競技のWAXについて SBXやバンクド等の草大会に出場している者です

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匿名さんからの質問

競技のWAXについて SBXやバンクド等の草大会に出場している者です。 競技で競うのはワックスでの滑走性も大事ですが、それなりにやっていればそこまでの違いは無いと考えておりましたが、先日の競技で圧倒的な違いを感じました。 今回の競技は4kmの斜面（かなりの緩斜面も含む）を一斉にスタートするという単純なものです。直滑降オンリーで技術はほとんど必要ありません。 使用したワックスは ベース kashiwax ミッド ドミネーター RACE BULLET+エッジ際をガリウム緑 トップ ガリウム ピンク+青（高フッ素） スタートワックス ドミネーター RACEROCKET（newsnow）+NOTWAX 現状はありもののワックスを適当に組み合わせてソールを作っています。 （板はクロス用のハンマーヘッドの板で、前日にパウダー用の板と直滑降比較した感じではこちらの方が早かったです） 当日の状況は朝イチ（8:00頃）という事もあり結構硬い雪面でした。 春なのでザラメが固まった感じですが、アイスバーンという程固くは無く、エッジはそれなりに食う状態の上に、数ミリ水っぽい新雪が被った状態。 この状態でのレース結果ですが、1位の方は圧倒的で正確なタイム差はわかりませんが30秒位早かったと思われます。 スタート直後は中斜面でスピードに乗るところですので、ワックスの差もあまり無いと思いますが、そこで後ろから全然違うスピードで抜かれました。 2位の方と私が10秒内位の差で3位～9位ぐらいまでが集団の団子状態でここに私でした。（計測していませんので秒数はかなり怪しいです） 集団のメンバーは変わらず、速度はどの方とも優劣ありませんでした。 私の感覚ではベースワックスはあまり関係無く、トップワックスの当たり外れでの違いだったと感じています。 フッ素ワックスでもパラフィンは含まれていて、トップを入れる際にベースと混ざるので、ベースを行う意味もイマイチ信用していない部分があります。 ワックスメーカー通りに一度揃えてみるつもりですが、必要最低限にしたいのでトップワックス及びスタートワックスにしようと思いますが、間違っているでしょうか？
こんばんは。 レーサーではないですが、初速には拘ることがあるので参考になればと思い、回答します。 今回勝てなかった原因と今後の対策ってことでよろしいでしょうか？ まず…ぶっちゃけますが… ガリウム、カシワックスとも… 走ります？？ どちらも私の中ではnoです。 ベースがかえって邪魔してるんじゃないかと思う位（笑） TOKOやホルメンコール、SWIXなんかの方が評判は昔からですし、最近はハヤシやJAMSWAXなんかも話は聞きます。 ハヤシはスキー、スノーボードともレーサーから評判高いと思いますが… JAMSは、ノウハウがRゼロらしいのでモノは確かかなと。 ハヤシは私も使えるなと思います。 以前、マツモトのメンテの方から聞いた話では、ベースはANT-BBで、基本的にはトップとスタートで調整してるとの事でした。 温度帯はベース付近の雪温…なのは私が言うことではないですよね（笑） レーサーさんなら常識の範疇でしょうか。。 トップですが…正直メーカー云々より『値段』勝負かなと。ひとかけらウン万のワックス、速いです（笑） フリースタイルの板でも全然変わります。私も少しだけ持ってます。これで2万超えるのか…と思いながら使ってます。 以前ここで質問したのですが、スタートワックスをアイロンで乗せたらどうなるか… 試した時は結構快調でした。今度かっ飛ばす必要がある時はまたやろうかと思ってます。 余談色々すいません。 私なら、ベースも他のに変えます。ベースはANTBBかハヤシのもので。 トップも…改めて買うならハヤシ。 スタートはお金をかけて何か。主観ですが、スタートってどこのメーカーにしてもあまり変わらない気がします。 ガリウムとカシワックスは…うーんすいませんって感じです。 その他… ストラクチャーは入ってますよね？ これも、チューンショップによって差があるので再検討するか。私の板はダブルクロスにしてますが、ショップによってはシングルのクロスの方が速い、というお店もあります。 ICE TUNE…最近名前聞きます。 あとはレーサーさんならやってると思いますが念のため、エッジのバリ取り、サイドウォールにもワックス塗布でしょうか。 それ以上… 既出意見の体重もですが… 板を走らせる技術。 緩斜面でも速い人は速いです。なんでそこで抜いていけるの？と思いますが… いますよね、フリスタでもやたら速い人とか。 今回の競技は普通のレースと違って、4kmの実質ダウンヒルですよね？ もしかして、福島県のたかつえで先日やってた10万円争奪戦でしたか？ あれは確か従業員か何らかの関係者が勝ったような。 クロス板だからチョッカリも速いって訳でもないでしょうし（そりゃ普通のフリスタよりは速いでしょうが、あくまで実力を発揮するのはクロスコースかと）、フリスタの人でも板を走らせるのが上手い人もいます。 あ、notwaxってそんな速いですか？ そこそこは速いけど、そこそこだと思います。ベシャベシャなら効果もあるでしょうが、多少水が浮く程度ならかえって普通のスタートのほうが速いかもしれません。 バンクド面白いですよね。私も機会があれば出てみようと思ってます。クロスは専門外なので。 レーサーではないアマチュア競技者の意見なので、ご参考までに。

#ワックス

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この質問「競技のWAXについて SBXやバンクド等の草大会に出場している者です。 競技で競うのはワックスでの滑走性も大事ですが、それなりにやっていればそこまでの違いは無いと考えておりましたが、先日の競技で圧倒的な違いを感じました。 今回の競技は4kmの斜面（かなりの緩斜面も含む）を一斉にスタートするという単純なものです。直滑降オンリーで技術はほとんど必要ありません。 使用したワックスは ベース kashiwax ミッド ドミネーター RACE BULLET+エッジ際をガリウム緑 トップ ガリウム ピンク+青（高フッ素） スタートワックス ドミネーター RACEROCKET（newsnow）+NOTWAX 現状はありもののワックスを適当に組み合わせてソールを作っています。 （板はクロス用のハンマーヘッドの板で、前日にパウダー用の板と直滑降比較した感じではこちらの方が早かったです） 当日の状況は朝イチ（8:00頃）という事もあり結構硬い雪面でした。 春なのでザラメが固まった感じですが、アイスバーンという程固くは無く、エッジはそれなりに食う状態の上に、数ミリ水っぽい新雪が被った状態。 この状態でのレース結果ですが、1位の方は圧倒的で正確なタイム差はわかりませんが30秒位早かったと思われます。 スタート直後は中斜面でスピードに乗るところですので、ワックスの差もあまり無いと思いますが、そこで後ろから全然違うスピードで抜かれました。 2位の方と私が10秒内位の差で3位～9位ぐらいまでが集団の団子状態でここに私でした。（計測していませんので秒数はかなり怪しいです） 集団のメンバーは変わらず、速度はどの方とも優劣ありませんでした。 私の感覚ではベースワックスはあまり関係無く、トップワックスの当たり外れでの違いだったと感じています。 フッ素ワックスでもパラフィンは含まれていて、トップを入れる際にベースと混ざるので、ベースを行う意味もイマイチ信用していない部分があります。 ワックスメーカー通りに一度揃えてみるつもりですが、必要最低限にしたいのでトップワックス及びスタートワックスにしようと思いますが、間違っているでしょうか？」に答えてみる

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ワックスに関する他のよくある質問

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タイヤワックスについて質問です。
車に起毛タイプのボディーカバーを掛けてます。
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ただ、傷がついてしまったときは、錆びないように、部分的な簡易塗装はするようにしています。
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スノーボードのメンテナンスについてです。
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剥がせる塗料があると聞いて、車に塗ろうとおもった んですけど、これってツヤはあるんですか？ あとワックスがけなどして平気なんですかね？ それとオススメのメーカーがあればお願いします。
色は白か金かピンクか水色がいいです

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新車というのは、こちらから言わない限りワックスとかはかかって無いのでしょうか？

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原付バイクの保管・購入方法について お知恵をお貸しください。
2017年8月末をもってホンダのモンキーが 生産終了するとニュースで知りました。
また一つ名車がなくなるのがあまりにも悲しすぎます。
そこで新車のモンキーを一台購入し、自宅で 長期保管しようと考えています。
二輪の免許を所有しておりますが 整備については素人に毛が生えた程度です。
※モンキーは乗ってなんぼ。
走ってなんぼ。
という お考えの方は回答をご遠慮くださいませ。
【保管方法】 自宅室内にて保管を検討しています。
部屋の床にコンパネを敷き、床への重量を分散。
消防法の観点からガソリンはいれない。
バッテリーは取り外し。
防錆処置としてボディにシリコンオイルを塗布。
エンジンオイルは抜いてしまうと経年劣化で ギアに劣化したオイルが固着すると考え オイルは入れたままにしておく。
タイヤは定期的にワックスをかけ空気を入れる。
以上が考えている保管方法です。
【疑問点】 ナンバープレートの交付を受けずにモンキーを 購入することは可能なのでしょうか？ 保管方法、購入方法において より良い方法をご存知の方がおられましたら お知恵をお貸しくださいませ。
よろしくお願いします。

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黒の自動車に、淡色車用の半ねりワックスをかけたところ、光の当たり加減で傷のような模様がでてしまいました。
この傷のような模様を修正する方法はありますか？ 半ねりワックスには、研磨剤が含まれていると聞きました。

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ヤフオクで 来シーズン用に デスレーベルのブラックフラッグを購入します15〜16モデルの未使用 展示品なのですが このまま 保管するか ホットワックスして保管するか？どちらが良いでしょうか？ またこの板は 普通 に アイロンで ホットワックスして良いのか？も合わせて 詳しい方 アドバイスお願いします。

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ウェッジの飛距離に関する質問です。
ゼクシオのAW（50度）、鋳造（ロストワックス）と ボーケイの50度、鍛造（フォージド）では、 明確な飛距離の差は出ますか？ 現在、ゼクシオのAWで110Yですが、 ボーケイの50度にしたら、100Yに落ちたりしますか？

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ロードバイクのタイヤの洗浄方法について質問です。
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電動ポリッシャーは主にワックスがけに使うと思うのですが洗車する際にも使えますか？

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アメリカンとかに使っているロボットハンドルについての質問です。
大抵のハンドルは何らかの方法でパイプに負荷を掛けて曲げ加工で作っているんですよね？ でもロボットハンドルはそれは不可能っぽいですよね？ 溶接かな？と思ったけど、あの鋭角的に曲がった所には溶材を持った後が無かったように思います。
プレスじゃ無理めですし、まさか削り出しって事も無いですよね？ ロスト＆ワックスだと強度的にどうなのかとも思いますし・・・・。
いったいどういう加工をして作っているのかご存じの肩がいたら教えて下さい。

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都内でスノーボードのベースワックスをやってくれるお店を探しています ・去年スノーボードを買いその時は購入時にそのままワックスまでやっていただいたのですが、今シーズン様にそろそろ準備し始めようかと考えていたところ、家でベースワックスやその他ワックスを使う場所や器具など集めれないのもあってお店の人にお願いしたいと思ったのですが、どこでやってもらえるのかわからなかったため今回質問させていただきました。
・それと去年スノボに行った際コース外に滑落したんですが、その際にもしかしたら板折れてたりと思い、ボードを確認したところ表面上は折れてなかったんですが、他に確認する方法も分からなかったため何もしていなかったのですが、何かした方がいいのか、する場合何をすればいいのか又お店に聞きに行った方がいいのか等経験したことある方いましたらご教授お願いします。

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新車に使うワックスは何がいいでしょうか？

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サーフィン初心者です。
ファンボードを中古で買ったんですが、テイクオフ？の腕立ての時にボードが滑って上手く立てません。
ボードの真ん中に手を置けばなんとか立てますが、通常手を置く位置ってどこなんでしょう？ それともワックスが必要なのでしょうか？

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車の洗車について質問です。
先日UZS187 マジェスタ(ホワイトパールクリスタルシャイン)を洗車しようと思い車用の洗剤を使おうとしたら使いきっており、仕方ないので植物性の固形石鹸を使いました。
JOYでもいいかな？と思ったんですが、油より泥などの汚れが多かったので体を洗う植物性の固形石鹸にしました。
泡たてるのは大変でしたが艶や泡の残り方など車用より綺麗になりました。
JOYなどは必要な油まで取るのかさわり心地も良くなかったので洗車の後は艶出しワックス ゴム部分にはシリコンスプレーなどで拭き上げをしていました。
(JOYなどはゴムに良くないと聞いたので) 今までで一番満足できる洗車でした。
実際は植物性の石鹸での洗車も良くないのでしょうか？ 車には車専用があり人には肌に合うような洗剤があるわけですもんね？ ただ、車専用の洗剤はケチることもなくふんだんに使うもあまり艶がでなかったです。
そこでなんですが植物性の洗剤は車にどんなダメージを与えるのでしょうか？ また自分と同じような事をしたことがある方はいらっしゃいますか？ 塗装には良くないのでしょうか？ 白には大丈夫でも黒の塗装には良くないのか？ などなど。
詳しい方よろしくお願いします。

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「パッキャオ」の発音は「ワックス」と同じですか？ それとも「札幌」と同じですか？

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ワックスについて 16年式の赤色のイストにのってます。
新車時、ペーントシーラントして以降、全くコーティングもワックスもしてません。
放っておくと塗装がはがれたりするのかなあと 、最近きにしはじめ、市販のワックスを洗車時(業者に頼むとコーティングは金がかかるので)にしようと思うんですが、 ペーントシーラントしたあとにワックスがけしてもいいんでしょうか？ ペーントシーラントはもって5年と聞いてます。

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また他に、オススメの物があれば教えていただきたいです。

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タイヤワックスについて。
閲覧ありがとうございます。
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