ハコスカやケンメリが出たばかりの４０年前はどちらも100万円あれば買えたらしいのですが、その当時の100万円は今の何円位になるのでしょうか？

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匿名さんからの質問

ハコスカやケンメリが出たばかりの４０年前はどちらも100万円あれば買えたらしいのですが、その当時の100万円は今の何円位になるのでしょうか？
ハコスカは80万前後、ケンメリは100万～120万位だったと記憶しています。ちなみにケンメリGT-Rが150万少し。カローラやサニーなら60万で買えた時代でした。昭和47～48年の高卒初任給が5万弱、地方公務員だった父の給料が12万だった。今ならそれぞれ16万と40万くらいだから、単純に考えると450～500万の感覚だと思います。 ちなみにハコスカは昭和44～47年だけど、この頃って給料のベースアップが20～50％の時代でした。昭和44年の高卒初任給が3万でも翌年には4万5000円にアップする訳です。従って80万と言っても給料が毎年大幅にアップしていた時代だから、去年は買えなかったけど今年は買えそうだという気分になります。給与は右肩上がりでしたから車の販売台数もグングン伸びたんですよ。その代わり物価も比例して上がりましたけどね。 ケンメリって高価だったけど大人気で月間１万台前後は売れたはず。私の周囲にも乗っている人は多かったです。

#100万円

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フェンダーから、はみ出るのはまずいです、一般人なので、 AZ-1はノーマルでは、PTCDが、特別らしく、安いものはないのでは、と思っております、どなたか、心の屋0差しい方、アルミセットの売っているサイト、商品名、値段など、押してください。
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ドアダンパーは注文終了、ドアのゴムを頼もうかとかんがえたが、１・２万円ちかくする、両サイドだと、２・４万円、汎用のドアモールではだめですかね、もし、大丈夫そうなら、商品名、サイト、値段など、押してください。
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と質問したら。
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なぜヤマハはＦＺ１が生産終了したことをホームページで無視するのですか。

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僕がかっこいいと思ったのは、ホンダのS600ですが、馬力が100で86は200でした。
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