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匿名さんからの質問

質問お願いします。 ポルシェ996乗りです。 昨日の夜、走行中に後続車がクラクションを何度も鳴らすので、 戦闘開始モードにと思い後ろを見ると、なんとマフラーから大量の白煙が出てました。 こりゃヤバイぞと思いコンビニに停めて確認すると、 オイル臭い白煙がモクモクと出て止まりません。 今日はショップが休みなので、電話ができずちょっと不安になってます。 まだ5万キロなのにエンジンブローでしょうか。

>エンジンブローでしょうか。 ・その可能性はあります。 空冷エンジンと違い、 水冷はシリンダー全体に均等に熱が伝わらないので、 中央に熱がこもりやすく、歪みが生じると、 ピストンとシリンダーが干渉してしまいますので、 エンジンが壊れる、いわゆるエンジンブローですね。 もう一つの可能性としては、 どこかでオイルを吸い込んでることも考えられます。 ブローバイガスを未燃焼ガスとオイル分に分離させ、 クランクケース(オイル分)とインテーク(未燃焼ガス)に戻すために、 オイルセパレーターが付いていますが、これに不具合があり、 インテークからオイルを吸い込んでしまっていて、 白煙が出てしまうという見立てになりますね。

#ポルシェ

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みんなが知りたい質問

ポルシェ911GT3のRS、それも2015年のジュネーブモーターショーでデビューし、2015年の3月から日本でも受注が始まったモデルについての質問です。
※一応記載しておくと全車PDKのみの設定で後輪 駆動、自然吸気のモデルですね。
1、この年式のモデルを識別するのには何と呼べばいいのでしょうか? 前期型? 2015年モデル? 2、このモデルの後継機は今年2017年に出るとか言われているものがそうでしょうか? つまりこの質問2の意図は、現在のモデルは2015年からいつ頃までのものを指すのかを知りたいのです。
3、このモデルの白のカラーリングの正式名称はキャララホワイトメタリックでいいのでしょうか? 4、PDKというシステムがいまいちよく解りません。
ツインクラッチらしいのですが、ステアリングのどこをどう操作したらシフトチェンジ出来るのでしょうか? またセンターコンソールにAT車のようなシフトレバーがあるのですが、それとの兼ね合いはどうなっているのでしょう? 5、ドアの開閉はストラップと聞きましたが、あのオレンジ色のヒモを引っ張る事でドアの開け閉めを行うのでしょうか? ちなみに窓はパワーウィンドウで開けられるのでしょうか? 項目が多くて申し訳ありませんがご存じの方、宜しくお願いします。