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匿名さんからの質問

初心者です。 スノーボードに関して、しょうもない質問なんですがいくつか思ったことがあるので回答のほどよろしくお願いいたします。 1.ビンディングを付ける際、ベースプレートに氷が付いてると思うのですが、あれを取る除く1番の理由は何ですか？ 2.ビンディングを付ける際立ったまま付ける人いますよね？その時にエッジを地面ににぶつけて溝を掘って滑らないようにされてると思いますが、マナー的にはどうなんでしょうか？リフト降り口が結構悲惨になってるんですが、スキーヤーからしたら迷惑なんじゃないかなと感じました。 3.皆さんからして、リフト下やコース外などの滑走禁止区域で滑ってる人たちを見てどう思いますか？ 4.今までで1番好印象なスキー場は何処でした？ついでに理由もお願いします。 しょうもない質問なんですが、皆さんの意見を聞かせてもらえませんか？
うむむ(´;ェ;‘)ウゥ・・・ １．他の方も言っていますが、融けた時にゆるくなる。 でもぼくは、そこまで気にしません。よほど高速でカービングとかしない限り そのまま履きます。 ２．溝掘ります。コースの頂部や隅っこなので問題ないと思ってます。 さすがにコースの真ん中ではやらないです。 ３．自己責任ではすまされません。自分だけが負傷するだけでなく、コース外は雪崩を誘発する恐れがあります。ルール違反をしている以上リフト券を没収、来場禁止にするくらいでないとダメだと思います。 ４．野沢温泉です。理由はスキー場の規模、コースが素晴らしい。温泉が素晴らしい。お米や野沢菜がおいしいと言ったところでしょうか。 毎年必ず滞在しますし、ふるさと納税も野沢温泉です。

#悲惨

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悲惨の知っておきたい情報

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悲惨に関する他のよくある質問

悲惨の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 悲惨に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 悲惨への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

こんにちは、バドミントンについて質問です。
現在21歳の男子です。
僕は高校3年間バドミントン部に所属していました。
四年のブランクがあり、もともとバドミントンは大好きで自主トレや、プロの動画を見まくってテクニックを吸収したりしていました。
ちなみにダブルスが好きです。
ここではダブルスでの話です。
先日、地元のクラブチームに練習に行きとても楽しみにしていたのですが、はじめにした試合は、似たようなレベルので、フルセットのすえ、勝利しました。
そのクラブチーム自体大会では2部で出場しています。
しかしその後にした高校始めでそれ以降ずっとクラブチームに所属している１つ上の先輩とその同級生でジュニアのひとたち2人でダブルスをしたときのズタボロ具合が悲惨でした。
高校始めの先輩とペアでダブルスでしたが、ほとんどこちらにスマッシュも打ってもらえず、たまの、カットスマッシュで前に落とされ僕がとれず、僕自身スマッシュがおそいのですが、スマッシュも簡単にとられ、レベルの大きさにびびって、ミスも連発するし、サーブレシーブもよまれて相手の前衛に返され決められ、その後のサーブレシーブは後衛に大きくロブをうつサーブレシーブが多かったです。
。
。
とりあえず不甲斐なさがハンパなかったです。
もちろんジュニアの人にはすぐには及ばないと思います。
けど、がんばって対等に打てるようにくらいなりたいです。
練習でもトレーニングでもメンタルの持ちようでもなんでもいいです、アドバイス欲しいです。
無理とは言いたくないです。
勝てるくらいになりたいです。
変な文で申し訳ないです。
アドバイスお願いします。

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カラスってイライラしませんか？ ネットで調べたら、カラスが車のボディーの上に乗ったりして傷だらけの車が悲惨でした。
皆さんも今までカラスに車を突かれたり、爪で傷つけられた事はありますか？

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浅田真央がマスコミや審判から苛められるのは、ドブスだから?転倒パネル作られたり、キムヨナより格下扱いされたり、ジャンプ中の歪んだ写真使われたり、エラーや回転不足判定されたり、悲惨です。

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クロスバイクとロードバイク 花粉が猛威を振るう季節となりました。
皆様いかがお過ごしでしょうか。
私はこの度とある事情で6年乗り続けたロードバイクを降り、新しく購入する車体をクロスタイプにするかロードタイプにするか迷っており、選択の観点を増やす為意見をお伺いしたく参りました。
これまでロードに乗っていたのにも関わらずクロスを候補に入れた理由としましては、 ・ドロップハンドルの下の方を使った事・意識的に使いたいと思う場面が殆どない ・通勤に使用しており荒天時走行も珍しくない ・質問主のスペックが悲惨で平地では頑張って出せても35〜40キロ前後、そのスピードを維持すると10分も持たない為、車体タイプの一般的な限界性能は考慮する意味がない ・単純にバーエンドバー付きのクロスバイクのスタイリングに惚れた 以上が主となります。
購入を検討しているモデルは以下の通りです。
ロードバイク メリダ ロードライド80 （今まで乗っていた車体の同グレード品） 83,000円 クロスバイク メリダ グランスピード100-MD （メーカー自称ではフラットバーロード） 82,000円 価格帯からお察し頂けるでしょうが車体性能はそこまで気にしていません。
私にとって実績的信頼のあるメーカーで手が出せる範囲で考えている、といった所です。
実際にロードからクロスに乗り換えた方や両方所有していらっしゃる方におきましては、自身の体験談なども回答に交えて頂けると大変有り難く思います。

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