日本海丹後でタイラバについて質問です

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匿名さんからの質問

日本海丹後でタイラバについて質問です。この海域にあわせまして、ロッドはNPジャックのドテラスペシャルを購入したのですが、リールでかなりなやんでおります。水深が100メーター前後を狙う為、ラインキャパが0.8号 が300メーター以上は必須で、ハイギアかパワーギアで悩んでます。候補的には オシアカルカッタの200PGかHG,または300HG, キャタリナベイジギング(サイズ未定) グラップラーCT, ６月発売のグラップラーなんかの値段あたりで考えておりますが、水深が深い為、ハイギアが回収も早くてよいのかなぁ、、とおもったり、鯛ラバと言えばパワーギアと思ったり悩んでます。みなさんでしたら どんなリールにしますか？ また、お使いのリールはなんでしょうか？ちなみに紅牙のカウンター付きは持っていますが、0.8号300巻けないので、リールを買い増しして、紅牙をスペアリールにしようと考えております。よろしくお願いいたします。
一度、遊漁にレンタルで乗った方がいいと思います。 私的には0.8号で100メーター前後の水深、しかも日本海とい条件であればラインブレイクが怖いので使いません。 今の時期でも鯛ラバでブリクラスがヒットすることがあります。遊漁に乗ってその地域で釣れるMAX級とのバトルに耐えられるタックルはどんなものか情報を仕入れた方がいいと思います。

#ハイパワー

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バカな質問なのはわかってます。
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この場合はエンジンの乗せ換えということになるのでしょうか？？？ 費用は何十万じゃすまないですか？

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シーバス タックル DAIWA ラテオ 86ML DAIWA セルテート3012 ハイギヤカスタム を使用しています。
一応今のタックルでランカーのヒラスズキ等数匹上げていますが、パワー不足を感じたことはありませんが、古くなってしまったのでタックルを新調しようと考えています。
メインとなるフィールドは足場のよい堤防でターゲットはヒラスズキやハマチなどの中型青物です。
メインルアーは20～28gのブレード系やバイブレーションです。
他にも30g以下のメタルジグを使用します。
特にメーカーにこだわりはないのですが、どうせならロッドとリールは同じメーカーに揃えたいと考えています。
予算は5万円程でロッドとリールを買うなら何がいいでしょうか？ 一応考えているのはディアルーナとエクスセンスCI4ですが、他の方の意見を聞いてみたく質問しました。
回答お願いします。

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スピードも欲しいです。

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ドローとフェードの距離の差はどのくらいですか？ フック・スライスでもパワーフェード・ハイドローでもレベルは問いません。
ご自身が打ってどの程度距離差でますか？ ドライバーだけでなくアイアンだと1番手ぐらい違ったりします？

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コベルコ ＳＳ1に関してです。
場違いかもしれませんが、わかれば教えてください。
譲り受けたコベルコ ミニユンボ SS1ですが、オイル漏れか？ 自然降下してしまいます。
また、ハイとローのスピード切り替えがありますが、ハイにしてもスピードがほとんど変わらないと思います。
スピードは遅いと思いますが、前進・後進はできますが、力が無く段差を乗り越えられなかったり、右左折できない感じです。
キャタピラーが回らない。
何度も操作を繰り返すと、徐々に曲がったり止まったりといった感じです。
何にしても全体にパワーが無いと思います。
もともとこのタイプはそれほどのパワーが無いことは理解していますが、それにしてもキャタピラーが回らないのはおかしいと思います。
こんな書き方でどうかとも思いますが、これが原因かも？ここを点検して？、こうすると直るなど、アドバイスをお願いします。

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中2です！ ナノフォース7Vを使っているのですが、7Vに合ったガットは何だと思いますか? ちなみに今、使用しているガットは「ナノジー123ハイパワー」で す！