ベンツの認定中古車について

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匿名さんからの質問

ベンツの認定中古車について。この度予算300万でヤナセあたりの認定中古を検討しています。候補はベンツCLA、W204Cクラス後期、アウディA4なのですが、10年乗ろうかと思ってますがどれがオススメですか？保証切れた らネットで外車に強い整備工場探そうと考えています。よろしくお願いいたします。ちなみにアウディは整備するとき顔面分解しなくてはいけないって本当ですか？
トラブル少なく長い年月乗るのであればＣクラスだと思います。 ドイツでタクシーとして大量に使われているのにはそれなりの理由があると思います。 私の車は前前モデルのW203で今年14年目に入るのですが、駆体自体が極めて頑丈な車で、いまだにやつれも無くびしっとした乗り味を保ち続けています。 W204は更に高い剛性感があり、おそらくW203以上に頑丈な車だと思います。 ただし条件があります。 足回り部品、ポンプ類、センサー類などがいわゆる長寿命型の消耗部品扱いなので、これらを走行距離に応じてきちんと交換して行くことが条件です。 これらの費用が年間1万キロ走る場合で、積算走行5万キロを超える頃から年間5～15万円ほどかかるようになります。 6～8割方を専門工場利用の場合の費用です。 これを承知でお乗りになるのであれば、15年過ぎても飽きることなくかつトラブル少なく乗り続けられると思います。 人間の五感や感性を非常に大切に作っている車なので、長い年月乗り続けても殆ど飽きることがありません。 CLAはFFだったと思うのですが、サスの伸び側で地球をくっつけて引っ張り上げてくると言われるベンツ特有の粘り足はFRモデルのものなので、せっかくベンツを買うのであればやはりFRモデルをお薦めしたいと思います。 FFは前輪に駆動系も乗せているので、いくらベンツと言えども細かく上下動を感じる動きの固いサスになっています。 アウディはVWと似た機構を持つことを考えると信頼性はＣクラスには及ばないと想像するのですが、保有したことがないので私からはなんとも。 あと、W204後期をお買いになるのであれば是非、オプションのレーダーセーフティーを搭載している車を買って下さい。 全方位監視なので安全性が違いますし、前車追従機能も高性能なので運転が大いに楽になります。 もうひとつ、W204後期のC200はスポーツサスペンションを装備した車しかありません。 これがベンツらしくない少々荒い乗り心地なので、試乗して確認しておくことをお勧めします。 ただしCLAやアウディの乗り心地でも問題ないというのであれば、スポーツサスのＣクラスでも同様に問題はないと思います

#アウディ

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2016年式アウディＴＴ（8S型）のホイールのマッチングについて。
ホイールサイズ；19インチ 9.5J オフセット50 タイヤ：245/35R19 上記のタイヤ＆ホイールの装着を検討しています。
純正サイズは以下になります。
ホイール；18インチ 8.5J オフセット50 タイヤ：245/40R18 リム幅が1J太くなることで、計算上、アウト側、イン側ともに、1.27ｃｍ大きくなりますが、装着は可能でしょうか？ アウト側はフェンダーと純正タイヤ＆ホイールのクリアランスを確認しますと何とか収まるような気がしますが、イン側は外からではうまく視認できませんので、気になっております。
イン側に1.3ｃｍ程拡大することで、タイヤハウスやサスペンションに接触、干渉することはありますでしょうか？ ネットで調べてみると、タイヤ外径、幅が同じであれば、リム幅-0.5～1J程度の変更は問題ないという説明もありました。
購入前なので、まだ現物を装着できませんので、いい確認方法やどの部分のクリアランスを確認するべきか等アドバイスもいただきたいです。
車両の状態はローダウンしておらず、フェンダー加工もしておりません。
純正のままです。
お分かりになる方、経験のある方のご意見をいただきたく質問させていただきます。
よろしくお願いいたします。

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スポーツカーが嫌いな人っていますか？ 乗り心地が悪いとか乗り降りしづらいなどではなくデザインでの話です。
例えばポルシェのケイマンとかトヨタの86とか、アウディのTTとかですかね？ 嫌いな方はどんなタイプの車が好きなのか知りたいです。

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アウディ TTS 8j エンジンオイルについて質問させて頂きます。
現在、TTSのオイル交換時期が迫ってます。
そこで、今回 MOTUL H-TECH 100POWER 5W 30 を試そうと思っているのですが、 自分 自身、オイルの事に詳しくなく、 アウディ指定のオイルではないので、 少し不安です。
何か問題があるでしょうか？ スポーツ走行をする事はありません。
何か思い当たることがあれば教えて下さい。
回答よろしくお願いします。

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レンタカーを借りていることを自慢する40代会社員ってどう思いますか？ 先日彼と仕事のあと居酒屋にいった時に隣のテーブルでスーツ来た中年軍団が騒いでいました。
声が大きいのでイヤでも聞こえてくるのですが、高級車買う人は大体無理してて、レンタカーを使うのが賢いとかそんな話で盛り上がっていました。
釣りの荷物が多くてもレンタカーは大丈夫とか、私でもあらあら毎回積み込み大変だそれは(笑)というようなツッコミどころ満載の会話が続いてました。
すると彼が オイオイ底辺リーマンが賢すぎてレンタカー自慢始めちゃったよ アウディ乗ってる俺も勉強せねゔぁ〜 などと言い出して私は、それを聞いて いきなりハイボールを吹き出して鼻に入っちゃったり大変でした。
その後も外車はカスだとバカだとか僻みっぱなしで聞いている方面白かったです。
隣で聞いている人は可哀想でしたけどね 結構こんな人、多いんですか(笑)

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こんにちは。
2015年式アウディA4アバント(8K)に乗っています。
純正タイヤサイズは225/50/17ですが、このホイールはスタッドレス専用にし、夏タイヤ用に18インチの中古ホイール(多分A5に純正) を購入しました。
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質問します。
アウディ4L型Q7 Sラインに乗ってるのですが、 ホイールは純正20インチです。
サマータイヤを新調したくて質問です。
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一般的にＣセグメントと言われるクラスのハイパワースポーツを購入しようと思っています。
４ドア、５ドアが好みなので、現在検討しているのはアウディＲＳ３、ＢＭＷのＭ１４０ｉ、ベンツＡＭＧのＡ４５の３台なのですが、早ければ今年の夏に発売予定の新型シビックタイプＲも、価格面や国産車という安心感から気になっています。
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現在これらの４車（現行シビックタイプＲ含む）に乗っていらっしゃる方、インプレッションも含めて、特によろしくお願いいたします。

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アウディ TT(8N)のワイパーが動かなくなってしまいました。
やはりモーターの故障でしょうか。

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アウディ TT(8N）のバラし方が載っているディーラなどで使っている、整備本みたいなのは 販売していないんでしょうか。
入手方法などわかればお願いします

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ベンツや輸入車に詳しい方アドバイスお願いいたします。
この度中古ですが、W204のCクラスを検討しています。
理由は以下の通りです 1以前のメルセデスと違い品質が格段に向上！ 2 W203のコストダウンの反省を考え気合いを入れて造っている 3今でも古くさくない。
しかし以前も外車は経験していて全て大きいトラブルと大金の修理がきて手放しています。
乗った車はベンツw126型560ＳＥＣ これはめちゃくちゃ剛性感あってドアにしてもまるで金庫でした。
乗り味も素晴らしくてよかったのですが、オイル漏れ、アイドリング不調、エアコンの故障なんて、窓ガラス落ち等あらゆる所が壊れて維持不能に。
アウディA6 2.7Tくわとろターボ01y これは剛性あってとにかく安定してました。
しかし、やはりオイル漏れが始まって、車屋さんに持っていった所、アウディは整備性悪くて直すのにバンパー外したり下手したらエンジン下ろさないと修理ができなくて、50万位かかると言われ断念。
しかし外車の中最長の2年乗りました。
ジャガーSタイプ 17年後期 アウディやベンツに比べたら華奢な感じでした。
質感も劣ります。
買ってから直ぐにオイル漏れ、左バンク直したらすぐ今度は右バンクも漏れ直しても直しても何故か漏れる。
夏に天井が、垂れてきました。
これは放置。
走っててゴトゴト音がするので見てもらったら、サスブッシュが、全滅。
修理に30万以上かかると、言われ、オイル漏れも直しても微妙だし、天井も垂れてるし嫌になって半年位で手放しました。
こんな感じなんですが、ベンツもこのようなトラブルの可能が高いなら嫌になってしまうので諦めようと思っています。
同じ位の金額でレクサスGSを買おうかなとも考えています。
アドバイスお願いいたします

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中古外車について。
よく、街道沿いなんかに「中古外車専門店」があるじゃないですか。
見ると、10年くらい前のベンツ・BMW・ジャガー・アウディなんかが30万とかありますよね。
中古だから状態は千差万別でしょうが、お店を張る以上あまりにお粗末な品物を売るとも思えないんですが、実際どうなんですかね？私は車については無知で乗ることしか出来ませんが、こういう人間が手を出すべきじゃないでしょうか？修理に関してはディーラー車ならディーラーに払うものさえ払えば問題ないとも聞きました。
見栄って感じじゃないけど、安い高級車に数年毎に乗る・・・なんて楽しみ方もあるんじゃないかと思うんです。
店選びや車選びのポイントみたいなものありますか？

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アウディTT（8J）2.0TFSI前期型に、後期型のデイライト付きヘッドライトを移植したいと考えています。
調べたところ前期型と2010年以降の後期型はヘッドライトのコネクタ形状が異なるようです。
TTS用ヘッドライトであればポン付け可能とのことですが、安価な中古パーツが手に入る後期型を取り付ける方法やハーネス等があればご教授ください。

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次の二つを探しています。
知っている方はURLをください。
①トミカのコマ撮りで、火山の噴火で避難したインプレッサや青いスカイラインクーペ、スカクーをよくボッコボコにするランエボGT-Aが走り屋役、VWのザ・ビートルとアウディA4が王様の娘？役で出ている物語シリーズ ②トミカの改造をしている180sx445というyoutubeチャンネルの新チャンネル（その新チャンネルでは青い86オープンを作っています。
）

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どなたか教えて下さい。

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レクサスGS350かアウディA6かベンツE200買うならどれにしますか？(´∀｀)

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速い車であんまり目の敵にされない車ってありますか？ 速いとは、0-100kmやコーナリングGの弱い車？です。
個人的には、ランエボ各種、インプWRX、BMW3シリーズ、アウディ1〜4シリーズ、 ベンツA〜Cクラスあたりかと。
車の事を気にしないようになりたいのです。
車傷つけられてないかなぁって心配性の所がありまして。
上限全込み500万です。