基本的な質問でしたらすみません

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匿名さんからの質問

基本的な質問でしたらすみません。 車のエンジンの水漏れでいろいろ調べたところ、 インマニのガスケットが劣化しているだろうという仮定に たどり着きました。 ガスケット交換後にクーラントもサビが発生しているので 全量交換します。 そこで質問です。 クーラントはインテークマニホールドを取り外して エンジン内部が見える状態になる前にドレンから 全量抜いておいて問題無いでしょうか? GMのエンジンですが、ラジエーター横のドレンでは 全て抜けず、エンジン本体横のドレンからも抜いて 全量抜けるそうです。 写真は参考写真でまだ分解作業は始めていません。

>エンジン本体横のドレンからも抜いて全量抜けるそうです。 ラジェーターのロアーホースを外すと殆どが抜けますが、ブロック本体のドレーンで有れば、確実です。 外した際の多少の水分は、ティッシュペーパー等で吸い取りですね。

#GM

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