ＡＥ86所有者です。 つい先日86のクランクシャフトがいかれてしまいエンジンがほぼ機能していない状況です。 この場合エン

クランクシャフトがいかれたと判断した理由は何ですか？ ほぼ機能しないとは？ 多少は機能してると言う意味ですか？ クランクが原因だとしたら、何故クランクが逝ったのですか？ まず、本当にクランクなのか、そして本当なら何故逝ったのかを把握してください。 操作的な理由なら良いけど、普通に乗ってて逝ったなら、単にそこだけ直してもまた逝く可能性があるワケです。 あなたの言う「クランク」が本当に逝ったとして、原因が操作ミス等であったとすれば、変にバラして直すよりリビルトエンジン等に載せ換えた方が間違い無いと言うことになります。 でも、せっかくだからこの機会にあえてバラしてみては？ 壊した時と言うのはガッカリだけど、ある意味ではチャンスです。 なにが起きるかを知ることもできるし、今後の対策が取れます。 アストロプロダクツ等で、割りと安価にエンジンクレーンが購入できます。 降ろして開けてみてはどうですか？ メタルとか交換して復活するなら安上がりだし、仮に載せ換えになっても、エンジンクレーンは今回だけの出費で今後も使えます。 これからも壊す度に修理屋に載せ換えてもらう工賃を考えたら余裕で元を取れます。 エンジンも自分でバラして組んでみれば、少なくとも今回のような案件では、もっと的確に判断できるし、金額も全部おまかせより大幅に安く見積もれます。 ハチロクは自分で手をかけてあげてこその車だと思います。 で、あなたは今後どうしたいのですか？ ノーマルエンジンで良いから直れば良いの？ この機会に載せ換えならチューニング？ いっそ５バルブ？ チューニングや５バルブなら、自分でやるとしてもパーツ代は結構かかりますね。 うまく程度の良い中古をオークション等で見つけられればラッキーですけどね。 とりあえず、アストロプロダクツのエンジンクレーンは持ってて損はありません。 オススメです。