後期型CR-Zが気になっているのですが、評判が良くないのでためらっています

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匿名さんからの質問

後期型CR-Zが気になっているのですが、評判が良くないのでためらっています。 そんなにダメなクルマなのでしょうか? スイフトスポーツ・デミオ・フィットRSなども候補なのですが、クーペス タイルが捨てがたく…。 「性能がどうこうよりスタイルで選んでもいい」のか 「スタイルが好きでも使い勝手や性能がダメならダメ」なのか 「好きにしろ」と言われるのはわかっているのですが。 皆さんならどう思われますか? また、オーナー様のお話も伺えれば幸いです。 宜しくお願いします。

スタイルに一目惚れしてCR-Z(ZF2)を衝動買いしました。3年乗ってます。 スポーティーな走りもできて、エコな走りもできる。中途半端とも言えるし万能型とも言える。街乗りには十分な性能で、カスタムすればスポーティーにもエコカーにすることも可。 後部座席は飾り(減税対策らしい)。なので常にシートは倒してトランクスペースとして活用してますが、そうするとセダンよりも荷物が乗ります。 エコカー減税、走り屋が乗らないから事故率も低く保険料も安い。こんな素晴らしい車は他にない。

#スイフト

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スイフトの知っておきたい情報

スイフトに関する基本的な情報まとめです。

とは?

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スイフトに関するQ&A

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スイフトの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スイフトに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スイフトへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

元巨人の益田昭雄投手を知ってますか? 1964年 益田はいままでプロ野球の力に気遅れしていたらしい。
ノンプロ山陽特殊製鋼から巨人入りしてもう三年。
だが、ナインの中にひとりも親友がいない。
一児のパパ、ことし二十六歳の益田が藤田、伊藤、北川といったベテランと若い高橋、渡辺らのちょうど間にいるためではない。
内向的な性格のためだ。
マウンドにあがるとものおじしてブルペンと同じピッチングができないこともその性格のせいだろう。
「ブルペンでいっしょに並んで投げていると、とても直球のスピードではかなわない」と伊藤がいう。
高橋は「左投手はコントロールが悪いといわれるが、あの人は特別だね」といった。
そこで藤田コーチはオープン戦を前に「のんびりした気分でフォームを考えずに投げてみろ」とアドバイスをしたそうだ。
今シーズンは敗戦処理として四試合に登板しただけだが、オープン戦はこれで三試合2勝。
それも東映(秋田)大洋(草薙)とも第一戦の先発だった。
「きょうは暖かかったし、思い切って投げられた。
でも、相手のバットはあんまり振れていなかった。
大洋を押えたといってもあまり大きな顔はできませんよ」ゆっくり話す。
小学校二年生のとき、友だちのどもるまねをしていたら、いつの間にかそれがクセになってしまったという。
「藤田さんがいうようになにも考えず思い切って投げているうちに、ここにきてノンプロのときのフォームに戻ったと思う。
スリー・クォーターからだんだん球が上から出るようになった」バスのおりる益田を迎えたのは藤田の握手だった。
「ボクの勝負球は内角低めをつくスイフト。
ノンプロのときはほとんどこれで勝負してきた。
だから、この球を生かすため、きょうは外角へゆるいカーブと、小さく曲がるスピードをつけたカーブでカウントをかせいだ。
これからは切り札にスピードをつけることです」オープン戦三試合の成績は十二イニングで被安打7、1点しか許していない。
「コントロールがよくなって見込みが出てきたのだろう。
マウンドさばきが板についてきた。
自分の力を出すようになった、ということでしょう。
自信を持ちはじめたら、もうこっちのもの。
これから楽しめる」と藤田コーチは満足そうだった。

みんなが知りたい質問

家の車の日産 マーチ(k12 後期型)に乗せてもらえている立場の親のすねかじってるペーペーの大学生です。
車が好きで 峠道などは車重が軽かったり小回りがきくので 下りならスイスイ曲がってくれて 他の車よりも速く下ることができるのですが… スイフトスポーツ(自分で買った)、新型のデミオ、その他諸々の家庭の車に乗っていると人と比べると…平坦な道ではパワーが無さすぎて軽自動車とも加速が互角です… 自分はそんなマーチでも好きで愛着が湧いているので 車体に沿ったリアウィング、ホイールも変えたり、やりたいことがたくさんあります! そしてなによりも車のこと勉強させてくれます。
メカニックの方達のような詳しいことはわかりません。
すごく基本的なことですが、オイルの交換の仕方、ATF、ブレーキオイルなど、なるほど思う部分が多く、自分でできる範囲だけはできるようになりました そして雨の日、風が強いとき、迎えにきてくれた本当に高校時代に助けられた車です。
ですが、やはりマーチは安っぽくてダサくて遅いの三拍子でネタにされてしまいます… 親の車だから文句は言うつもりもないですし僕は大好きです!ですが世間から見たらダサくて舐められてしまうんでしょうか? ちょっと最近落ち込んでしまいましたが 率直なご意見を教えてください。

みんなが知りたい質問

こんばんは。
車の事について質問があります。
初代のスイフトスポーツを購入しました。
しかしフォグランプがついていないので、なんとかつけようと 色々調べていたのですが フロントバンパーに穴をあけてモンスタースポーツの ライトポッドを装着してからフォグランプを取り付ける方法です。
(こちらのサイトです→https://minkara.carview.co.jp/userid/208903/car/97874/1138444/note.aspx) これをなんとか自分で実践してみようと思うのですがいくつか疑問があるので質問させていただきます。
①、まず、自分でバンパーに穴をあけてボディにライトステー、社外のライトポッドを取り付けた場合、車検は通りますでしょうか? ②、上の記事ではナットを付けるためにドリルで穴をあけていますが、そのウェルナット?というのはうまくはまって固定されるのでしょうか?ナットというと溝がないと上手くはまらない気がするのですが、全然詳しくないためわかりません。
③、バンパーに穴をあけるのは初めてなのですが、電動工具がないと難しいですか?またグラインダーなどを使用する場合初めてじゃ難しいでしょうか?又、バンパーの穴あけは業者に頼んでやってもらえますか? ④、モンスタースポーツのライトポッドは塗装前提で作られていますが、業者に頼んで車体と同じ色に塗装してもらうことはできますか?又塗装の下地処理?というのも頼めますか? よろしくお願いしますm(__)m