富士登山の下山を御殿場口にするか、富士宮口にするか検討しています

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匿名さんからの質問

富士登山の下山を御殿場口にするか、富士宮口にするか検討しています。 公共交通機関を利用した富士登山を考えています。(もちろん登山シーズン) 富士宮口から登り、8〜9.5合目のどこかで宿泊、日の出とともに山頂を目指して下山し、路線バスで山をでます。 前回は岩だらけの富士宮口の下山に時間がかかってしまいました。もともと岩場より砂地の方が好みなので、("許されるなら"ブルドーザー道を行きたいぐらいww) 比較的岩が少なく、大砂走りのある御殿場口からの下山を検討しているのですが、下り比べた感想はいかがでしょうか。 富士登山歴は富士宮口での登頂1回のみです。また、御殿場口からのバスの本数が少ないのも承知していて、無理な場合は断念します。
富士宮口は登りも下りも同じルートで渋滞するし、岩場を下るのも途中で膝が痛くなってきて疲れますね 自分は、登りは富士宮口、下りは御殿場口のパターンが多いです 全ルートを何回か登山しましたが、個人的にはこのパターンが一番楽だと感じました 富士宮口５合目に戻る場合は、御殿場口下山道を６合目まで下り、宝永山経由で富士宮口６合目に合流します（プリンスルート） または、そのまま御殿場口５合目まで大砂走りを駆け下ります 御殿場口の大砂走りは、かなり爽快なので一度体験してみてください いっそのこと、富士宮口６合目からプリンスルートで登山するのもお勧めです 富士宮口、御殿場口、プリンスルートは「わらじ館」のＨＰに、写真入りのルートガイドが掲載されているので参考にしてください https://warazikan.main.jp/

#ブルドーザー

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この質問「富士登山の下山を御殿場口にするか、富士宮口にするか検討しています。 公共交通機関を利用した富士登山を考えています。(もちろん登山シーズン) 富士宮口から登り、8〜9.5合目のどこかで宿泊、日の出とともに山頂を目指して下山し、路線バスで山をでます。 前回は岩だらけの富士宮口の下山に時間がかかってしまいました。もともと岩場より砂地の方が好みなので、("許されるなら"ブルドーザー道を行きたいぐらいww) 比較的岩が少なく、大砂走りのある御殿場口からの下山を検討しているのですが、下り比べた感想はいかがでしょうか。 富士登山歴は富士宮口での登頂1回のみです。また、御殿場口からのバスの本数が少ないのも承知していて、無理な場合は断念します。」に答えてみる

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どうもよろしくお願いします。

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二級建設機械施行管理技士2級受験資格について 調べてみたのですが理解できない所があるので質問お願いしますm(_ _)m ・学歴→高校中退 ・取得免許→大型特殊.車両系建設機械運転技能者・MT ・自動二輪 ・職歴→塗装業に3年のち重機オペに5年4ヶ月 この場合はあと6ヶ月重機オペを経験したら受験資格があるんでしょうか？ それとも例えばショベルとブルドーザーの二種類を同時期に乗ってた場合は5年4ヶ月と5年4ヶ月と通算して受験資格があると考えていいのでしょうか？ 無知な質問ですみませんが回答よろしくお願いしますm(_ _)m あと技能には自信があるのですが学科の方が心配です。
受験合格した方々はやはり参考書などで勉強されましたか？どのようにして取得できたか聞かせてもらえたらありがたいですm(_ _)m