今日、愛車、ヴェルファイアのタイヤとホイールを新しく付けました。サイズも純正の１８インチから１９インチへupしました。

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からの質問

今日、愛車、ヴェルファイアのタイヤとホイールを新しく付けました。サイズも純正の１８インチから１９インチへupしました。それと、純正は、後ろのタイヤが引っ込んでいるので、後ろの２つにワイトレ(ワイドトレッドスペーサー)を取り付けたんですが、４輪アライメントを取った方がいいのですかね?? 今日は、タイヤとホイールを取り換えただけなんですが・・・・。よくわからなくて、質問させて頂きます。車に詳しい方、教えてください。

アルヴェル等のミニバン系は大抵リアの足回り構造が車軸懸架が殆どですので基本的にはアライメントの調整が出来ません。なのでアライメントはフロントのキャンバー角、トー角の修正になってしまいます。厳密に言いますとアルミ＆タイヤインチアップ程度でもアライメントとる方がいいです。市街地運転程度ならアライメントは気にしないでいい程度です。高速直進性に問題無ければ勿論ダンパー交換等でロアブラケットのボルトを抜いて組み立て直すだけでもアライメントは狂ってしまいます。

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