ヴェゼル 26年式 ハイブリッドZ についての質問です

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匿名さんからの質問

ヴェゼル 26年式 ハイブリッドZ についての質問です。 単刀直入にお聞きしますと、やはり足回りは硬いのでしょうか?? 百聞は一見に如かず、これを言われてしまえばそれで終わりですが、実際に乗ってる方の意見を聞いてみたいです。 今まで乗った車ですと、 カローラフィルダー 〔平成18年式〕 フィット 〔初期型〕←後部座席と助手席のみ経験 タント〔現行型〕←現在使用 私の感想ですが、カローラはほんとによくできた車だったと思います。年式にしては乗り心地もすごくよかったです。 フィットはやはり硬い印象が強かったです。 特に後部座席に座っているとお尻が痛いです。 タントは最近の車でもあり、特に違和感ありません。 ここで気になるのはやはり、同じホンダのフィットです。 初期型ほど、ひどいことはないと思いますが実際のところどうでしょうか?? ヴェゼルを中古で購入予定です。走行は2万キロです。 よろしくお願い致します。

フィットが固いのであれば、ヴェゼルも固いと感じると思います。 27年式のヴェゼルに乗ってます。かなり乗り心地が改善したと言われてますが、それでも後部座席に乗っている人には固いと言われます。 ふわふわした乗り心地がよければ、ホンダはやめてトヨタ系にした方がいいと思いますよ。

#感想

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みんなが知りたい質問

元中日の与那嶺要選手を知ってますか? 1961年 「みんな友だちでしょう。
テレくさかったね」これが与那嶺がベースを一周したときの感想だ。
友だちというのは去年までいた巨人のこと。
追いだされた古巣をたたきのめしたうれしさはないようだ。
報道陣の方が意地が悪い。
「胸がすっとしたろう」とか「気分はどう」という質問ばかり。
与那嶺はそのたびに「そんなことはないよ。
みんな友だちよ」ばかりをくり返す。
オープン戦のころ「巨人戦のときは必ずやる」と鉄アレイをふりまわしては打倒巨人をねらっていたが、本番ともなると、そうえげつないこともいえないらしい」「中村(稔)?そう、ぼくがジャイアンツにいたときは多摩川で顔を合わせただけね。
だからあまりよく知らない。
バッティング・ピッチャー?うん、でもそういっちゃ中村に悪いよ。
そのころだっていいボール投げていたよ」報道陣の質問の間にも外人の友だちやカメラマンに呼びかけられ、日本語と英語のチャンポンのやりとり。
新チームの印象は「ベリー・ナイス」だそうだ。
「四年ぐらい前から中日でやってみたいと思っていた」とまでいってのけた。
一番仲のいいチーム・メートは石川。
キャンプやオープン戦でよく二人で映画をみに行ったりしている。
「石川、よく投げていたね。
だからなんとか打ってやろうと思っていたの。
その前の打席でも大きいの打ったでしょう。
あれとられたけど、最初はいったかと思ったよ。
別にヤマは張っていなかったね」ヤマは張っていないと力説したが、打たれた中村(稔)はそれを打ち消した。
「そんなことありませんよ。
ウォーリーは完全にヤマを張っていた。
内角寄りの直球だったけど、自分では内角へ投げられるともう腰がまわらないというのを知っていたんでしょう。
それでねらっていた」石川マネジャーの話では食生活に大へん気を配っているそうだが、遠征してどんなせんべいぶとんに寝かされても文句はいわないという。
一番あとからバスへ乗り込んだ与那嶺にナインが全員で大声をあげたが、その歌声にまじって与那嶺の背中に黄色い声がとんだ。
三塁側スタンドで応援していた光子夫人だ。
「一緒に行こう。
早く乗りなさい」与那嶺にせかされて光子夫人も選手のバスへ乗り込んだ。
寄りそうようにすわった与那嶺夫妻にアテられたように中日のバスは威勢よく走りだした。