家族が増えて車を買い換えるか考え中です

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匿名さんからの質問

家族が増えて車を買い換えるか考え中です。 具体的な話はまだ出ていませんが、最近車の部品が外れる事が立て続けにありました。 ワイパーの付け根のプラスチックのカバー、ルーフモール、ホイルハウスのピン、全て走行中に外れてどこかへ飛んでいってしまいました。定期点検で全て新品と取り替えましたが、部品の劣化が出てきているので、これからもチラホラと出てくるかもしれないと言われました。 車は、新車で購入して６年、走行距離は１０万７千㎞です。 家族が増えたといっても、子どもが一人産まれて、三人家族になった感じです。 夫婦＋チャイルドシートなので、後部座席が広くて乗り降りのしやすい車であれば、今の所はなんでも良いと言った感じですが、買い換えるとなったら、３列シートのミニバンとかにした方が良いでしょうか？唯一こだわるとしたら、中・長距離移動が多いので、安定感があって、出来れば今の車よりもパワーのある車だと嬉しいです。
こんにちは。６年で１０万キロってすごいですね！確かに子供さんを連れて長距離移動が多い方だと、やはり走行性と居住性も大事になってきますよね。 我が家は子供３人と犬のゲージを乗せるのですが、子供３人といっても上が大きいので家族全員で長距離を乗ることはあまりないのですが、もし買い替えを検討されるなら、将来的にお子さんがもう一人増えたときのことを想定して、チャイルドシート（もしくはジュニアシート）を２台取り付けたときにどうかというのを考えられてもいいかと思います。 うちは０歳３歳なので、チャイルドシートとジュニアシートが同時に必要ですが、助手席にはつけられませんから、２列目に２台並べるか、２列目と３列目に１台ずつかという問題が浮上しました。保育園の送り迎えとか、日常の生活範囲内なら、２列目に２台でいいのですが、中距離や長距離移動のときに子供の相手をしたりしながら走る必要が出てくるので、やはり夫婦のどちらかが隣に乗ってあげたほうがいい場面が出てきます。ところが車はＷＩＳＨなのですが、これが３列目に取り付けができないもので、２列目に２台並べるしかないんですね。３列目は長男と犬のゲージが並んで座る状態ですね。これがとっても不便で・・やっぱり上がまだ３歳なので長距離移動のときに隣に座ってあげられないのは厳しいです。 なので我が家も買い替えを検討していて色々見たのですが、トヨタのＶＯＸＹはとてもよさそうでした。ミニバンでもあまり大きすぎると、駐車場がマンションなので狭く不便そうで、ヴェルファイアやアルファードあたりは除外しました。金額もワンランク上がってしまいますし。同じママ友さんでよく乗られているのはステップワゴンとセレナの人も多いですね。２列目と３列目にチャイルドシートがつけられること、車内での移動がしやすいこと、ミニバンだけど狭すぎずでかすぎず、というのを条件で探すとＶＯＸＹはとってもよかったです。 とりあえず５人乗りでそこそこ走る車にしておいて、また次が産まれたときに考えるでもいいかもしれませんが、もし車の買い替え時期よりも早い段階で次の子供さんを授かる可能性が高いようでしたら、最初からこういう大きめの車を検討してもいいかもですよ。

#ルーフ

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求むルーフキャリア！H7年式 三菱・ミニカ(H36A)の3ドア車に合うルーフキャリアを探しています。
ネット検索を試みましたが、H42A用ばかりで見つけられませんでした。
メーカー、価格は問いませんので適合品をご教授ください。
他車種の流用可能なものの情報もお待ちしております。

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中古車購入トラブルについて、お知恵を拝借したく、投稿しました。
基本、自己責任とはいえ、弁護士仲介も視野に入れ、真剣に悩んでいます。
有益かつ前向きな回答を頂けると幸いです。
本題ですが、約１カ月前に遠方（雪国）から中古車を購入しました。
その販売店はカーセンサーやGOOに掲載され、口コミも上々、歴史もそこそこあり、同県内に４店舗構える中堅販売店です。
その販売店に狙っていた中古車が相場より若干お値打ちで掲載された為、すぐに問合せしました。
担当者から、この車は下取り車なのと、雪国特有の下回りの錆が若干出ているので、お値打ち価格になっていますが、その他は問題なく、最近まで使用されていた車なので快調ですとのことでした。
ボディに錆は無いか確認したところ、経年程度との回答でした。
その他の事項を伺うと、リアハッチに凹みがあるので、下回りの錆と一緒にきれいにして納車しますとの事でした。
実際に見に行けばよかったのですが、片道４～５時間の道のりだったのもありますが、販売店の規模、歴史、口コミ、担当の良さを信じ、実車は確認せずに購入してしまいました。
実際に納車され、驚愕の事実が判明してしまいました。
①ボディの錆は経年程度と言っていたが、明らかに雪国の塩害を受けた錆が見受けられる。
特にエンジンルーム内やボンネット裏、各ドアの水抜き穴は錆だらけ。
リアフェンダー周りやルーフには浮き錆も数点有り、錆が重症化する可能性あり。
極めつけは、素人でもわかるレベルの再塗装車であったこと。
（色変えではありません） ②その他の事項で申告してもらえなかった傷が数点。
1.フロントガラスの内側、中心から運転席にかけ約２０ｃｍの爪がかかる横傷有り。
視界に入り危険。
2.ホイール4本中、2本はリムのガリ傷が深く、見るに堪えがたい状態。
3.ボンネット中心あたりに約２ｃｍのエクボ傷や、前後バンパーには無数のタッチペン修正跡あり。
その他、気になる点がありますが、我慢し難い点は以上です。
納車後、まだ担当者とは一度も話していません。
（納車までは４～５回会話していた） なぜなら、信用していた担当者に裏切られた気持ちでいっぱいになったのと、いろんな情報や知恵を付けてから担当者と直談判したいと考えているからです。
上記の不具合について一切知らされておらず、知っていたら購入していませんでした。
こちらから不具合を聞いて、リアハッチの凹みと下周りの錆は申告してくれて、すべて直して納車すると言ってくれたので、中古車なので多少の傷はあるだろうとは考えていましたが、ここまで酷いとは想定外でした。
今回の件、中古車でも瑕疵担保責任や消費者契約法等々、ネットで確認しましたが、それらを主張し、契約解除できるかどうかという点で、お知恵を拝借したいと考えています。
弁護士仲介はあくまで最終手段と考えております。
以上、長々申し訳ありませんが、誹謗中傷以外の回答を心よりお待ちしております。

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アルテッツァ ルーフ 塗装 剥げ落ち ルーフ部分の塗装が剥げて、 パリパリと剥がれてしまって困っています。
対策としてカーボンシートで隠してしまおうと思うのですが施工は素人では難し いでしょうか？ また、その際外装のゴム部分やルーフモール等は剥がす必要が出てくるのでしょうか？ 車の詳細はサンルーフ付き、パールホワイトマイカ、RS200Zエディションになります。
何卒お助け願います。

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レガシィツーリングワゴンBPに、イノーのルーフオンタイプのウインターキャリアを取り付けることは可能でしょうか

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車載サーフボードラックの保護方法についてお知恵をお貸しください。
サンデーサーファーです。
サーフボードをクルマのルーフに載せるため、ベースキャリアにタイダウンベルト巻取式の器具およびボード保護パッドを装着しています。
3機種使用してきましたがいずれも装着後約1年足らずで薄汚れ、2年後には劣化が始まります。
使用毎に各機器の脱着など面倒ですしネジ部の劣化も懸念されます。
不精なくせにこれが許せず、ご相談申し上げます。
であるなら、ボードを積載していない時、ベースキャリア上に取り付けた機器(ベルトをバーに固定している金具、ベルト、ベルトを巻き取る器具、保護パッド)に、トラックの荷台などで使用される耐候性の高いシート等にジッパーやボタンなどを取り付け、ワンタッチで筒状になるカバーを掛ける方法が良いと考えました。
これを実践された方、全く違う方法を実践されている方、用途は違うが似たような耐候性カバーを製作またはご使用の方、手芸に長けた方からのご教示なにとぞ宜しくお願い申し上げます。

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白のフォレスターにルーフボックスを載っけるとしたら、白と黒どっちがいいでしょうか？

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サンルーフ付きの7人乗りのアルファードやヴェルファイアの3500ccは、男のロマンですか？ ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン、ウィッシュ、エスティマ、シエンタ、プリウス、 プレマシー

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ＪＡ２２ジムニーのルーフ キャリアは車検時には外すのでしょうか？ メーカースペックでは高さ１６８０㎜（キャリア無し）で国に登録になった車なのですが私の車検証にはキャリアを含めた１８３０㎜で記載されています。
この場合キャリアを付けた状態で車検に出すのですよね・・・？ でもＪＡ２２はコイル車なので指定外部品を使わない限りはキャリアは取り付け取り外しどちらでも良いのですよね？

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ハイルーフアストロなんですが、現状中身がぜんぶ外されて物置に使ってます 処分するなら車屋で無料で持って行ってくれますか？ 金がかかりますか？ ただのテツクズでしょうか？

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車検について質問させていただきます。
屋根にルーフベントを取り付けた際に構造変更したのですが、ルーフベントよりキャリアの方が高さが高かったので、キャリアまでの高さが構造変更されました。
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アリスト 運転席、助手席は断熱フィルム貼ってあるんですがリアガラス、後部座席、サンルーフに濃いスモークフィルム貼りたいんですが車検で透過率って決まりありますか？ 出来れば1%貼りたいです。

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ヒューズボックスからの電源取出しについて質問です。
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シガーは既にソケットから色々分岐して繋いでいるので、 悩んでいたところ、サンルーフ（20A）の常時電源が気になりました。
車両にはサンルーフは無いので使われていないヒューズだと思いテスターをあてると、常時電源でした。
ここから電源を取出し4極リレー（エーモン製）の赤線に繋ぎ、ラジオヒューズ（ACC）からリレーの青線に繋いだらACC電源を取出せたと思っても大丈夫でしょうか？バッテリーが車両後部で配線的にヒューズボックスからの方がコストや手間が縮小出来るので。
教えて下さいm(_ _)m

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新車の匂いの取り方について… 各メーカーごとに新車時の香りが違い、それを好きな方もおられるかとは思いますが… 最近クラウンを納車しましたが、私も妻も子供もみんなトヨタの新車の香り が嫌いです。
そしてその香りで車酔いします。
なるべく早く独特のあの香りがしないようにしたいのですが良い方法はありますでしょうか？ 現状は天気のいい日は家の敷地内の屋外でドア・窓・サンルーフ全て開けっぱなしで終日放置しております。
芳香剤で誤魔化す等は余計に酔うことになりそうなので勘弁願いたいです。
どなたかアドバイスお願い致します。

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お詳しい方。
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よかったらご意見下さい。
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ランドクルーザープラド120系 H17式 を検討しています。
内容は、白・TX・３列・７万キロ・ディーゼルターボ3.0L・サンルーフ・車検１年付きで 278万（諸経費込）です。
ディーゼルが増えている状況ですが、トヨタの信頼性・ランクル・ディーゼルのスペックで５年後・１０年後の国内価値・海外需要を予測していただけないでしょうか。
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あまり出回らない車両なので購入を悩んでいます。
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ハイエースのミドルルーフです。
高さ2.1の立体駐車場にはいれますか？詳しい方教えてください。

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ランクル60 後期 ガソリンAT（E-FJ62G）を探しております。
ロールーフ、丸目換装、ナロー、2インチアップ、白or黒、30万キロ、だと車両価格では150〜200万が妥当でしょうか？知り合いのオークション業者に頼もうか考 えています。
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皆様のお力添えを宜しくお願いします。

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初期型の10年式ランクル100、V8のGセレクションとVXリミテッドの決定的な違いって何でしょうか？後になってくると本皮シート等でしょうけど初期型ってオプションだったりしますよね？確実にコレ ッて違い有りますか？ちなみに普通のシート、サンルーフ、マルチレス、ＡＨＣ付、シートヒータレスでGセレって物件が有ったのですが、ホントかな？と…

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街中で軽の箱バンハイルーフを駐車出来る駐車場って有りますか。
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セダンやスポーツカーは狭いし最近のは特に流線型で フロントは見辛くクソぐるまばかり。
オープンカーか パノラマルーフで ゆったり快適な車あります？

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自動車塗装について コンプレッサーとガンで全塗装しようと思っていますが塗料の量を無駄なく購入したいので教えて頂きたいです。
ガンは1mmと1.5mmの二種。
経験はラジコンのエアブラシでボカシくらい出来ます。
塗料する車両はja11 ジムニー 幌ですが塗る範囲ですが幌なのでルーフは無い、リアゲートも塗らない。
なのでBピラー、リアフェンダー、フロントガラス枠、ドア左右、ボンネット、フロントフェンダー、フロントグリルです。
ソリッドで何キロあれば塗れますか？ 原液、シンナー、それぞれの量か希釈(希釈率)した量で教えて頂きたいです。
使う塗料は関ペのpg80 です。
候補の色はライムグリーン、白、黒のいずれかの単色かボンネットBピラー、前後コーナーガードを黒で残りをライムグリーンのツートンを考えてます。
予算もあまり無いので安く済む白も考えてますが必要量を見て検討したいのでよろしくお願いします。
本職の方の意見を聞きたいです。
また、缶スプレーで良いなどの意見は必要有りません。
あくまでも自動車用塗料で塗りたいのです。

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18年式のホンダオデッセイは、サンルーフ付いてますか？