カムリの方がクラウンより完成度は高い?世界でバカ売れなのになぜ日本で売れないのか? 去年カムリは世界で50万台売れたそうです

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匿名さんからの質問

カムリの方がクラウンより完成度は高い?世界でバカ売れなのになぜ日本で売れないのか? 去年カムリは世界で50万台売れたそうです。 モデル末期で今年新しいのが出るというのに。 世界でもアメリカでもEセグセダンでは一番売れた車? なのに日本ではさっぱり売れないのはなぜでしょうか? サイズはクラウンとそれほど変わらないですよね? カムリの方が世界戦略車なのでほぼ日本専用クラウンよりも力が入っているのでしょうか? クラウンはいろんな理由からアメリカでは通用しないそうですし。 特別デカイすぎるわけでもないですし、ギリギリなんとかなりそうなサイズですよね? 一説にはクラウンの売り上げが落ちるとまずいのであまりカムリを日本では全面的に推したくはないという販売店らの都合もあるとかないとか・・・。 クラウンを扱うディーラーにとってはカムリは鬱陶しい存在なのでしょうか?

そもそもクラウンやカムリ以前に日本では最近セダンの売れ行きが悪いですね プリウスやアクアなどのハッチバック系統が売れるからではないでしょうか? セダンってバックのとき分かりにくいですよね 名前のインパクトもあるかもしれませんね、たとえば オーナー:「俺、クラウン乗ってるんだ~」 知 人:「すげー!高級車じゃん!」 オーナー:「俺、カムリ乗ってるんだ~」 知 人:「なんそれ?」 って感じですかね 知名度というかプリウス、アクア、クラウンなどなど 名前だけ聞いて聞いた事ある!って車が一番売りやすいではないでしょうか? 車に無知の人間が言ってますので、参考までに

#カムリ

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みんなが知りたい質問

カムリハイブリッドのフルモデルチェンジについて教えていただけますか? 一昨年の年末に、同じ質問をいたしました。
今年に入って、正月早々、デトロイトモーターショーで新型カムリが公開されました。
日本発売はまだ先のようですが。
そこで、お尋ねします。
Q1.ズバリ、日本発売は何月だと思われますか? 巷の自動車雑誌やネットでは、6月、7月、9月、12月、とバラバラです。
Q2.日本モデルは、デトロイトモーターショーで発表されたものと同じ デザインでしょうか? それとも外観を変更するでしょうか? 1月にデトロイトで発表してから、半年以上たって国内発売するのなら、 デザインを 多少なりとも変えないと、真新しさもなくなって、魅力が乏し くなると思うのですが。
Q3.カムリハイブリッドと年末に発売?のクラウンとどちらが “買い“ でしょうか? 自動車雑誌を読んでいたら、年末にクラウンがフルモデルチェンジする、 との予想記事が ありました。
私は、カムリハイブリッドが好きですが、でも、リセールバリューを考えると、 クラウンかなぁ? と迷うこともあります。
現時点では、両車ともまだ新型車の詳細がわかっていない(クラウンに いたっては、ほとん ど皆無)なので、比較のしようもないとはわかって いますが、皆さんはどう思われますか? よろしくお願いいたします。