急いでおりマッスルカー(ラスト一台メーカーにあるらしいです) このCOMMENCAL META HT AM に付いてくる、ROCK SHOX SEKTOR のス

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匿名さんからの質問

急いでおりマッスルカー(ラスト一台メーカーにあるらしいです) このCOMMENCAL META HT AM に付いてくる、ROCK SHOX SEKTOR のストローク数が140mmなのですが、これでHT DH は十分ですかね？ その他こいつについての良い点や、悪い点をお教え下さいませ 明日にでも購入するつもりです。 メーカーにはあと一台だけ在るらしいです 23,0000(税込) が、 17,9000(税込) で売ってくれるらしいです＼(◎o◎)／ウフッ あと、この写真の色は真っ赤ですが、違う写真ではオレンジ っぽいような色ナンです カタログでもここまで真っ赤じゃないのよねー。 本当はどんな色でしょうか？ 宜しくねヨロピク
サスストロークが十分かどうかは あなたが走るスピード次第です なのでわかりません 個人的にはDHメインなら160mmは欲しいです 感覚的に足りなくなったら交換すれば良いでしょう 色はネオンレッドと言ってますがオレンジ強いですね 型落ちならよくある値段ですよ

#マッスルカー

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アメ車が大好きな高校生です。
前に71年式のマスタング(Mach 1ではない)に出会ってからアメ車に惹かれまくりです。
将来、働き始めたらアメ車を是非1台所有したいです。
マッスルカーもいい けどフルサイズのローライダー系のも乗ってみたいです。
マッスルカーならトランザム(イーグルマスク)かコルベットC3かカマロです。
ローライダー系ならインパラです。
そこでです。
そういう古いのに乗るとなると当然レストア必要じゃないですか。
エンジンは出来ればメンテが比較的楽で経済的で信頼性の高い日本製を引き上げてきて載せ替えたいです。
例えばセルシオとかシーマあたりですかね。
そこで質問です。
ジャパニーズの高級車もそういうアメ車も排気量は違うにせよ、どちらもV8 NAという似たようなエンジンです。
(トランザムはターボの設定も有るっぽいけど) アメ車に日本車のV8NA乗せたら音はどうなりますか?あのアメ車の大迫力の音は出ないですかね? あと他にオススメのアメ車ありますか？(キャディは無しで)あまり見かけないやつで、ヤバい感じの雰囲気かもしだしてるのでお願いします。
アメ車に対する批判等は求めてないので、そういうアメ車の魂を分かってない人はさっさと寝て下さい。

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クルクル窓のほうが安全で便利です。
実際に使って見るとつくづく、そう思います。
子供がはさまれる心配もなく、バッテリー交換で動作がおかしくなる こともありません。
水没するときも開かなくて困ることはありません。
故障しないし。
質問Θどうしてクルクル窓がなくなったんでしょう。
オプションでも設定してほしいです。
超便利なのに。
パワー窓のほうがいいなんて言ってる人が多いですが、 クルクル窓を使ったことのある人はそのうちの3%くらいでしょう。
だってほとんどないんですから。
昔と違って料金所だって開けないし、 今時窓開けて走ってるのはマッスルカーとかスポーツカーくらいですよね。
インプレッサSITとかラネボは開けて走ってるのも良く見ますけど。
それいがいだったら、 換気したいときにちょっと開けるだけでしょう。
手回しのほうがぜんぜん便利なんですよ。
不便で故障して、水が入れば開かない窓のほうがいいんですか。

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車で世界一周をしたいと思っている者です。
世界一周の際使用しようと思っているクルマがいくつかあるのでその候補をあげます。
1.タンドラ 2.ランドクルーザー 3.マッスルカー この候補の他にいい車などがあれば教えていただないでしょうか お願いします 4.

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アメ車に付いて アメ車て20年以上経つとカッコよく見えませんか、現行車の時はカッコ悪いと思ったのですが 道でふらっと見かけたらカッケー何処の車と見てしまう、この間30年前のコルベット 見たら物凄く欲しいと思ってしまいました、(今の現行車は全く欲しくありませんが)しかしマッスルカーは玉数が少なく今急騰してるので手にはいらないそうです、手に入っても整備費が莫大に掛かりそうで諦めました、皆さんはアメ車をどう思いますか、宜しくお願いします ポニーカーでもいいから欲しいなー

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国産の最高スポーツカーはレクサスＲＣＦか奴とＧＴＲとＮＳＸで派閥が出来てる感じだけど ぶちゃけ、やっぱ日本車ダサいな～って再度認識させられるデザインだよな まあ金になる事しかしない連中が考えた車だしな コスパ的にも現行ｖ８マッスルのほうが上だしカッコいいしな 結局バイパーやコルベットのほうがＭＴ設定残ってて早くてカッコいい 何ていうか、やっぱ歴史が無い車ってダサいな 新しいモデルが出たら別の車？って感じるほどデザインが様変わり 何ていうか 拝金主義の日本メーカーらしいな ほら欧州車やアメ車って自社の昔のクラシックカーを思い起こさせるデザインを取り入れてるでしょ？ ああ言う事は日本のメーカーにはまず無理だろうな 何故なら原点がそもそもパクリだから やっぱ趣味車としては、この手ハイエンドカ―の車ってアメ車、欧州車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞日本車だよね？

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1でブライアンのスープラをドミニクに渡しましたが、そのスープラはどこに消えてったんですか？ 結局、ドミニクは最後に赤のマッスルカーに乗って ますが… 他にも、RX-7、シルビア、マキシマなどもどこに行ったんですか… MAXは、ブライアンがGT-Rを3台選びますが、そのうちの一つがでてきてないですよね。
MEGAMAXも、ブライアンのポルシェはどこに消えてったのですか？

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車について質問です オレ的に言えば海外でマッスルカーといえばアメ車 日本でのマッスルカーはGTRですね（笑） 日本で２番目にマッスルカーだと思う車はなんですか？

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