なぜ中国はいつまでもカネでサッカー選手を買えるのでしょうか

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匿名さんからの質問

なぜ中国はいつまでもカネでサッカー選手を買えるのでしょうか。 中国経済はバブルがはじけたとか言われてますけど、なおも大物選手が中国に買われてます。 中国とか普通に考えて最悪の選択でしょ。 カネ以外全くなんのメリットもない。 ステップダウンだし、健康にも悪い。それにレベルの低い中国リーグで活躍して嬉しいか？ カネに目がくらんだテべスやオスカルは目を覚ますべき。カネの亡者かって感じですよ。 中国も、カネで有名選手を買うような最低な真似をやめろと思います。 頭に来ますので、早いとこ中国経済が潰れてほしいです。 いつまで中国はこんなことを続けれるのでしょうか？
バブルが弾けようがお金はあるところにはあります。大富豪と呼ばれる人は、絶対にいますよ。 その人たちがサッカーにお金を惜しまない以上、サッカーバブルは弾けません。 しかしこの流れも数年の内に治まるのではないかと思います。 例えばこのニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170112-00000017-ism-socc ここでは河北華夏がハメスへのオファーを「否定」したとあります。 中国側から否定のコメントが出るのは珍しいですよね。 この背景には恐らく、中国が高額な移籍金に規制をかけるという噂があることが影響しています。 中国の大富豪たちは、クラブを強くするためというよりも、国策としてサッカーの強化・発展を打ち出す政府に対して恩を売るために、有名選手を莫大なお金で買っているのです。 有名選手を自国リーグでプレーさせることが出来れば、間違いなく発展に貢献することになりますし、そうなれば政府に対しての政治力を大富豪たちは手に入れることが出来ます。 それが狙いです。 肝心の国が高額な移籍金で選手を引っ張ることを嫌っているとなれば、金を使うこと＝国へのアピールではなくなります。逆に国の方針に逆らうことになります。否定のコメントを出したのは「私たちは国に従います」という意思表明でしょうね。 そうなれば、大富豪たちはお金を出し渋りますよ。 そして金の切れ目が縁の切れ目で有名選手は退団するはずです。 このニュースでも河北華夏は国内のマーケットに目を向けているとありますね。 その流れをいち速く察知してのことでしょうね。 いずれ国内マーケット重視の流れは、ほぼ全てのクラブに広がるはずです。 そうなれば、この移籍劇も終わります。

#経済

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中国リーグのクラブが莫大な資金を背景にワールドクラスの選手を次々に獲得していますが、 一方で、経済の専門家、アナリストとかいった人たちは中国経済の低迷を指摘している人もすくなくありません。
今後も中国のクラブによる「爆買い」は続くのでしょうか？ それとも、そろそろ下火になっていくのでしょうか？

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ゼロから原付免許だけを取りたい。
40代女性です。
運転免許を持たず、普段は自転車を利用しています。
介護の都合で、自宅から10㎞くらい離れた別宅に頻繁に通わなくてはならなくなりました。
自宅にも別宅にも車はなく、同居家族は私よりかなり高齢で、まわりに運転出来る人もいないため、私がせっせと自転車で通っていましたが、体力的にきつくなり、原付免許の取得を考えています。
車は経済的な問題で買えません。
そこで質問なのですが、自動車学校の原付免許講習があることは知っていますが、原付免許講習は、路上に出て運転したりするのでしょうか？ 自身がまったく運転経験もなく、自動車学校の原付講習に通って試験を受けるまでの流れが知りたいです。
家庭の事情があり友人と連絡を取っておらず、周りにはバイク乗りがまったくいないので…。
原付免許だけを取得している人がいないので、原付バイクに特化した話が聞きたいです。
バイクの購入のコツなどもあれば教えてください。
こんな私でも原付バイクで別宅に通うことが出来るでしょうか？

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なぜオールシーズンタイヤを純正装着タイヤにしないのですか？ 積雪地ならスタッドレス買うので不要でしょうが、関東地方ならオールシーズンが一番経済的ですよね。
減りも少ないし。
あとスタッドレスに比べて排水性は高いのと雪上性能は同等で、氷上性能のみ劣るだけですよね。

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小型ボートかフィッシングカヤックについて 私はおかっぱり釣り師のため、以前からボートがほしいと思ってました。
しかし、経済的にプレジャーボートの所有は難しいです。
そこで、免許不要で車載運搬のできる、小型のボートかシーカヤックがほしいです。
動画でいろんな小型ボートやカヤックを見ることができますが、初心者に最適なものはどれでしょうか？ 具体的なモデル名や形式、型番などを教えてください。
実際にこれらを所有する方か、これらに乗ったことがある人の回答をお願いします。
その他の方は回答しないでください。
よろしくお願いいたします。

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世界で一番経済規模が大きいプロスポーツリーグはNFLですか？

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計量経済学に関する質問です。
いま、記述統計量の表を作っているのですが、 2000年を基準年として、2001年と2002年の年度ダミーを作成し、各年度であれば1、それ以外の年度は0とするデータを作成した。
以上の変数に関する記述統計量は、表2に示している。
という文章が全く理解できません。
どういう時に1や0になるのか教えていただけませんか。

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新NSXはリッターなんキロですか？スポーツ運転じゃなくて、経済運転した場合でお願いします。

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車のローンを支払うのが経済的に厳しくなってきて、先日ローン会社からこのままでは車を差し押さえなければならないと連絡がきました。
そしてこのまま車を手放そうと考えています。
そこで質問ですが、このまま差し押さえとして車を手放していいのでしょうか？

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広島優勝で間違いないですね。
広島はお祭り騒ぎですね 広島だけ盛り上がって 広島だけ経済効果アップですか？ 広島だけ良ければ良いのですか？ 広島以外はしらけてますよ 広島以外は何の セールもやらないでしょ？ 広島優勝おめでとう 広島以外で 広島が優勝して嬉しい方いますか？ 世界のジャイアン ファンより

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現在昨年10月に新車で購入したNWGN（黒）に乗ってますが、経済的事情で手放そうとしていますが、H13年式の13万円のライフに切り替えようと思っている（差額を貯金）のですが、やはり古くて安い車は、 故障覚悟で買わないといけませんか？計算上100万近くまで買取金額はいきますがその時点だけで30万円くらい損します。
やはり払えるうちなら、NWGNに乗り続けた方が賢明でしょうか？

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質問したいことあります。
バイクについてですが、買おうと決断した直前に400ccにすべきか250ccにすべきか迷っています。
元々400を買うつもりだったが父親から「お前は経済力がないから400は無理だと思うから250の方 がいいんじゃないかな」と言われて自分も金銭的な負担を減らす為にもアリなのかなって思います、車種は400がドラッグスター 250ならエリミネータ250Vです。
ここで質問なんですが250と400の違いを改めて詳しく教えてください。
また、ドラッグスター400とエリミネータ250Vあなたならどちらをおすすめしますか？

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浅田真央は経済新聞を読んでますか？

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クロスバイクを痛チャリ化しようと考えていて、リアにホイールカバーを付けようと計画しているのですが、普段街乗りもするのでいつもの状態にも戻せるようにしたいです。
（痛チャリ化の頻度は2.3カ月を考えてます） そこで質問なのですが、ホイールカバーの脱着はある程度容易でしょうか？また容易で無い場合はリアだけ別にホイール等を購入してホイールごと交換する事も考えているのですが、どちらが総合的に見て良いでしょうか？ また他の意見があればお願いします（痛チャリ用に車を購入するのは経済的にもスペース的にも厳しいのでそのご指摘はご遠慮下さい…） 因みに車はTREKの7.4Fxです

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初めて買った車は？ みなさんは自分で初めて買った車は何ですか？ 僕は年を明けたら免許を取って2年になりますが、まだ自分の車は持っていません（まだ経済力がありません…）。
今は親のワゴンRに乗っています。
欲しいのはアルファードと言いたいところですが今は夢の話です。

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marinkong2ndさん あけましておめでとうございます 質問がございますこちらの質問な回答で https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12154180802 １．外国の剣やサーベルなどを「方手刀」と言って軽蔑する とのことですがこの軽蔑するという風潮は具体的にいつからどのような文献で確認できますか？ 私が知る限り古代（坂上田村麻呂）は剣（つるぎ）と盾、矛でしたが、そこから武士が登場する２５０年ほどの間は資料もあまりありません。
武士は日本の歴史上いきなりあの形で表れますがすでにそれは基本が完成された形態でそれから数百年間構造変化がありません。
甲冑をきて柄の長い両手でもつかえる反った刀をもつというのはこの時代に完成されてます つまりこの軽蔑した というのは歴史の空白時期のこととなりますがその資料はどこからでしょうか？ ２・盾に見苦しさを感じた とありますがこれはそれまでの軍事ドクトリンが戦略級の大変化をしたことという意味です。
確かに武士の登場とともに軍事ドクトリンは全く変わります、弩も消えます。
ここには政治と経済が大きくかかわると思うのです。
私は旧勢力がクーデターのようなもので一掃されないかぎりこの急激な変化は起こらないと思うのです。
見苦しいだけでそのようなことが起こるでしょうか？見苦しいという文献はどこに出てきますでしょう？ ３・西洋の剣が日本刀より軽いとありますが、明らかに軽いのは私が知る限りローマのグラディウス、近世のスモールソード（あとは短いショートソード） ハルパーは鎌だし。
。
くらいしか思いつきません。
これ以外にどのような剣が軽いのでしょうか？

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岐阜経済大学の陸上部って全員レベル高いですか？

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新車を購入し、5年も経ってないのに、また新しい型がでたらそれに換えていくというのを繰り返している人がいますが、それって、経済的なんでしょうか？ 5年も乗ってないので、ほとんどきれいな車なんですが。
新車を10年以上乗って変えかえるより、5年ぐらいで買え換える方が経済的なのでしょうか？

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歳内くんと足立区綾瀬プルミエで経済セミナーの講演を聴いてみたいですか？

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自分はスキーを初めて３年目（といってもワンシーズン２～３回しか行ってないです）の初心者です。
そろそろ、レンタルの道具をやめて、板やブーツを買おうと思っています。
ただ経済的な問題もあり、全て中古揃えようと思い ブックオフなどを回っているのですが、ケースをどうしていいものか悩んでいます。
持ち運び用にオールインワンのケースを買おうと思いますが スノボ用のケースは種類も豊富で値段的にも良いのがあるんですが、 スキー用の物は、数も少なくなかなか良いのが見つかりません。
そこでもしかしたらスノボ用のケースでもスキーにつかえないか？と 考えているのですが、いかがでしょうか？ 板を抑えるベルトみたいなやつは、ボード用だと大きすぎる気もして 買う決心がつきません。
アドバイスあればよろしくお願いします。
ちなみに、板は１６０センチ、ブーツは２７．５の物をすでの購入済みです。

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堤義明元JOC会長と性的な関係を持った女性アスリートを教えてください。
襲われたも同然という女性アスリートも居るんでしょうけど。
絶好のチャンスとして、経済的な対価を求めた女性アスリートでも構いません。
『スポーツ界のリッツ沢口靖子』が多い筈なんですよ。

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2020年の東京オリンピック開催は、日本の経済に良い影響を与えますか？

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歳内おばさん！歳内くんは経済新聞は読んではりますの？

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月に一度か二度しか乗らない軽のヴァンを所有しています。
任意保険には入っています。
時々充電しています。
後はほとんどバイクです。
これを月に一二度レンタルで軽バンを借りるのとどちらが経済的でしょうか？

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サンフレッチェがクラブワールドカップを制覇した場合、どんな事態になるでしょうか？エディオンはまた優勝セールするんだろうかとかスタジアム建設の後押しになるのかとか経済効果など、どのような事が予測できます か？ 優勝した場合ですので夢を語りあいましょう(^^)

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公共交通機関が不便な地方に住む人々が、都会人の方々の好みに合わない車種・メーカーの車※ばかり買い求めるのであれば、 自動車離れが加速して日本経済が破綻する方がマシですか？ ※勿論、トヨタ車及びＬＥ〇ＵＳ車、ホンダ車の事ではありません。
どのメーカーの事を指しているのかを当てるクイズではありません。
質問内容に答えられる方のみ、回答してください。

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韓国メディアの報道によると、地検は多額の賭け金や常習的な国外での賭博が確認された経済人らを相次いで摘発。
今回、２年連続セ・リーグ最多セーブに輝いた呉昇桓も、賭博関与の疑いで取り調べられることになったという。
しかしですよ？野球賭博ではなくマカオのカジノで普通に巨額の賭けをしたんだろ？むしろ韓国の法律の方が低俗というか大人げないと思わないか？日本の法律では極めて合法ですよ。

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こんにちは。
私は教習所に通い始めた高校3年の男子です。
3月から車を乗り始めようと思うのですが、アルファードを乗るかアクアを乗るかで迷っています。
ガソリン代を考えればアクアを乗る 方が経済的でお金の節約になると思いますが、私がアクアを乗ると母親がアルファードがあるのに、そのアルファードは置いといて別な車を買うと言いだしたのです 今もアルファードは月に4or5回程しかのならないでほとんど車庫に置いてあるのです。
。
私がアルファードを乗れば別な車を買うという話はなくなるのですが、母親がお前にはアルファードは乗せないとの一点張りで乗せる気が全くありません。
私自身、幼い頃から乗ってきたアルファードなので乗りたい気持ちでいっぱいなのですが… アルファードがリッター10キロも走らないのは承知しています でも、乗りたいです。
どのようにして説得したらいいでしょうか？ どなたか教えてください。
よろしくお願いします

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中古車の購入を検討しています。
現在レクサスに乗っているのですが、近いうちにジャガーXJ（X350）に乗り換えようかと思います。
今のレクサスのほうが高年式ですし経済的なのは理解しているのですが、一度ジャガーに乗ってみたく今でしたらまだ中古市場に状態がいい車両もあったので真剣に考えています。
そこで今考えているのは2006年式前後の4．2のモデルかXJRを考えています。
以前、エアサスやミッションが壊れると聞き、都内にある外車の中古車の販売と整備を行っているお店に話を聞いたところ、社外品を使えばエアサス4本でも15から20万くらいに収まったり車検も部品を全部交換するのではなく必要なところだけ交換することによってだいぶ安くできると伺いました。
そこで、もし知恵や知識がある方にお聞きしたいのですが、今250万で5万キロ以内のXJを購入し10年5万キロ走行することを考えているのですが、止めておいたほうがいいでしょうか？ あとちなみに燃費はSC付きとなしでは普通に踏まないで走った場合でも差が出るのでしょうか？ 回答お願い致します。

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現在、平成22年製のカローラフィルダーに乗っています。
買い替えを検討中なんですが、どの車がよいか悩んでおります。
希望としては、アウトランダー、レボーグ、プリウス、プリウスアルファ、カローラフィルダーハイブリッド。
くらいでしょうか。
当方、一人で、通勤、ドライブ(たまに車中泊あり。
)に使用し、走行距離も年間15,000㌔程度です。
価格や、経済性、乗り心地、シートアレンジ総合的にみてどの車がお勧めですか？ ご回答、よろしくお願いします。

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卒論についてご支援ください。
批判的な回答はいりません。
自分は高校野球について論文を書いているのですが、 結論？ 最後のところでつまずいてしまいました。
高校野球とメディアがテーマで、 そこから、歴史、海外と日本、高野連、経済影響、今後の課題、メディアとの関係 で、書きました。
内容は見てないのでわからないと思うのですが 上ので本文を書いた後の 結論はどういった感じで書けばよろしいのかご支援ください。
できれば、 例文などもほしいです。
１，０００文字ほどで。
よろしく御願します。