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こんばんは。質問なのですが、しばらく直線を走っていざ曲がろうという時に、ステアリングが何かに引っかかった感じ？固まった感じ？になり、結構力を入れてステアリングを切らなければならないような状態になります。１回ステアリングを切ってしまえばその後は普通になります。うまく説明出来ないのですが、可能性としてどのような事が挙げられますでしょうか？パワステオイルは入っており、オイル漏れなどもありません。ディーラーに持って行く前に何が原因なのか簡単に分かればと思い質問させていただきました。車種はセンチュリー50です。回答よろしくお願い致します。

多分、センチュリーなら『ステアリングギアボックス』ですね。 O/Hしたリビルド品と交換して、ついでにベーンポンプも新品交換したら工賃入れて10万くらいですね？

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