ギャランフォルティスとランサーエボリューションxは見た目似てますけど、どこに大きな違いがありますか？

ギャランフォルティスラリーアートは見た目は似てますけど、ほとんど別の車ですよ。 ターボ車として速いですけど、ランエボに比べたら加速とかぜんぜん穏やかですからね。 見た目もちょっと違う。 フェンダーの出っ張り方が、ランエボのほうがさらに広い。 リアスポイラーも、オプションでつけてもランエボより小さいですし、アンダーのディフューザーもない。 ターボのタービンは、ランエボはツインスクロールで、ラリーアートはシングルスクロール。インタークーラーの容量も違う。 レッドゾーンもランエボは7000rpm（実際は7500rpmぐらいまで回りますけど）なのに、6500rpmからと低いので、回り方も穏やかで馬力もトルクもちょっと少ない。 ラリーアートにはAYCが付いていないACDのみ。 内装も、シートやステアリングは別物・・ ブレーキもランエボはブレンボの対向4ピストンのブレーキですけど、ラリーアートは片持ち2POTキャリパーの普通のブレーキ。 TC-SSTも、ラリーアートにはスーパースポーツモードがないとかロンチコントロールもないので、耐久面を落として部品をコストダウンしているのでしょう。