シンスプリントについてです

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匿名さんからの質問

シンスプリントについてです。 私の高校では公道(コンクリート)を走るマラソン大会があり、男子13kmを走ります。そのマラソン大会に向けて、体育の授業では公道を7kmほど週3回走っていました。(この際授業でコンクリートを走ったこともシンスプリントの原因とも言われました) その体育の授業が、たまたま3日連続となった際、3日目の後から急激に右足のふくらはぎが痛み始めました。その後、整形外科でシンスプリントと診断され5日間の運動禁止と言われました。しかし、体育を見学し処方された湿布等を貼ったものの全く改善せず、今度は同級生の多く通う接骨院へ行ってみました。マッサージや電気などで多少は改善しましたが、結果としてよくならず、マラソン大会へは参加できると言われて痛みをこらえながら13km完走しました。大会後は運動しなかったためか、そこまで足が痛むことは不思議とあまりなかったです。 しかし大会から1週間後の体育で運動すると、急激に両足のふくらはぎが痛み、教師と相談しましたが軽くやれという事で体育は継続しました。しかしその後歩くだけでも痛みを感じるようになり、今では日常生活にも支障をきたすようになってしまっています。 私はもともとあまり運動が得意ではありませんでしたが、中学ではテニス部に所属し、運動は人並みにしていました。またこれまで特にふくらはぎに強い痛みを感じることはありませんでした。 体育の教師からは扁平足だからだと言われ、みてみると確かに扁平足でした。接骨院は頻繁に通うよう私に言ってきますが、なかなか自分で通える距離ではないため頻繁に通うことは厳しいです。 今は本当にシンスプリントのことでずっと悩んでいます。治すためなら基本何でもするつもりです。 なにか私に合ったシンスプリントの治療法はありますでしょうか？また低周波治療器等は効果がありますか？他にも、効果的なストレッチや扁平足の直し方等、シンスプリントの改善、治療に関することならなんでも良いので、どうか回答お願いいたします。
シンスプリントはマラソンや陸上競技など、走る機会の多いスポーツでオーバーユース等が原因で起こるトラブルとして知られています。 一般的に、痛みはヒラメ筋や後脛骨筋が脛の骨に付着している箇所に沿って起きます。 ですので、脹脛が痛くなるのは珍しいと思いますよ・・・。 扁平足ということですから、足首が体の中心に向かって倒れ込む足首の回内になり易い傾向がありますので、よけいにシンスプリントを発症し易い状態なのは確かです。 シンスプリントの痛みは多くの場合、運動開始時に痛くなり、その後に痛みは消え、運動が終わるとまた痛くなってきます。 症状が進むと不快感は徐々に酷くなり、運動している間はずっと痛むようになります。 しだいに、ベッドから起きる時や日常生活の他の動作でも痛みが起きるようになる場合もあります。 シンスプリントは、安静にして負担を取ることが大事です。 スポーツや運動は控えて、足を休めることに努めて下さい。 消炎鎮痛薬やアイシングなどで炎症や痛みを抑えると共に、硬くなった筋肉の柔軟性を保つためのストレッチ（https://www.youtube.com/watch?v=B-5OZX-UuEM）を行う事も重要です。 扁平足は、土踏まずが扁平になって伸びっぱなしの状態になるため、足の板バネとして機能する土踏まずのアーチの伸び縮みが出来なくなり、足裏に掛かる負荷や床や地面からの衝撃を緩和することが出来なくなってしまいます。 そのため、足が第２の心臓として担っているポンプ活動が低下し、血液循環が悪化するので疲れ易くなったり、足が重くなったり、浮腫み易くなるといった症状が現れたりします。 お家の中では芋虫歩き運動をしてみて下さい。 対処としては、普段履かれている靴やスニーカーに市販のインソール（https://sidas.shop-pro.jp/?pid=42231108）を入れ、土踏まずのアーチ構造を支え、シンスプリントの原因になる足首の過回内（オーバープロネーション）をサポートすれば、骨の表面を覆う骨膜に対する強い牽引力を抑え、痛みや炎症を軽減させることが出来ると思いますのでお試し下さい。 ご参考になれば幸いです。

#公道

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この質問「シンスプリントについてです。 私の高校では公道(コンクリート)を走るマラソン大会があり、男子13kmを走ります。そのマラソン大会に向けて、体育の授業では公道を7kmほど週3回走っていました。(この際授業でコンクリートを走ったこともシンスプリントの原因とも言われました) その体育の授業が、たまたま3日連続となった際、3日目の後から急激に右足のふくらはぎが痛み始めました。その後、整形外科でシンスプリントと診断され5日間の運動禁止と言われました。しかし、体育を見学し処方された湿布等を貼ったものの全く改善せず、今度は同級生の多く通う接骨院へ行ってみました。マッサージや電気などで多少は改善しましたが、結果としてよくならず、マラソン大会へは参加できると言われて痛みをこらえながら13km完走しました。大会後は運動しなかったためか、そこまで足が痛むことは不思議とあまりなかったです。 しかし大会から1週間後の体育で運動すると、急激に両足のふくらはぎが痛み、教師と相談しましたが軽くやれという事で体育は継続しました。しかしその後歩くだけでも痛みを感じるようになり、今では日常生活にも支障をきたすようになってしまっています。 私はもともとあまり運動が得意ではありませんでしたが、中学ではテニス部に所属し、運動は人並みにしていました。またこれまで特にふくらはぎに強い痛みを感じることはありませんでした。 体育の教師からは扁平足だからだと言われ、みてみると確かに扁平足でした。接骨院は頻繁に通うよう私に言ってきますが、なかなか自分で通える距離ではないため頻繁に通うことは厳しいです。 今は本当にシンスプリントのことでずっと悩んでいます。治すためなら基本何でもするつもりです。 なにか私に合ったシンスプリントの治療法はありますでしょうか？また低周波治療器等は効果がありますか？他にも、効果的なストレッチや扁平足の直し方等、シンスプリントの改善、治療に関することならなんでも良いので、どうか回答お願いいたします。」に答えてみる

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ポケバイを公道仕様にして、ウィンカー、ブレーキランプ、ヘッドライト・・・を付けて、ナンバーを付けて公道を走るのはなにか問題はありますか？ 出来れば詳しくお願いします

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乗ってるバイクはSR400です。
少しずつ公道で練習してるのですが、車線変更が怖くて怖くて挑戦できません。
1度旦那についてきてもらって、二車線道路で右折してみようとしたんですが、旦那は猛スピードで車と車の間を縫い、あっという間に右折して、米粒のように消え去って行きました。
残された私は唖然として、車線変更もできぬまま適当な所で左折して、スーパーの駐車場で待っていました。
そしたら血相変えて探しにきた旦那にカチ切れられて、「もう1人で練習しろや」とサジを投げられました。
それで、質問なんですが、車線変更はバイクに乗ってるうちに慣れるものですか？後ろを確認してるうちにバイクは進むし、アワアワしてるうちに車がみんな矢のように走っていくんで怖いです。
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普通自動二輪免許を2年ちょっと前に取得したのですが、機会がなくバイクを購入することないまま今に至ります。
しかし最近お金や時間に余裕ができてきたため、バイクに乗りたいなという気持ち が出てきました。
免許を取ったのは2年以上前になるのですが、いきなり中型バイクを購入して乗るのは難しいでしょうか、、、？ ちなみに26歳の女で、250ccのバイクの購入を考えてます。
主人も大型バイクに乗っているので、公道を走るとなったら一緒に走ってもらえるので少しは安心できるかとは思います。
何かアドバイスをお願いします。

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こんばんわ！ バイク初心者です！ この前、初バイクのNinja400を買ったのですが、 質問です。
1.バイクを停車して、次乗るときバックさせて発信するときは、エンジンをかけてからバックさせますか？バックさせてからエンジンをかけますか？ 2.バイクのシートは濡れても問題はないですか？もちろん車体もですが、濡れると異常や故障が起こることはありますか？？3.高速等の追い越し追い抜き時も制限速度超えたら捕まりますか？？⚠︎ちなみに車は免許はありますが実際免許取得後 、公道でてないです。
4.これだけは、絶対買っておいたほうがいい、というものはありますか？？ジャケット、メット、グローブは買いました。
靴は普通の運動靴だと運転しにくいですかね。
？5.中古でバイクを買ったのですが、来年の5月車検です。
いくらぐらいかかりますか？？ 質問の数が多くてすいません。
簡単でいいのでアドバイスや、質問に答えて頂けると嬉しいです。
初の乗り物なので、安全に楽しみたいです。
日本語とても下手くそですいません。
ネットでみればわかる話ばかりですが、低速で今見れない状況です。
もうすぐ納車なので、早めに知りたいと思い質問しました！よろしくお願いします！

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これは公道のハエですよね？

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バイクのブレーキ。
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一般公道の使用で、速さのどの追求はしていません。
ただ、強く握らないと止まらないので少し不満なだけです。
よろしくです。

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高1です。
バイク免許を取り、東京で公道で走る練習をしたいのですが、どこがおすすめですか？ ちなみに、バイクはNinja400です。

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こんにちは！御手柔らかにお願いします。
私は最近、大型二輪の免許を取得し、少しずつ公道にも慣れてきて楽しい日々を送っています。
ですが、二輪の免許を優先して取った私は車の免許は持っていなく、普段使い出来る乗り物が欲しいと思うようになりました。
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購入したらバイト先や少しお出かけする時などに使おうと思っています。
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よろしくお願いします！

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公道でのパッシングについて そんなにパッシング嫌ですか？ 自分、日頃かなり慎重な運転をするもので、走行速度は基本的に地元車両の中では遅めです。
当然他車は僕の車両にどいてほしいと思うんでしょうが、その時に誰もパッシングしないんですよね。
車間を1m未満に詰めて僕に増速か進路変更を要求してきます。
いわゆる「煽り」として、つまり礼節を欠く行為と承知の上で行なってる人間ばかりではないらしく、僕が左に寄せて停車して進路を譲ると、ついさっきまで今にも触れそうな距離まで寄せてきた車両が、律儀にハザードを点滅させて謝意を示すことも少なくありません。
正直自分としては、車間詰めるぐらいならパッシングしてほしいと考えます。
時速50kmで走行中に後続との車間が1mを下回るような事が日常茶飯事で、急ブレーキでもかけようものなら追突は不可避です。
そんなにパッシングはしてはならないものでしょうか？ 腹立たしく思う人もいるのかもしれませんが、接触寸前まで近づくよりはよほど安全で、前車の恐怖感も少ないと思うのですが。

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自動車教習所に通うのが正直、しんどくなってます。
こんばんは。
今日、産まれて初めて実技の教習を受けてきました。
MTで、2時間です。
マニュアル車の基本を教えて頂き、すぐにコースを何周も走ったのですが 早速、問題が山積みなのです。
・緊張しすぎて頭が真っ白になる。
・複数のことに同時に意識を向けられない。
・パニックのあまり発進と停止の基本的な操作すら未だにおぼつかない。
・注意を受けたにも関わらず、焦ると同じミスを繰り返してしまう。
・フットワークが雑。
意識はするもののまるで感覚が掴めない。
・こういうときにはこう、と頭で分かっていても身体がついてこない。
2時間もやってこれですから、教官も呆れ気味です。
自分がどうしようもなく不器用なことは分かっていましたが、まさかここまでとは……と、かなり落ち込んでいます。
あがり症で、どうしても過度に緊張してしまうのですよね。
いくら知識を学んだところで、こんなんじゃ路上教習なんてとてもじゃないけど出来ねーよ！ と我ながら強く思う次第です。
まあ、それだけなら自分自身の問題なので、まだよかったのですが… 2時間目を担当してくださった教官が、ちょっとおっかない方でして お疲れだったのか、教習前から既に面倒臭そうにしていました。
そして、失礼ながら、素人でも分かるほどに説明が雑でした。
汗 主語がなく、教習中はずっと窓の外を見たまま。
ときどきボソッと指示を出してくださるのですが、声が小さくて聞き取りにくいのです。
何より、ミスったときのあの面倒臭そうな感じは正直トラウマになりそうです。
面倒臭くなるほどミスっているのは自分なのでもちろん文句は言えませんが……(^_^;) 終わり際には「○○のせいで今日はもう帰る！」と言われてしまい、横にいる自分はその言葉の意味を理解することも出来ず、ただただ苦笑するしかありませんでした。
そんなこんなありまして、お恥ずかしながら、教習所へ行くのがすっかり怖くなってしまった訳ですね。
そして何よりこんな自分が公道をマトモに走れるわけがない、という不安で、早くも胸がいっぱいです。
一部教官の愚痴っぽくなってしまいましたが、質問をさせていただきます。
我ながら、自分は運転に向いていないと感じているのですが こんな極度のあがり症持ちでも努力をすれば技術が身につき、余裕を持って車を運転できるようになるものなのでしょうか？ あと、この教官の態度ですが、メンタルの未熟な私のために敢えてやってくれているなんて可能性はありますか。
(実はこっちも気になってます。
笑) 乱文失礼致しました。
宜しくお願いいたします。

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少し都心から離れたところに住んでいて、車を買おうかなと悩んでいるのですが、免許を取ってから、公道で走ったのは1，2回程度で、10年近くペーパドライバーです。
このまま車を買うのは危険でしょうか？

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ミッションのバイクに乗られている方にお聞きしたいです。
MT-09 tracerを契約し、もうすぐ納車予定なんですけど、これまで小型のスクーター（三輪）までしか公道で乗ったことが無くてミッションのバイクはトレーサーが初めてになります。
そこで質問なんですけど、ミッション車だからここは気をつけなければいけないとか、小型のスクーターとはここが違うぞなどこの公道ミッション童貞にご教授願いますm(__)m

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自動車普通免許の一般試験について（いわゆる一発試験・飛び込みなど） 私の友人が自動車免許の一発試験を受けたいと相談がありました。
友人は単純に節約になればいいという事で、とりあえず受けて落ちたら教習所いくよという感じです。
尚、運転免許自体初めてで、技能のほうも自分の持ってる敷地の中でさんざん乗ったから大丈夫という発言の下試験に臨むわけですが、私は落ちると思ってます。
恐らく１％もないと思います。
学科も勉強してない。
技能も公道走ったことないでは一発は相当厳しいと思います。
諦めて教習所行けばいいのにと心底思うのですが、思い立ったが吉日タイプなので私の意見も聞きません(笑)。
一回現実を見てほしい為に明日連れて行くのですが落ちます(笑) 所で一発試験は難易度が高く落ちる人が多いと聞きますが 一発で合格した人っていらっしゃるんでしょうか

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バイクで事故をした場合、ライディングジャケット内のプロテクターを交換した方が宜しいでしょうか。
見た目は、ライディングジャケット表面に薄っすらと熱により溶けた様な痕があるだけで、まだ使えそうです。
しかし、着るもの＝命を守る物 と考えているので不安要素がある物は交換したいと思っています。
しかし、そこで疑問なのは、教習所では、幾度となく衝撃が加わりダメージのあるプロテクターを装着していていますよね？ 無論、教習所と公道では使用環境が異なります。
その為、公道の場合やはり買い換えた方が宜しいでしょうか。
又はプロテクターは経年劣化して、交換時期があるのかも疑問です。

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なんとも恥ずかしいハーレー軍団。
大型免許が自動車学校でお金出したら誰でも取れる様になってのインチキ親父ライダーが99パーセント… 若い頃はバイクに手も出さなかった輩。
あんな小回り利かないただ重たいバイクを力の無いチビが乗ってるの見たら笑いを通り越して可哀想になる。
公道でも高速道路でもチンタラ集団で道路占領されてこっちは良い迷惑。
スキー場で下手糞スノーボーダーが周りの迷惑かえりみずその辺にしゃがみ込んでる位。
あんたらカッコイイな俺達って思ってるんだろうけど… 頼むから気付いてくれ… ダサいんだよあんたら全員。
無理してそんなのに乗るくらいなら二種スクーターで十分だろ まぁあんたらにはスクーターでもタイヤ端まで使えないだろうけど（爆笑）

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JMCA非公認のマフラーを買い取ってくださる店はあるのでしょうか？ サーキットに行くつもりもなく、自分のバイクは2010年4月以降に製造された物なので公道で使用することもできません。

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公道でオートバイに乗る時、皆さんはプロテクターをつけていますか？ つけている場合、その部位と程度を教えてください。
また、ひとくちに「公道」といっても様々あるため、走っている道も高速であるとか峠であるとか、教えていただけると嬉しいです。
(つけた方が良いというのは百も承知です)

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公道を走行中に当て逃げをした場合、被害者が物損事故に加えて人身事故扱いにしたら、加害者にはどんなペナルティが科されますか？一発で免許取消になるのでしょうか。

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公道走行可能の６５０ｃｃ２気筒４サイクルのバギーがあれば教えてください。

みんなが知りたい質問

kawasaki NINJA ZX10RやZX6Rは公道で走れないんですか？ 公式サイト見たら公道では走れませんと書かれていました。
zx12Rを公道で走っている人を見たことがあるのですが、走ってはいけないのですか？

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白バイのコスプレはどこまで許されるのでしょうか？ 例えば、何から何まで白バイ隊員を真似たコスチューム（ヘルメットから爪先まで。
）を作り、何から何まで白バイを真似たバイクを作る。
その完璧に真似たコスチュームで何から何まで真似た白バイに股がって公道を走ったら恐らく何らかの違反？になると思います。
そこで例えば白バイに書かれた“警視庁”の文字の“庁”の文字を“丁”に変えて“警視丁”で走り「コスプレです。
」と言った場合はどうなるのでしょうか？ この場合は許されるのでしょうか？

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車検後1週間でバッテリーがあがって故障した場合 車検したところに問題はないのでしょうか？ 車検＝公道をきちんと走れる車であるか点検するものだと思っていたのに まさか1週間でこうなるとは・・・。
バッテリーは、点検しないのですか？それとも車検したところの手抜きでしょうか？

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バイクの公道レースでアルスターGP（グランプリ）やマカオグランプリ（？）で過去に死者は出ているのですか？ マン島TTレースでは数多くの死者が出ていることは知っています。
日本人が亡くなっていることも。
アルスターGPやマカオグランプリのオンボードカメラの映像は見ていて楽しいですね。
もちろんマン島TTレースも。
※マカオグランプリはWikipediaを見ても、車のレースのことしか書かれておりません。
しかしYou Tubeではバイクレースのオンボードカメラの映像（３０分）を楽しめますし、画像検索してもバイクレースの画像は出てきます。