パテを盛った部分のならしの目安は？ バイク用のパーツをパテで少し補修しました

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匿名さんからの質問

パテを盛った部分のならしの目安は？ バイク用のパーツをパテで少し補修しました。 そのうえで、600⇒800⇒1000⇒1500とならしたのですが・・・ 先ほど脱脂してサフェーサーを吹いたら、盛った部分の境あたりが少し段差になってしまいました。 これはたぶん眼に見えない段差が塗装により盛り上がって目立ったのだと思うのですが・・・ とりあえず１日乾燥させてまたならしてみようと思うのですが、均等にならす目安というのはないでしょうか？ 荒い番数の時は指の腹で撫でていき、１０００番を超えたころからは指の爪が当たらないかで判定していました。 均等にならすときにコツなどを教えてもらえないでしょうか？ ちなみに軽い段差の場合（日に照らすと日陰部分が目立つ感じ）サフェーサーを厚めに塗って、１０００⇒１５００とならすのはＯＫなんでしょうか？ やはり地肌（パテ）部分まで削ってならすべきなのでしょうか？ すみませんがよろしくお願いします。
やり方は、人それぞれ違うね！ どのくらいの広さパテ盛るのかわからないけど、600番からやるなら、パテ盛り相当上手だね！ 俺は、180番〜240番の空研からやって、形出したら、もう一回仕上げのパテをヘラでよーくしごきながら、180番〜240番のペーパー目やブリスターやピンホールの中にパテ詰まらせて、水研800番だ！ 簡単な場所で綺麗にパテ盛りしてあれば、600番からでもいいけど、大変な場合は粗めのペーパーでレベル出さないと、ボコボコだし、時間がかかって大変！ パテ盛りで波打ってる場合、細かいペーパーで研ぐと、一緒に高いところと低いところを波打ちながら研ぎこんでしまう！ 逆に粗いペーパーで研ぐと、その波の高いところを一気に削ってくれる！だから粗いペーパー使うと平らが出やすい！ 研ぐときはあて木を使って、力をあまり入れずに研ぐ！研ぐときは、左斜め！右斜めとずっと同じ方向でやらない！ その後脱脂後サフ！サフが乾燥したら、1000番で磨き、本塗りだ！ パテのところはサフ吹いて、1000番で磨けば段差はなくなるよ！ 少し厚めにサフ吹いて1000番で磨いて下地やパテでてきたら、パテのところがボコボコしてる証拠だ！ パテまで出たら、パテの中にあるブリスター、表面に出たピンホール、を埋める役目もサフはしています。段差だけではありません！ もし、パテがでてきて、そのまま吹けば、ピンホールができたり、少し熱加えるとぷくっと膨らんだりしますよ！ パテが出てきたら、サフ入れたほうが良いと思います。 パテ盛りや研ぎが上手な人は、サフ吹かない人いますがね。 僕は視力があまり良くないので、必ずサフ入れます。

#乾燥

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この質問「パテを盛った部分のならしの目安は？ バイク用のパーツをパテで少し補修しました。 そのうえで、600⇒800⇒1000⇒1500とならしたのですが・・・ 先ほど脱脂してサフェーサーを吹いたら、盛った部分の境あたりが少し段差になってしまいました。 これはたぶん眼に見えない段差が塗装により盛り上がって目立ったのだと思うのですが・・・ とりあえず１日乾燥させてまたならしてみようと思うのですが、均等にならす目安というのはないでしょうか？ 荒い番数の時は指の腹で撫でていき、１０００番を超えたころからは指の爪が当たらないかで判定していました。 均等にならすときにコツなどを教えてもらえないでしょうか？ ちなみに軽い段差の場合（日に照らすと日陰部分が目立つ感じ）サフェーサーを厚めに塗って、１０００⇒１５００とならすのはＯＫなんでしょうか？ やはり地肌（パテ）部分まで削ってならすべきなのでしょうか？ すみませんがよろしくお願いします。」に答えてみる

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