阪神高速のカーブからの4車線変更が凄く苦手で、いつも近畿道から遠回りしていっているのですが、あそこの道のコツなどはありませんか? 一昨日の日曜日にも挑戦しました

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匿名さんからの質問

阪神高速のカーブからの4車線変更が凄く苦手で、いつも近畿道から遠回りしていっているのですが、あそこの道のコツなどはありませんか? 一昨日の日曜日にも挑戦しましたが、トラックの運転手に道を譲ってもらってなんとか行くことが出来ました・・・。

速い車少し速めのペースの車ですと後に隙間ができやすいので 加速しながらその後ろに付くように車線変更。

#トラック

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みんなが知りたい質問

準中型免許は、具体的にどういうモノなのですか? さっきチラッとLINEニュース見たら『18歳から「準中型」新設 苦手ドライバーの就業に期待』というタイトルで、その記事によると今月?なのかわかりませんが12日施行の改正道交法で「準中型」免許(車両総重量3.5トン以上7.5トン未満)が乗れるようになるみたいです。
私は先月2月10日に本免に合格し普通免許取得が出来ました。
私が取得したのは免許改正で元々乗れるはずの3トン車が、2トンだかに下がるとか会社の人に言われたので早く取りに行った訳ですが…。
この記事では、改正後のことを言ってるのでしょうか?それは既に取得してしまっている私も3トン以上のトラックが運転できるのでしょうか? 記事では、『すでに普通免許を持っている人は「5トン未満限定」の準中型免許扱いになります。
教習所で技能教習を4時限受けるなどすれば「限定」が解除され、7.5トン未満までの運転が可能になります。
』と記載されていますが、教習所で4時限受ける…とはまた高い金払って車校に行かないと行けないんでしょうか?? 私は建設業をやってる18歳なのですが、仕事の関係上どうしてもトラックに乗る機会が多々あります、なのでもし3トン以上のトラックを運転できるようになるならば…と思い今回質問させて頂きました。
この『準中型免許?』というモノにお詳しい方がいらっしゃいましたらどうか教えてください。
よろしくお願い致します。