皆さんの愛車遍歴を教えてください! あと、乗った中でよかった車を教えてください!

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匿名さんからの質問

皆さんの愛車遍歴を教えてください! あと、乗った中でよかった車を教えてください!

私が免許を取って初めて乗ったのは、マツダファミリアでした。 ギターを買いたくて入ったバイト先で預けられた車です。青くて2ドアの古い車でした。 親の仕事を手伝う様になって、初めての自分専用車は、トヨタスプリンター1200SLでした。 ツインキャブの結構走る車でしたが、オーバーフェンダー仕様のトレノに憧れていましたが、当時はオーバーフェンダーは、ご法度でした。 スカイライン、RX-7、スプリンターリフトバック、ファミリアクーペなど、色々乗りましたが、家族が出きてキャンピングカーが欲しくなり,1600ccのハイエースに、自分でベッドと流し台をつけて断熱材を張り、自作キャンピングカーで、片道1200Km以上の旅をしました。 燃費が悪く、坂道でオーバーヒートし、ついに荒れた道でスタックして、助けてくれたのがブルドーザーのおじさん、車はブルだ、けど町中ではしれないので、ジープを探したけど当時ガソリン撒いて走ると言われた程燃費が悪かったので、知りあいの販売店に相談したら、モデルチェンジしたばかりのスズキジムニーがあると聞いて、新車で購入、15年程乗りました。 子供も大きくなったので、いすゞの4WDを模索したけど、販売店でエスクードノマドを試乗、女房が気に入ったので、新車購入。 それから3台エスクードを乗り継いで、今はスティングレーDIに乗っています。

#愛車

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愛車の知っておきたい情報

愛車に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

愛車に関するQ&A

愛車に関する他のよくある質問

愛車の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 愛車に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 愛車への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

★チップ500枚進呈即答求みます★買取★キューブキュービック2000年式★査定金額が良いのかどうか分かりません。
ご教授願います! この度、引越しにより愛車を手放すことになりました。
そこで、大手買取業者さんに出張査定をしてもらいましたが、良いのか悪いのかよくわかりません。
買取査定額などにお詳しい方がおられましたらお教え願えればと思います。
カー〇ス、ガ〇バー、ラ〇ットの大手3社の出張査定を受けましたが、いろいろとあの手この手で説得をしてきます。
さてこれからどうしようというのが本音です。
今週末迄には売却したいと考えていますが、買取金額が妥当なのかどうか分かりません。
<車> 2000年式 日産キューブキュービック・15M 1500ccCVT 色 アクアミントメタリック(薄いグリーンメタリック) 走行 14470km、車検09/9月(初回)、事故歴なし 内装外装のキズなし、凹なし、禁煙車、室内シミ破れなど全くなし。
自分で言うのもなんですがかなり綺麗に使っていました。
走行距離が少ないです。
<オプション・売り> 1.社外品HDD・DVDナビ(MAX7700)・箱あり 2.社外後付ETC 3.社外品15インチアルミホイール(ブラックレーシング)とタイヤ(昨年12月に交換したばかり) 4.純正スチールホイールあり ●査定1社目・・カー〇ス:60~70万くらいか。
具体的提示額無し ●査定2社目・・ガ〇バー:本部曰く、59万円とか。
。
これから上げる努力をしますと言うが。
。
●査定3社目・・ラ〇ット:今日即決なら75万出したい。
。
●査定4社目・・アッ〇ル:明日持ち込み査定をします。
カー〇スは1社目ということもあって警戒していましたが、営業マンは好感が持てました。
ガ〇バーの低い提示額は、予想はしていましたがどうも。
。
査定評価点は「5」でしたが、どうにも胡散臭いと感じる営業トークでした。
。
ラ〇ットの営業マンは好感が持てました。
今のところ1番高値を出してくれましたが。
明日、もう1社査定するのでそれで最終的に決めたいと思いますが、いまのところラ〇ットでしょうか?ぶっちゃけ75万円という金額はどうなんでしょう?(明日になると「昨日の価格です」と言われそうですが。
。
) 4月ということもあり、良い金額なのでしょうか?引越しを控え、何かと費用がかさむため、少しでも高くと思っています。
ご教授いただければありがたいです。

みんなが知りたい質問

優柔不断な私、車が必要なのかどうかアドバイスください! 現在、車を売ろうか悩んでいます。
だけど売ってしまうと後悔しそうな優柔不断な面もあるため、 5月か6月に決めていたんですが、2ヶ月くらい経過してしまうと査定額は急激に落ちるのでしょうか。
先週ネットで一括査定していただいたところ、100万円から150万円程度と査定されました。
予想以上に高くビックリしました。
ちなみにフリードで3年間で11,000キロの走行距離で車検をとおしたばかりです。
今の査定額と大差なければ、少しの期間考えたいのですが急激に落ちるよとなると今決断するべきなのか。
値段が大差ないなら、少し長距離ドライブを友人たちとして愛車とお別れしたいかなと。
ちなみにすべて徒歩で駅から5分、役所5分、病院5分、大きなショッピングセンター3分、職場は歩いて25分です。
たまにドライブする程度です。
やはり皆さんなら車を売却しますか? 売る理由は持ち家なのに駐車場が入るスペースがなく、少し歩いたところに車庫があり、毎月駐車場代として1万支払っています。
(敷地はあるのに停められないのは残念です。
)あとは、走行距離が少ないためほんとうに車が必要なのかなと考えてしまいました。

みんなが知りたい質問

クロスバイクにかけたお金・・・・ってどれくらい? 今日は雨で、ポタも出来ずガレージでしみじみ愛車をさすりながら思いました。
私の愛車ジャイ子(ただのGIANT R3) 思えば色々弄ったなぁ…と。
元々は何の予備知識もないまま、大手サイクルショップで 「おやじ、これ一個包んでくれや」的な衝動買いで買いました。
ギアチェンジの仕方もわからず(というか教えてくれなかった) 帰途3キロちょっとでチェーンを4回外しました。
でもその乗り味の軽さにあっという間に魅了され、 すっかりサイクリングファンになりました。
いざ慣れてくると、なんだか物足りない。
街中で同じバイクと被ることもしばしば。
まずはお尻が痛かったので、近所のサイクル専門店へ。
そこでまず言われたのがポジションというやつでした(お恥ずかしい) それでもなんとかしたくて穴あきのノーブランドのサドルに交換。
色も差し色ブルーで。
手がしびれると言えば、エルゴンのグリップを。
速さが欲しいと言えば、SPDペダルシューズを。
ライトが暗いと言えば2万円もするライトを。
ハンドルやステムも黒くしたくて交換。
モチベも上がるしサイコンも付けた。
(とろとろだからあまり意味がない) 気づいたらサドルは5個目(一回は盗難) ホイールも変えました。
タイヤ&ホイールで50,000円(もはや本体価格と同じ(-_-;)) その他諸々、ケミカル類やヘルメット、グローブとか、 ボトルまで車体色に合わせてみたり。
テクトロは別に嫌じゃなかったけど、シマノに交換したり・・・・。
何の効果もありゃしないのに、シートクランプとか、クイックリリースに お金を使ったり。
思えばつぎ込んだお金は20万じゃ収まらないぞ・・・・。
と。
。
ぽつぽつ雨が落ちる外の景色を見ながら、 しみじみ思いながらガレージで休んでるジャイ子を撫でる一日でした。
長々すみません。
こんな私って、変ですよね?ww

みんなが知りたい質問

車の買い替えについて、質問させて頂きますm(_ _)m 現在、親戚から払い下げて頂いた三菱のパジェロミニに乗っております。
以下の選択で迷っておりますので、御意見お願い致しますm(_ _)m まず、車両紹介から… 現在の愛車。
三菱 パジェロミニ 平成7年式 マニュアル ターボ 走行 約11万8千キロ 車検 30年7月まで 修復 不明 オーナー数 不明(少なくても3人はいます。
) 乗り換え候補1 トヨタ パッソ 年式不明(初代の後期です。
)オートマ 走行 約7万キロ 車検 29年7月まで 修復 不明 オーナー数 不明(現オーナーさんは中古購入) 金額 約10万円(下取り金と同額) 乗り換え候補2 ダイハツ ソニカ 年式不明 オートマ(マニュアルモードはなし) 走行 約26万キロ 車検 30年2月か3月まで 修復 不明 オーナー数 ワンオーナー (現オーナーさんが新車購入) 金額 約10万円 (買取と同額) 私は、ソニカがいいかなって思うんですが、父が26万キロはあかんやろって反対してます。
ソニカはメンテはディーラーでされていて、オイルは3000キロ交換だそうです。
皆様はどちらがいいと思われますか? 26万キロは死亡寸前とみるか、26万キロ走ったならまだまだ乗れるかが知りたいです。
あと、パジェロミニがそこそこ走るので、そこのところも気になります。
因みに、万一に備えパジェロミニくんは、自宅待機させる予定です。