年式 シボレー アストロにのせれる V8エンジンってありますか？