今年のスーパーフォーミュラーマシンとスーパーGTマシン、鈴鹿サーキットでのコースレコードはそれぞれどのくらいでしょうか?(^^;)))

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匿名さんからの質問

今年のスーパーフォーミュラーマシンとスーパーGTマシン、鈴鹿サーキットでのコースレコードはそれぞれどのくらいでしょうか?(^^;)))

下記ページに様々な車種(クラス?)のコースレコードが載っています。 https://www.suzukacircuit.jp/records_s/racing_4wheel/ ちなみに、このページに載っていませんが、2月のスーパーGTの合同テストでGT500のNISMO GT-Rがこれまでのコースレコードを大幅に上回る1分47秒794を記録しています。

#コースレコード

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コースレコードの知っておきたい情報

コースレコードに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

コースレコードに関するQ&A

コースレコードに関する他のよくある質問

コースレコードの知りたいことや、みんなが疑問に思っている コースレコードに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので コースレコードへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

競馬はデータや統計かもしれません。
精神論者や王道論は無縁でしょうか?コース実績が全てでしょうか? ゴールドシップに関しては高速馬場が全てで京都ではいらなくて時計のかかる馬場の悪い阪神なら出番あるといいます。
逆にメイショウマンボは京都で買い阪神で要らないになります ちょっと前ならウオッカなら府中専門、オルフェーブルの兄のドリームジャーニーは府中じゃ走らないというようにコースで決めつける人がいます なら3冠はどうでしょう?府中や中山や京都(阪神)で走ります。
ディープに関しては阪神は走りずらそうやなぁ?ってイメージがあったんですが神戸新聞杯も阪神大賞典も強かった。
オルフェーブルに関しては兄が苦手だった府中も難なくクリアしてる 名馬にコース適正はあるんでしょうか?武豊がオグリは手前を変えるのが中山だとうまく府中だと手前変えるのが下手といいますが安田記念は圧勝して世界レコード出したのも府中です 名馬は得て不得手はあるかもしれませんがコースってそんなに重要でしょうか? 走破時計やラップやコースで要る要らないが判断材料になるんでしょうか? 血統もディープは2000までと言われたけど淀の2マイル勝ってるし コースは所詮後付でしょうか?ディープに関しては阪神のほうが上手いとおもってますし

みんなが知りたい質問

元大洋の在原兵次選手を知ってますか? 2打席連続ホーマー、5打点をあげるという、ペナント・レースの花形選手もどきの快進撃を見せた選手がいる。
大洋の在原兵次選手である。
去る五月十四日、東京スタジアムで行われた対大毎戦でのことである。
三回長田から奪った3ラン、つづく五回にも土井から2ランとたてつづけにレフトスタンドに入る本塁打を飛ばした。
しかもこの日好調の関根がトップで10割を打つという、絶好のチャンスを逃さずにいたということは、りっぱであったという他ないだろう。
新聞に打力はイースタンで抜群だと評されていたが、「いや、そんなことはないですよ。
あの日だってまぐれだったんです」と、大きな手を頭に上げながら、さかんにテレていた。
連続ホーマーを放った選手とは、およそ見当もつかぬていねいな口調である。
四月のはじめ右足首をネンザして、痛みはまだあるが、「この調子ならだいじょうぶ」といっている。
在原といえば先週この欄でお知らせした。
森代表の無登録によるミスで、入団三年目にもかかわらず、ことしの研修制度にかかり新人扱いにされた選手である。
このことを在原にただせば、「何といいますか・・もうしょうがないといいますか。
気にしていたらしょうがないでしょう。
一々過ぎたことを気にしていたらプレーできませんから・・」と、至極、消極的である。
森代表からは直接そのことについては何もいってこなかったというが、在原自身が割り切った考え方をしているのでこれでいいのかもしれないが・・・。
川崎市を横切る多摩川の近くにある大洋の合宿は五月二十日が休日であった。
在原は昭和11年千葉の長浦で生まれ、関東高校を出てノンプロに席をおいたが、それから36年大洋にテスト生として入団。
彼の部室は南側に位置するので、普段なら快い光がさし込むのであるが、梅雨時の昨今とあって、うっとうしい曇り空がうらめしそうに見えるばかり。
そんな天気だから、その日在原は自室に閉じこもっていた。
「ウチにいるときは、テレビばかり見てるんです。
映画はこむのであまり行かないです」あんがい出不精に見受けられる。
だからレコードなんか大好きと力をこめていう。
ラテンものか、ハワイアンがとくに好きだという。
テレビを見たり、レコードを聞いてばかりいては、太ってしょうがないとばかりムックリ立ち上がって、つっかけを足に外へ出る。
元来彼は肥満性らしい。
合宿と隣り合っているグラウンドのほうへ行ったのだ。
「こう雨ばかり降っちゃ、しょうがないですよ。
グラウンドはすぐ痛むし、練習が思うようにできません」とは、なかなかたのもしいことをいう。
前述の試合のあと、「インコースの球でしたね。
あそこなら打てるんです」といっていたが、在原はカーブに弱い。
自分自身もそれを認めていたが、「このごろでは、うまく打てるようになった・・・と思うのですがどうですかね」ハハハハと笑っているが、そういうところをみれば、その後の練習ぶりがうかがえる。
「研修期間は、年がいっているので(ことし27才)50試合までです。
やっぱりプロであるからにはがんばって、早く一軍に行きたいですね」と、笑ってかたずけたが、本心を、チラッとのぞかせている。
つづけて、「監督さんが、どういうかわかりませんが・・・」「とにかくやれるまでやってみます」これまでの好調なペースが、くずれないかぎり、監督のお目がねにかなうぐらいに、りっぱに伸びてくる選手になるのではないか。

みんなが知りたい質問

カートを始めたいのですが、どうしたらいいですか?中二です。
まず、僕は、3歳の時、セナにあこがれ、スーパーカートをやっていた父に、 カートに乗りたいと言うと、あっけなく断られました。
10年たった今でも、傷のような形で残っています。
7歳の時、一つ上の坂口セナくんの存在をしり、もう一度両親にお願いしましたが、断られました。
金銭的なのか、危険からなのか、6年たった今でもわかりません。
今日、母にもう一度本気で頼みましたが、やはり無理でした。
なぜですか?何でセナくんは良くて僕はダメなんだ?と思います。
世の中不公平だと思いませんか?そこで思ったのですが、中学生ってSLカートとかのライセンス取れますか?あと、カートを譲ってくれる人いませんか?中古でも腕に少しの自信はあります!鈴鹿のゴーカートで、コースレコードを刻んだりgt6の何かのランキングでトップ100に入ったり、しょうもないことですが、多少は自信はあります!少なくとも、今始めないとプロにはなれないと思っています。
正直なことを言うと、方法がないなら死ぬ気です。
本気です。
なので、ご迷惑かけますがよろしくお願いします!あと、5年前から、レーサーになるための勉強とトレーニングを欠かさずやっています。
特に首はクラス1太いです!