★「オートモーティブ SOLAR BA7」での CCA値測定方法（操作方法）のご質問★ 「オートモーティブ SOLAR BA7」を購入したのですが、操作方法で解

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匿名さんからの質問

★「オートモーティブ SOLAR BA7」での CCA値測定方法（操作方法）のご質問★ 「オートモーティブ SOLAR BA7」を購入したのですが、操作方法で解らないことがあり質問させて頂きました。 （説明書は英語で理解できません。） ●質問内容● 測定規格の選択で、CCA/CA/EN/IEC/DINが選べるのですが、「CCA」を選択すれば良いのか「EN」を選択すれば良いのか悩んでます。 ■こちらの商品です。 https://item.rakuten.co.jp/somosan/b0084mfsna/ ■こちらのサイトを参考にして操作してみました。 https://vweos.g.hatena.ne.jp/ka_ishi/20110924/1316866276 ■どこかのサイトには次のように操作方法が照会されてました。 【CCA値測定方法】 ①測定するバッテリーにクランプを接続するとすぐに電圧表示。 ②【ENTER】キーを一回押すと、バッテリーの種類表示になりますので ▲▼ボタンで<SLI>（一般液式）もしくは<SEAL>（メンテナンスフリー）を選択し【ENTER】を押してください。 ③次に測定値の表示方法を▲▼ボタンで<CCA><CA><En><IEC><din>の中から選択し（通常はCCA） 【ENTER】を押し、測定バッテリーの基準CCA値を▲▼ボタンで入力し、【ENTER】を押すと CCA値がデジタル表示されます。 ちなみに、測定したいバッテリーは、BOSCH HT-70-Pと、BOSCH SL-7Hです。
bosch はEN規格なのでENを選択。 CCA規定値を入力 SL-7H CCA680 AGM CCA760 すると現在のバッテリーCCAが数値として出てきます。

#Solar

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よろしくお願いいたします。

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どうにかロードバイクの注文にたどりついた初心者です。
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サイクルコンピューターは、ネットでツーリング趣味の仲間と情報交換ができるブリジストンのｅ－ｍｅｔｅｒｓを物色中。
ナビはガーミンｎｕｖｉ：２０５を持っていますのでハンドルマウントを買います。
ライトはｃａｔｅｙｅ のHL-EL135がいいかな。
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ＢＥＬＬのＳＯＬＡＲは実用性はどうでしょう？ 転倒を恐れ肘膝のプロテクターをしたいけどダサいでしょうか？ バイクの使用主体は、近距離もしくは慣れてくればさらに遠距離のツーリングです。
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走行中も、１５０ワット如きの加湿器をつけただけで、電圧が急激に下がりました。
尚、サブバッテリーはディープサイクル１１５アンペア。
インバーターは1000ワットの正弦波。
２ｓｑの10メートルのケーブルは、直径50センチ程度に丸めて適当に置いてあります。
尚、リレーの青と黒にはダイオードを付けています。
今回使用した機器は150ワットでしたが、今後、500ワット前後の機器を使用しようと考えています。
折角大枚を費やした物ですから、どうにか改善出来る技がありましたらと、切なる思いです。
よろしくお願いします。
車は、3000CCディーゼルターボのTOYOTAグランビアです。
以上が、前回の質問で、わかりやすい回答をいただき、サブバッテリーをこのままのシステムで満タンにすることは不可能とわかりました。
そこで、このままでも、ある程度の充電はできることが、実感としてわかっているので、このシステムはそのまま使用するとして、これにソーラーパネルをプラスしようと考えています。
この２システムの充電機能があればある程度（９０パーセント）の充電は可能でしょうか？（最終的にはキャンプ前日には家庭用電源にて、満タンにするつもりです） 尚、ソーラーパネルのスペックは以下の通りです。
・商品名：単結晶ソーラーパネル 100W ・ブランド名：SN Solar Technology Co., Ltd. ・最大出力：100W ・動作電圧：18V ・動作電流：5.5A ・開放電圧：22V ・短絡電流：5.8A ・フレーム：アルミ合金 ・サイズ ：1210×540×35mm ・重量 ：8Kg ・防水、防滴、防雨 よろしくお願いいたします。

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ロードバイクのヘルメット こんにちは。
今まで、お金が無かったので、bellのsolarを被っていましたが、所属チームのジャージをきて、仲間と走る様になり、新しいヘルメットを買ってもいい かな？と思っていました。
普段はすべての物を普段行っているプロショップで買うのですが、ネットショッピングで見ていたら、数個限りの在庫処分とか云々で、OGKのms-2が9000円弱でした。
たまたま、そのセール開始と同時に見ていたようで・・・・在庫も有ったので、定価から考えると半額だと思い、衝動でポチってしまったのですが、これはお買い得だったのでしょうか？

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キャンピングカーにあこがれて、約2年間悩みましたが、この度予算等の関係もあり、ハイエースDXの標準ボディの新車を購入しました、今は納車待ちです。
この車をプチキャンカー仕様にDIYで改造しようと計画中で自分でもこの2年間いろいろ調べていますが、アドバイス等あればと思い質問させていただきました。
改造したい項目 1.セカンドシート交換こんな感じ↓ https://www001.upp.so-net.ne.jp/inouezikou/productsindex2.html 2.ベッドの作成（荷台の両サイドにボックスタイプで中央に就寝時マットを置くタイプ）こんな感じ↓ https://www.nerukai.com/gallery/gallery_list-1362-6781-1.html 3.両サイドボックス部分にシンクとできれば冷蔵庫がおきたい 3.家電を使用するためのサブバッテリー、ソーラーパネルからサブバッテリーに充電でするタイプ↓ https://media-s4.xsrv.jp/solar.html 4.全面内貼りを剥がし、断熱と防音防振の施工 ↓ https://rindouhunter.com/regiusacediysodn.html 5.デットニング、リアスピーカー取り付け、カーテンとりつけリヤ部分 6.床貼り 7.内装の鉄板むき出しをなんとかしたい 一番最初に取り掛かるのは床張りからだと思っているのですが.... 断熱にはこれを使用したよとか、デットニングにはこのシートがいいよとか、参考にしたサイトなどなど 同じような改造をした経験者の方のアドバイス、使った材料、便利なアイテム、なんでも結構です。
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