LEDテープを連結したら光量が落ちました

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匿名さんからの質問

LEDテープを連結したら光量が落ちました。 車用12Vの5050SMDのLEDテープをACアダプタを使い、 室内の間接光ライトを制作しています。 5050SMDの30cm（18灯）のテープ1本で試した所、 期待より少々光量が少なかったので、 もう一本同じものを連結し2本（計36灯）にしました。 光量は倍になるから、、と思ったのですが、 1本の時と明るさの印象はさほど変わらない？？ はて、と思い電源に近い方の1本目LEDテープを見ながら、 連結部分（2本目）を繋いだり、切ったりしたところ、 2本目を連結させて光らせると、一本目の光量が落ちます、 感覚的ですが、7〜8割ぐらいに光量が減る印象です。 このような工作は初めてなのでわからないのですが、 こんなものでしょうか？LEDテープの品質でしょうか？ 配線は （電源:100V）＝（ACアダプタ:12V1A）＝ （DCコネクタ:5.5mm/2.1mm）＝（5050SMD 18灯）＝（5050SMD 18灯） です。ケーブルはVFF0.3sqで繋いでいます。 何か原因、可能性などアドバイスいただけますと助かります。
単純な話。電流値が足りない。容量不足だからヒューズが飛んだり、発熱したりはしない。そういうこと。ＡＣアダプタでもヒューズはつけましょう。

#SQ7

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みんなが知りたい質問

クルマのスピーカーの配線に、「エーモン m271 ダブルコード赤黒0.50 sq 6m」は使えますか？ https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=M271 今回、スピーカーを増設するべく、元々フロントに付いていた純正スピーカーをリヤに取り付けようと思っています。
車種はジムニー(JB23w 7型)で、リヤ左側までは純正配線が来ています。
そこからリヤ右側にも約1.5m配線を伸ばすのですが、上記のエーモンのダブルコードでOK！なのでしょうか？ 他のスピーカー配線(コード)を見たところ、sq0.2では無く0.5程度はある太さで、コード外観も普通のエーモンダブルコードなどとは違ってオーディオ専用？みたいで、透明チューブで覆ってあるような感じでした。
(線はそれほど高級な物では無いようにも見えましたが。
。
) とりあえず、超高音質までは求めていないので、「普通にそこそこ鳴れば良い」のですが… (でも、音質の善し悪しくらいは、そこそこ解ります。
^-^;) 上記エーモンのコードで音質や安全性に問題は無いか？より良いと思われる(今回、やるかどうかは別として)配線の方法など、知識のある詳しい方からのご回答を希望します。
(今日、明日中に作業予定です。
) 何卒、宜しくお願いいたします。
m(__)m

みんなが知りたい質問

今後の筋トレについて悩んでいます。
お腹周りの脂肪が気になり2月から自宅でウエイトトレーニングを始めました。
筋肉をつけるために沢山食べるように心がけていますが、昨日ウエストを測っ たら82cmもあり夏までに脂肪を落とせるか不安になってきました。
当初の予定は5月まで沢山食べて増量しながら筋肉をつけて7月までに減量したいと考えていましたが、現在のウエストを知り減量を始めた方がいいのか迷っています。
ですが初心者は筋トレを始めた数ヶ月は伸び盛りで大事なときなのに減量を始めて大丈夫なのか不安です。
ご回答よろしくお願い致します。
ちなみにパワーラックなど一通り揃えてBIG3をメインに1日目BP、2日目SQ、3日目DL、4日目OFFのようなルーティンで各種目のあとに補助種目も少ししています。
1日でBIG3をすると後種目で集中力が切れて中途半端になるので分けています。
現在身長169、体重62、BP72.5、SQ90、DL105です。
トレーニング方法についてもアドバイスがあればよろしくお願い致します。

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バルクアップについて、ご教示下さい。
ボディビルダーの様なゴリマッチョを目指し 自宅にバーベルセットを設置し、昨年6月から 自宅トレでのバルクアップを行っており 現在は以下のようなレベルです。
身長 173cm 体重 71.5⇨78.5kg （＋7kg） 体脂肪率 17.5⇨21.0% （＋3.5%）by 家庭用 BP 90×5rep、SQ 105×5rep、DL 150×5rep 胸、背中、腕がデカくなったと周囲から言われる 一方で、トレーニングスタート時の体脂肪率が高い こともあり、腰回りの脂肪が気になり始めています。
ボディビルダーのようなバルクを得るのであれば 脂肪を気にせずバルクアップ継続すべきと思いますが 体脂肪率が低い方が筋肥大しやすいとの情報もあり ①バルクアップを継続し、目標レベルまで バルクを得てから除脂肪期間に突入するか ②定期的に除脂肪期間を設けながら 目標レベルまで向上させていくか 悩んでおります。
大変恐縮ですが、バルクアップにおける 効率的なアプローチ手順をご教示願います。
宜しくお願い申し上げます。

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Smd5050 RGB のLED LED 配線の選び方はについておしえてください 車のアンダーネオンでLED をつけようと考えています コントローラーの定格出力が6A×2ch 消費が最大10Aです そこで配 線をvctfの線0.75sq 4芯 を使いたいと思いました 配線の許容電流が7アンペアですが12V 直流6A耐えれますか 教えて下さい ちなみにsmd5050 RGB の端子は + R G B の4端子です

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エクストレイル（初代） NT30アーシングについて 「アースモンスター・極 アーシングキット」を利用して、アーシングを行います。
アースケーブルの接続箇所を自分の車で確認しました。
このキットは、7本の14sqアースの線がついています。
1箇所だけ説明書通りに施工できない部分がありました。
エンジンサービスホール（付属Ｍ６×15ボルトで固定）する部分ですが、説明書の画像にはエンジンサービスホール が所定の場所にありますが、実際には所定の場所にありません。
（自分の車の写真参照） 既に線取り付けされている部分に重ねてケーブルを取り付けしてもOKですか？ この場合、自分で外して取り付けるとトルクの値が変わるのでやらないほうがよいのかと思っています。
そこまで神経をつかわなくても良いのか？それとも上部にエンジンサービスホールがあるのでそんこつけても良いのか わかりません。
また、写真の位置の部品名（丸いダイキャストのもの）も教えてください。

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APE50 fi AC16-170についてです。
クラッチがのびてしまったので、新しく購入したいのですが、追記の２つの商品どちらでも装着に支障はありませんか？ https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%82%BF%E3%82%B3-KITACO-%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-150mm%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B0-909-1122151/dp/B004HNL0EG/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1400773318&sr=8-2&keywords=ape50+fi+%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81 https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AD%E3%82%BF%E3%82%B3-KITACO-%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%AB%E9%95%B7-909-1122001/dp/B004HNQ6SQ/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1400773318&sr=8-3&keywords=ape50+fi+%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81

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GIVIのトップケースを取り付けるために、2011年式XJR1300のリヤサス上部の星型のネジを外したいのですが、 取り外しに必要な工具の種類と締め付けトルクを教えて下さい。
必要な工具は ■T40 のトルクスレンチでルクスの先端に穴があいているいじり防止タイプで良いでしょうか？（下記URLのレンチ） https://www.amazon.co.jp/KTC-%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%B7%A5%E5%85%B7-%E3%80%90KTC%E3%80%91-9-5sq-T%E5%9E%8B%E3%81%84%E3%81%98%E3%82%8A%E6%AD%A2%E3%82%81%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-%EF%BC%BB%E5%9E%8B%E7%95%AA/dp/B00GUBLJ08/ref=sr_1_46?ie=UTF8&qid=1402130492&sr=8-46&keywords=%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81+T40 https://www.amazon.co.jp/KTC-%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%A9%9F%E6%A2%B0%E5%B7%A5%E5%85%B7-%E3%80%90KTC%E3%80%91-9-5sq-%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%88T%E5%9E%8B%E3%81%84%E3%81%98%E3%82%8A%E6%AD%A2%E3%82%81%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-%EF%BC%BB%E5%9E%8B%E7%95%AA/dp/B00GUBLCKU/ref=sr_1_21?ie=UTF8&qid=1402129998&sr=8-21&keywords=%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81+T40 ■締め付ける時のトルクは、どれくらいでしょうか？ どなたか判る方がいらっしゃいましたら、よろしくお願い致します。

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西島秀俊のような肉体になるための筋トレメニューについて教えてください。
これまで一切の運動経験がなく約半年前に一念発起しウエイトトレーニングを始めた40歳の男性です。
現在、スクワット デッドリフト ベンチプレスのBig3を中心に、週2回〜３回、トレーニングしています。
（現在、SQ 65kg DL 70kg BP 50kg X 12レップ できます） （big3の他に 日によって、ラットプルダウン アームカール ショルダープレスなどを加味します） （スペックは 身長162cm 体重55kg 体脂肪率16−14%） 目指しているのは西島秀俊のような「大胸筋の輪郭がはっきりしている」状態です。
反対に、最近の松本人志のような、「大胸筋だけでなく僧帽筋も発達しているボディービルダー体型」になるのは避けたいと考えています。
西島秀俊の体型 https://img01.ti-da.net/usr/a/x/i/axiaokinawa/%E8%A5%BF%E5%B3%B6%E7%A7%80%E4%BF%8A%E7%B5%90%E5%A9%9A%E5%BD%BC%E5%A5%B3%E7%AD%8B%E8%82%893.jpg 松本人志の体型 https://bbs22.meiwasuisan.com/owarai/img/13792455620001.jpg しかし、トレーニングを開始して半年、年相応に遅い歩みながら筋肉はつき始めているものの、どんどん、「松本人志のような体」になりつつあり、トレーニング内容を見直そうと考えています。
そこで、諸先輩方に、どのようなトレーニングメニューであれば、松本人志のような僧帽筋の発達を防ぎつつ、西島秀俊のような輪郭のはっきりした大胸筋がつくか、ご教示いただきたく、質問致します。
雑駁な質問で恐縮ですがなにとぞよろしくお願いします。

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チェーンカッターについて BT15aと言うのが気になっています https://www.amazon.co.jp/GIZA-%E3%82%AE%E3%82%B6-BT-15A-%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC-TOL17100/dp/B003UCG0SQ 現在7sのMTBに乗っているのですが大学入学祝いでロードバイク(105の11s)を買ってもらう予定です ですがこのチェーンカッターは7～10s対応としか書いていません 11sのチェーンには使えないのでしょうか? ほかのチェーンとは構造が違うのですか? チェーン交換は初なので不足してる情報があったら教えてください