デッドリフトで、背中を丸めてはいけないけれども、逆に反ってもいけないとのことだったので、背中をまっすぐにしてるつもりでデッドをやってきました

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匿名さんからの質問

デッドリフトで、背中を丸めてはいけないけれども、逆に反ってもいけないとのことだったので、背中をまっすぐにしてるつもりでデッドをやってきました。 フォームは、ハーフスクワットと、ほぼ同じで膝より先に腰を折るフォームです。 今日、はじめて横に鏡のあるパワーラックがあいてたので、横から自分のフォームを確認してみたんですが なんと 完璧に農作業のおばあちゃんのように背中が曲がっておりました! ビックリして、試しに、めいいっぱい、そらすようにしてデッドをしてみたら、丁度よい感じに、背中が、まっすぐでした。 もしかして、骨盤を前傾させて「でっちり」を作らない限りは、思いっきり反らすくらいの気持ちで、丁度まっすぐぐらいになるものなのでしょうか? 骨盤を前傾させて「でっちり」をつくるフォームは、採用してません。

今一何言ってんだかわかんねえ。バーベルにウェイト付けづに鏡で徹底練習だねえ。 私も反らせすぎてはならぬ!とは聞いているが、やはりボトムでは背中は反らし気味のイメージだねえ。 私の場合は意外と肩を中心とした上半身の脱力もセットで重要だと思う。私は下半身と背中を綺麗に固める為にはそれを必須条件として意識している。 それから重めで10レップ近くで背中アーチ崩れてきたと感じたらそのセットは直ぐに止めるか、しゃがみ込み直して握り直すねえ。デッドは怖いからよう。 でも知ってる? 背中丸めたままやる正式なデッドのトレーニングあるんだよう!? 名前忘れた、やる気無いしねえ(笑)

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至急です 教習所の卒検2回目を今日受けてきました。
前回の時は場内の方向変換で通過不能(4回の切り返しです)で検定中止になりました。
不安だったので、今日まで補習を2回受けて、方向変換と縦列駐車は行けるよう になりました。
今回は前回と同じく方向変換でした。
最初に方向変換を無事にクリアし(1回切り返しましたが)、路上に出て中止になることもなく帰れました。
そして、終わったあと、検定員の方に 「駐車車両を避ける時にブレーキに足が乗ってなかった」←速度を落として対向車線(車が来てなかったので)を走り避けました。
「信号でおじいちゃんとおばあちゃんが待っていて通過する時に速度を落とさなかった」←歩行者用信号も車両用信号も青だったからいけると判断してしまいました。
「実際問題突然おじいちゃんとおばあちゃんが渡ってきたら重大な事故だよ」と言われました。
←この時検定員は補助ブレーキを踏むか迷ったそうですが、踏まれませんでした。
確かにそうですよね… これはもう落ちましたよね…? 所内の課題は1回だけのやり直しなので減点はないと思っていますが違いますでしょうか? 卒検で路上の時点で不合格が決まった場合でも最後まで走らせてくれるんでしょうか?