ボルボの走行性能は国産車やドイツ車と比べるとどうですか? 現在メルセデス190クラスに乗っていて、いざ必要な時に修理中なんてことが多いので もう1台車を買うこと

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匿名さんからの質問

ボルボの走行性能は国産車やドイツ車と比べるとどうですか? 現在メルセデス190クラスに乗っていて、いざ必要な時に修理中なんてことが多いので もう1台車を買うことにしました。 そこで、ここで質問させていただいたら ボルボ・S60という回答がきて、 ボルボがデザイン的に気に入りました 色々調べてみたらS40が サイズ的にいいかなと思ったのですが 私は結構飛ばす方なのですが 直進安定性やブレーキ性能はドイツ車ほどは求めませんが、国産車と比較してどうなんでしょうか? 大差ないならドイツ車か割り切って国産車にしたらいいかな。なんて思ったりもします。

直進安定性はベンツ、BMW程度にはあります。 ブレーキ性能ですが、普通に走っている分には、BMWには少し劣るかもしれませんがベンツとは殆ど変わりません。但しレースなどで走るとなると、フェードがすぐ起きますから、S60ポールスターかV60ポールスターではないと無理かと思います。 国産に比べれば十分に高い走行性を確保しています。 「ボルボ安全試験・予防安全・衝突安全・事故映像」 https://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146743081065292801

#Sクラス

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Sクラスの知っておきたい情報

Sクラスに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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みんなが知りたい質問

ショアジギングのロッド選びについて 釣り歴は1年程で、月に3~4回、サビキやちょい投げで小魚と遊んでいました。
が、大き目な魚とのやり取りを味わいたくなり、ショアジギングを始めるこ とにしました。
毎日ネットで情報を集め、釣具屋で物色するも微妙な長さや硬さの違いなどで、なかなか決めることが出来ないでおります。
この手の質問は既にたくさんありますが、参考までに皆様のご意見を頂ければ幸いです。
在住:横浜市 予算:1万ちょい 筋力:まだ20代なのでそこそこ 釣り場:国府津大磯のサーフや都心の堤防、本牧など 頻度:月に3~4回 対象魚:40クラスのイナダやサバetc 現在悩んでいるロッドが… ◎ダイワ ジグキャスター90M&96M&87MH&97MH ◎シマノ ソルティアドバンスS906MH&S1000M ◎メジャクラ ソルパラ SPS902&962LSJ 上記載の条件の中、皆様ならどのロッドをお選びになりますでしょうか? +数千円で1ランク上のロッドもありますが、差額相当の機能差があるのであれば、それもありです。
神奈川近辺の釣り場であればそれほど大きな魚が釣れることもないかなとライトなロッドを候補に上げておりますが、本格的にハマりブリやワラサなどの化物が釣りたくなった場合は新たに強いロッドを購入するつもりです。
リールもまだ買っていないのですが、バランスを良くするため、ロッドを選んでからそれに会うものをと考えていまして、決まり次第またこちらで質問させていただくつもりです。
現段階ではナスキーのハイギア、耐久性を重視してダイワのBGやヴァデルのハイギア3000~4000番あたりを候補にしております。
長文失礼いたしました。
何卒よろしくお願いします。